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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 531 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
クリボーさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

定番商品ですね!

ZETAのアーマーハンドガードを取り付けする際に、ガードとレバーが干渉すると思い一緒に購入しました。ZETAのピボットレバーも考えましたが値段が高いのでこちらにしました。
純正と比べるとシュッとしていて良いです。握り心地も不満はありません。普段から2~3本指でレバー操作している方なら問題ないでしょう。

取り付けも当方の車種の場合10分もかかりませんでした。
造りも鋳造の巣も無くきれいな仕上がりです。

値段のお手頃で満足です。

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投稿日付: 2015/09/04 21:09

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ヤスユキングさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ジクサー | TDM900 | スーパーカブ110 )

利用車種: MONSTER400

5.0/5

★★★★★

とにかく涼しい最高です。涼し過ぎるので、着る季節を選びますが、暑がりの私には、最高です。ポリエステル一枚で、裏地無し、写真の様に透け透けですが、気にしない。本当に、転んだらと思うと恐いですか、割りきったジャケットは、じぶんのなかで、最高他のジャケットは、多分夏は、着れないでしょうね。

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投稿日付: 2015/09/03 17:49

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このROUGH&ROADパワークランプ ボトルケージPR126BKは、カーボンブラックの樹脂製で軽量かつ柔軟性があり丈夫な作りと強度のある取付クランプにより簡単に強固にバイクのハンドル周辺に取り付けることが出来ます。

購入以来とても重宝しております。

ショート缶コーヒーも落とさずに入っておりますが、蓋を開けたら最後 全部飲まないとバイク走行は出来ません。コーヒー零します。

ダートやオフロードでの振動で未開封の缶コーヒーやペットボトルが跳ね出して落としたことはありませんが、アスファルト路面走行時(時速60km)で向かい風の時に空のペットボトルが後ろに飛んでいってしまいました。

ホールド性は良いのですが、ペットボトルの1/8ほどまで内容量が減っていますと風で飛び出しそうになってしまいます。

ペットボトルが空でも入っていても飛ばしてしまってはいけませんので、ペットボトル内容残量が減ってきた場合には気を付けてペットボトルを飛ばしてしまわないように注意して使用して下さい。

私は、このROUGH&ROADパワークランプ ボトルケージPR126BKから空のペットボトルを飛ばしてしまってからは、輪ゴムをこのボトルケージの縦部分に通しておいてペットボトルが空になってしまったらペットボトルとこのボトルケージを輪ゴムで軽く留めております。

空のペットボトルを輪ゴムで少し留めておくだけで、全然飛んでいってしまいそうにもなりません。
しかし、所詮輪ゴムですので絶大な信頼には足りませんから最寄りのコンビニなどで空のペットボトルは早々に捨てるように心掛けております。

走行中にボトルケージに入っていた空のペットボトルが飛んでいってしまう危険性は、他社のボトルケージにも多分に有り得ることと思うのですが‥

このROUGH&ROADパワークランプ ボトルケージPR126BKは、輪ゴム数本で安全になります。

他にもっと安全に使用出来る工夫もあると思いますが、まずは空のペットボトルを飛ばしてしまわないようにする安全意識を持つことが大切と思います。

このROUGH&ROADパワークランプ ボトルケージPR126BK自体には、なんら支障や問題ある箇所はありません。

お値段もお手頃で丈夫なカーボンブラック樹脂製ですので長持ちしそうな製品です。

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投稿日付: 2015/09/02 06:20
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

大型バイクに乗り換えて、高速を使ったツーリングの機会が増えてきました。高速で一定速度を保持すると結構右手首が疲れるので、物は試しと本商品を購入しました。高速での右手の疲れは劇的に減りました。街乗りの時は外しています。

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投稿日付: 2015/09/01 16:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

余計なものは入りません。貴重品のみ。
コインホルダーは必要ないと思います。(私は外しました)
トップにゴムひもがありグローブを挟めます。グローブに限らず何かをちょっと挟むのに良い。

思った以上に小さいけど、だからこそまったく邪魔にならない。これぞウエストバッグ。

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投稿日付: 2015/08/31 10:08
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kenkenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NM4-02 )

5.0/5

★★★★★

シェルパ2001年にハンドガードを取り付けるため、
レバーをショートレバーに交換。
短くなったが、操作性は逆に軽くなった感じです。
人差し指と中指で操作でき大変満足しております。
ブレーキもきっちりしっくりした感じになりました。

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投稿日付: 2015/08/25 10:13

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ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

無加工で取り付け可能です。
ホコリ等から保護する為のゴムカバーも問題なく取り付け出来ます。
クラッチ、ブレーキ操作も重くなる様な事もなく満足しています。
レバー根元に「RALLY」の刻印が入っていますが、取り付けてしまうとゴムカバーで隠れて見えません。
セットでこの価格はかなりお得です!

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投稿日付: 2015/08/21 16:09

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私はこのROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットを一般の運動スポーツ用衣類のメッシュ上着の裏側にそれぞれ縫い付けて使用しています。

腰痛保護を兼ねて背中には別途脊髄プロテクターを使いますので、その分は半分に切り分けて左右の脇腹用へと移植しました。

このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットは、ワッフル形状で柔らかいですので切断し易くて衣類の裏にも縫い付け易かったです。

そんな独特のワッフル形状は身体に触れる面積が少ないですので、汗に引っ付くこともなく着ていてその快適性は高い方ですが、ワッフル形状は残念ながら貫通部面積が少なくて思ったよりも空気の抜けが良くないですので暑いです。
このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットに涼しさを求めるのは二の次と考えた方が良いと思います。

このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットは、お値段も安く加工がし易く軽量でとても柔らかいので装着していてとても動きやすいプロテクターパッドです。

ダートなどで低速での転倒でしたら、このROUGH&ROAD エアスルーパッドの衝撃緩衝で十分だと思います。

北海道のダートで6回転けましたが、このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットを装着していたおかげで、ガレ場に放り出されても怪我することなく全然平気でした。

自動車等相手やアスファルト路面など及び中高速走行時に起こす事故の場合はさておき、低速で自然の凹凸相手のクラッシュ程度ですとこのROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットで十分に安全防御出来ると思います。

しかし、どうしてもそのダートに到着するまでの道程に舗装路を走らなければならないのが現実ですので、私はこのROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットと併用して胸部と脊髄とズボンにはハードプロテクターを装着しております。

このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットのメリットは、幾度ものダートでの転倒クラッシュで上着が破れたり悪くなったとしましても、このROUGH&ROAD エアスルーパッドを取り外して他の上着に移植して再利用することが出来ますので経費的には効率的な製品です。

転倒や事故レベルにより役に立たない場合も多いと思いますが無いよりマシです。装着オススメします。

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投稿日付: 2015/08/19 20:02

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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX1400 )

5.0/5

★★★★★

以前からウエアを持っていなかったので大型に乗るようになったので買わなければいけないと思い購入しました。
ウェビではこのカラーが見当たらなかったので近くの用品店で安売りをしていたので衝動買いです(笑)
普通ならLサイズなのですが無くてLLを購入しました。
なんでかというとこれからの時期にインナーで調節しやすくするためです。
秋口だと早朝や夕方などは多分寒いでしょうから中に少し厚めのインナーを着て調整するだろうからその時にピッタリだと乗車してる時にきつくなるだろうと思いワンサイズ大きいのにしました。

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投稿日付: 2015/08/15 16:11

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Kozzyさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZZR250 )

5.0/5

★★★★★

女性が着られて、なるべく日焼けせず、涼しい素材で、アウターとして着られるジャケットを求めてこちらの商品を購入。
一番小さいサイズがMしかなかったのですが、身長161cmで中肉中背の私にも、アウターとしてなら丁度よいサイズでした。
スポーツ用のフィットインナーと併せて着用していますが、走行中は涼しく、汗をかいてもすぐに乾きます。気にしていた日焼けもなく、非常に快適です。
肩と肘に外側からプロテクターを入れられるポケットが付いており、自分好みのものが入れられます。
要望を全て満たす商品がお手頃価格だったので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/11 15:44

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