ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

【何が購入の決め手になりましたか？】　
多くのインプレッション
サイズ情報も豊富

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
雨天では未だ未使用です

サイズは26cmのブーツに対して、皆さんの
インプレを参考にMにしました
サイズ的には丁度良い感じになっています

画像の右上が現在使用しています、elfの
ショートブーツです
これにカバーしてみると左上の画像になります
すっぽりとブーツが覆われます
固定、調整はマジックテープにサイドは
ファスナーが付いています

画像左下は収納時の大きさになります
参考にペンを置いてみました

右下は反射テープが外側サイドと後ろ側に
処理してありますので夜間の安全性も問題
無さそうです

梅雨時期の、教習所での使用での準備にと
購入していましたが機会が有りませんでしたので
後日、使用時にインプレッションを加えたいと
思います

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　コメント対象外

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　コメント対象外

【期待外れだった点はありますか？】　
現状は有りません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　現状特にありません

【比較した商品はありますか？】　
DIYショップで売られている安価な商品

【その他】　不意に遭遇したときの効果に期待しています.

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

空冷エンジンをこよなく愛するライダーです。夏場はマシーンも乗り手も調子が出ません。それでも午前中早い時間帯ならなんとか…
メッシュジャンパーは必需品です。勿論、シューズもグローブもメッシュです。本品は作りの良さを感じます。プロテクターも充実しており安全性を犠牲にすることなく、夏場のバイクライフを楽しめると思います。おすすめします。

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最近バイク用品屋さんや、警視庁さんの交通安全運動で、死亡事故で一番が頭部、二番が胸部、と言うネット情報を見て自分も気にはなっていました。　そこで、コミネさんとラフローさんのインナープロテクターのベスト型を検討した結果、皆さんのインプレッションも手伝ってラフローさんのに決めました。（手に取って見た訳ではありません）　決め手は、ガッチリした形状、胸、脇、背中をくまなくガードしてくれて、守られてる感があります！　そして、同社のメッシュジャケットにも、この胸と背中のプロテクターを外して装着できると言う汎用性があります！　これ結構気が利いてます。←ココ大事。　
悪い点は、僕の場合、腰に汗をかいてします。　通気性がそんなにないのかもしれません。　
ベスト自体のデザインが少々、ダサい。皆さんも書いてる様に防弾チョッキのよう。重い。
前傾姿勢時に、首つり状態になるので、ファスナーは上まで上げられない。だから↓
個人の感想ですが、購入時は下に着ると言うこともあり、ワンサイズ小さい方がいいと思いました。　

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ハードケースは安価なモノは壊れやすかったり大きすぎたりしますが、このバッグはちょうど良い大きさで、先日も安物ハードケースを付けていた知人は走行中にケースが飛んでいくトラブルや付け根が割れるようなことがありました。
このバッグだとその心配は無さそうです。
ちょっとしたツーリングや近場を走りに行くときにドリンク等を入れておくのに最適です。ファスナーを開ければ大きく内容量も増えるので、出先で買い物しても中に収納で切り所も良いです。
簡単に外せるので文字通りバッグとして出先でも持ち歩けるところもハードケースにはできないところです。
ハードケースを反対しているわけではないのですが、この価格でこの性能はお買い得ですよ。

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指がないだけで涼しい？です
リバーストライクなのでこける心配がない為指なしを購入しました。
去年ホームセンターの指なしを使ってましたがやはり見栄えや機能が全然違います
ループが付いてるので脱ぎやすいですが手全体に汗をかいてるとやはり脱ぎにくいです！
その時にループだけで引っ張ると切れるかもしれませんが作りはいいですよ

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良い点：・頑丈な生地のため、立ちごけの際のガードの役割も果たしてくれるところ
　　　　・優秀な収納力
　　　　・非常に強い防水性
　　　　
悪い点：・車種によっては、バックルが尻に当たり痛い
　　　　・中身を確認するまでの動作が面倒
　　　　

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オフロード車で山遊びすれば、かなり高い確率で転倒したりします。しかも、決まって張り出したリアウインカーが破損します。そうなる前に、小型のウインカーに事前に交換が必要です。この商品は、硬質なゴムで出来ているので、非常にタフです！配線もギボシ加工済みなので、取り付けも簡単！欲を言えば、取り付けボルトは付属してほしかったかなと思います。

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2本目を購入して3年経ちましたが現在もホールド感は十分あります。夏場などかなり汗をかいても不思議と全然臭くなりません。さすがに生地はくたびれてきましたがタテに入っている4本の樹脂がカチッとホールドしてます。私が購入したのはベルト幅9インチ(腰の部分で23cm)、ウエストサイズはビッグサイズ(36~46インチ、w91~w116)でしたが私はウエスト90cmですがちょうどいい感じです。

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CRF250Lに取り付け。
右手の疲労感がだいぶ減りますね。これは良い♪　長旅には便利です。取り付けも楽です。
取付け後は何度か位置調整が必要です。位置が上過ぎだと、ブレーキングやスロットルオフ時にも不意にグリップを回してしまうので注意です。
スロットルのオンオフが多い林道走行などでは邪魔になるかも。

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タンクニーパッドの自作の材料に使いました。
グリップ感よく、加工も簡単です。左右対称にきれいに製作することができました。ただし、厚みがあるので、小さなカーブのカットだけはちょっと難しいかも。
直線はカッターナイフでサクサクっと切れます。カーブもハサミで素材に対して直角に切ればいいと思います。
ハサミが斜めになってると切断面も当然斜めになってしまい、見た目が汚くなります。そこだけ気をつければ楽勝です。型紙作って素材に両面テープで貼り付けてカットしております。
二枚で左右を作りましたが、ほぼ半分づつ残っているので、タンク下、製作したパッドの前の樹脂の部分にも貼り付ける予定です。（もともと2枚入りの商品です。）
少々大きめに作りたい方でも十分な大きさもあります。
自作される方にはおすすめします。
どこまで耐久性があるのかわからないので、☆4つとさせていただきましたが、見た感じ長持ちしそうです。

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