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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1364 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MJ-FX Cruiser High Output 50th Anvさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400R )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

冬用グローブということで、まだあまり使用していませんが保温性は抜群と思われます。
逆に、もしかしたら春秋では暑い可能性も・・

あとはフィット感ですが、
暖かさとトレードオフかと思うので仕方ないですが、まだ手に馴染んでいないこともあって普段の運転中の操作に若干影響が出ます。
もしかしたら、Mで良かったのかなと思っています。
(普通グローブなどは実店舗で試着して買うのですが、今回Webikeで安かったので)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 01:50
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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

今まで2万前後のウィンタージャケットを買ってきましたが、今年は奮発してこのジャケットを購入。

価格帯的にはゴアテックス素材の物も範囲内に入ってきますが、バイク用のゴアジャケットは値段の割に微妙と聞き、ベンチレーション付いていてインナーも外せて通年着れるということで最終候補になりました。身長は180センチ、体重70キロの痩せ型でLサイズです。

実際に着てみると、プリマロフトインナーの暖かさに驚かされました。そしてアウターが想像よりも薄手で、春秋にもきられそうです。流石に夏は厳しそう…


冬の街乗りならインナーを外して普段着のジャケットの下に着ることで、いかにもウィンタージャケットという雰囲気も無くせるし、色々と使えそうです。

今までのウィンタージャケットの中でも間違いなく最高の物です!オススメします!

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投稿日付: 2022/11/02 07:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ラフなイメージのウインタージャケットを探してました。
大変気に入りました!

さっそく気温15℃時、プリマロフトインナーを付けたまま、
アンダーに長袖シャツを1枚着て山方面にツーリングに
出かけてみました。
とても暖かくてびっくり!です。
山は10℃以下だと思いますが、ビクともしませんでした。
これで寒がりの私もオフシーズンがまだまだ先延ばし出来ます。
ありがとうございました。

胸ファスナーの色が白ではなく、黒かグレーが
良かったかな?って感じです。
でも質感、肌感、軽さ、暖かさ、とても気に入ってます。
オススメです!

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投稿日付: 2022/11/01 10:48

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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

ファー付きのフードでデザインが良かったので購入!
171cm 胸部が104cm 、肩幅がある体格でLLサイズが丁度良かったです。袖の長さもおそらく丁度のはず。

同社のフルメッシュジャケットはLLだとゆとりがなかったです。夏ジャケットでゆとりがあるなら、ワンランク下のサイズが良いかと思います。

年越し宗谷岬で使われる想定がされているジャケットなので防寒性能はバッチリです。
外気温12℃程度ですが、インナーは半袖で問題ありませんでした。

背中に大きなポケットがあるので、グローブを収納できます。店に入るまでの間に装着を続けられるのは便利です。
ジャケット自体も防水性があるため、鞄を持ち歩くよりもポケットに入れた方が濡れることを気にしないで活動できるので助かります。
ティッシュポケットが地味に便利です。

オプションのハード脊椎パッドが入らない不具合があるので、交換予定のある方は購入してラフ&ロードに対応して貰う必要があります。
使う予定があれば早めに購入して準備するのが良いと感じます。

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投稿日付: 2022/11/01 10:11

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フウトさん 

9時間のツーリングで使用した所感
早朝の外気温6℃の山からお昼時の17℃程度で通して使ってみました。
外気温6℃で半袖だと腕の部分が汗をかいてしまい、動いた際に生地に触れると少しひんやりしてしまいました。
生地に触れなければなにも感じません。
暑いも寒いも感じないです。違和感のない適温に保たれている??
速乾性の長袖シャツを使うと快適になりそうです。

ジェットヘルメットを利用していますが、ジャケット付属のネックウォーマー?のお陰で首回りは全く寒くありませんでした。
顔の方にどうしても風が当たってしまうのでフェイスかバーが必要だと感じます。フルフェイスなら不必要かと。

首もとにフードを固定するとファーが覆ってくれるので風を防いでくれます。
100km/hを越えなければ首もとにフードを留めていれば暴れないとおもいます。
それ以上の場合はフードを丸めておく必要があります。

ジャケット付属のボトルホルダーのお陰で、手ぶらで観光地に行ってペットボトルを持っていても両手を空けられるので写真が撮りやすくて最高でした。

とよっちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

このウェアーを手に入れてから、比較的暖かい日が続いているので正確な防寒性はインプレッション出来ませんが、先日、外気温が19℃くらいの時に着用した感じでは防寒性は良いのでは?と感じました。着心地ですが、肩・肘・胸・背中のプロテクターが入っている割には軽くてフィット感も良いです。ちなみに身長176aの標準体型ですが、Lサイズでちょうど良かったです。
11月中旬に九州大分?熊本?鹿児島の帰省ツーリングを予定しているので活躍を期待したいと思います。

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投稿日付: 2022/10/31 22:53

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エムジェイにーさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R125 | SR400 | ドラッグスター400 )

サイズ(インチ):M(30)
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

届いた日の夜、早速着て走ってきました。
薄手の短パンの上に着てバイクに乗りましたが、ほぼ走行風を感じることはなく、全然寒くなかったでした。フルオープンもかなり実用的ですが、全開にしなくても普通に着ることもできました。

注意点としては、ウエストはベルトを通す輪っかも紐もないので、購入前に自分のウエストと良く確認して選んだ方がいいと思います。私はウエスト81cmですが、Mで問題なしでした。身長168cmで、足の長さは少しダボつきました。(足が短いのかなw)
それとポケットはないので、注意して下さい。

裾は結構絞れるので、バイクや靴によって広げたり絞ったりできるので、便利だと思いました。
フルオープンにするのも、裾から引っ張るだけで一気に全開にできるので、すごいです。

防寒と暴風が気になってましたが、少なくとも今の時期でしたら全然問題なくバイクに乗れたので、買って良かったと思います。

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投稿日付: 2022/10/30 22:39
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zenさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ビーノ )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

MA-1タイプでプロテクター付のライディングジャケット探してました。
モデルとの身長差があったので届くまで不安でしたが、ジャストサイズでした。
冬の防寒状況はこれから確認します。
欠品で遅れるとのことでしたが、思っていたより早く対応いただきありがとうございました。
総合的に大満足です。

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投稿日付: 2022/10/30 12:35
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あたっくさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XSR700 | XSR700 )

容量:1クォート(1リットル)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホイールに付いたYAMAHAのウェットチェーンルブがなかなか取れず、こちらを使ってみたところ面白いほど落ちました。
ただし、希釈では手強かったので原液での使用です。
普通の泥汚れには希釈で十分なのでコスパは良いと思います。

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投稿日付: 2022/10/29 16:17

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yjさん(インプレ投稿数: 15件 )

サイズ:L
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

新モデルと旧モデルを比較してこちらの旧モデルを購入しました。理由はフローティングナックルと全体的な質感の良さがコスト面でのデメリットを圧倒的に上回ったからです。
新モデルの方が安いですが、試着すれば分かります。明らかに旧モデルの方がしっかりと作ってあり、長期間使えます。マジックテープ部分や皮革部分などが特に顕著です。
サイズに関してはどちらも同じですが、フローティングナックルのおかげでジャストサイズでこちらは着用できます。新モデルの方はジャストサイズだとナックルプロテクターが拳に当たり、外に突っ張る形になるため気になりますし傷むのが早そうな印象を受けました。
総じて若干価格は高いですが手に入れられる方はこちらの旧モデルをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/28 17:23

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yjさん(インプレ投稿数: 15件 )

サイズ:L
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

グローブは試着してみないと指の長さが合わなかったり、想定外に硬くて握りづらいということがあるためWEBIKEの返品無料サービスを利用して購入しました。
ラフロのグローブは夏用を持っており、その質感や使い勝手が良かったため冬用にこちらを購入。
結果手のサイズも夏用と同じサイズでちょうど良かったです。
デザインも良く、フローティングナックルのおかげで窮屈さもありません。手にはめた最初の感覚は少し硬く感じましたが、使ってみると馴染んできました。防寒性についてはまだ本格的に試せていませんが、希望する温度帯はカバーしてくれそうです。
総じて電熱ではない冬用グローブとしてのコスパ・デザインのバランスは非常に高いと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 18:39

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