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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1744 件中 1621 - 1630 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うーきちさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

GPZ900Rに着けてみました。取り付けは簡単。あっという間。効果は有ります。
真夏の日なたでアツアツになった友人のバイクシートと触り比べて見ると効果は歴然です。
風が抜けるという感じはあまりないですが、シートとの隙間があくので、直接のアツアツ感が無くなります。すべって乗りにくい感じはないです。
いい商品ですが、つけた感じはダサいので星4つ。実用本位です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:47

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4.0/5

★★★★★

【2011あったか】見た目より暖かいです!これまで3社ぐらいのインナーを使いましたが、ラフローのインナーで落ち着きました。
マジックテープに対しても一番マシな感じがします。しっかり風はシャットアウトしてくれるのですが、一度冷え始めると終わりです(笑)保温性は薄い為期待は出来ませんが、その薄さの為にウインターグローブを装着してもごわつきが少なく良好です。
インナーグローブでは一番おすすめの商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:46
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Tamlongさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

【2011あったか】
 10月の福島・裏磐梯で心底冷え切ったため、インプレで評価の高かった本品を購入しました。それまで厚手のトレーナー+G社のウィンドストッパー+H社のウインドブレーカー+革ジャンの重ね着でも震えていた程の寒さが、長袖シャツ+本品+革ジャンでかなり暖かく走れるようになりました。
 前の合わせがダブルで風の侵入がほとんどなく、背中側は腰の下の方まで覆うデザインのため、背中や腰の冷えもほとんど感じません。サムホール付きのカフは、グローブを付ける際に丸まったまま長時間乗っていると、親指の付け根にしびれるような感じの痛みがあります。グリップの握り方で幾分楽にはなりますが…。
 防寒の点では申し分のない製品です。

 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/22 11:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【2011あったか】
ペラペラという表現がまさにふさわしいと思います。かなり薄手でペラペラです。
でもその薄さゆえに使い勝手が抜群にいいです。しっかりと温かさも感じられます。
価格も割と低価格なのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/21 20:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【2011あったか】
夏場はべたつきをおさえ、冬場は耳まですっぽりかぶせるとあったかいです。洗ってもすぐ乾くので、使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/17 12:27
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監督さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | F650CS )

4.0/5

★★★★★

【2011あったか】NSR250に装着しました。SSやレプリカモデルにハンドルカバーが付けれるか?に、挑戦のつもりで購入しました。
結果は・・・・・OKです。
コンパクトの商品名の通り、作り自体非常にコンパクトサイズです。グリップ部分を覆い、レバー部分はレバーに直接触れず、大型の手袋で操作している感じです。操作性は良いとは言えませんが、ツーリング、街乗りなら問題ないレベルです。これを装着して峠を攻める方はいないでしょう(笑)
カウルとの干渉ですが、NSRに限っては全く問題ありません。逆に切った場合、入り口がタンクに触れますが、これも操作性に何ら影響ありません。この入り口部分が、意外と手を容易に抜き差し出来るのが気に入ってます。他の商品で、防風のため入り口がゴムなどできつめの物がありますが、あれは一度手を突っ込むと、再度入れることを考えると、出すのが億劫になります。それに比べると、この商品は、気楽に出し入れが出来ます。
写真の後ろにある、DUCATI1098にも試しに装着してみましたが、実際に走行していませんが、ハンドルを切った状態でもカウルに触れる程度でした。

肝心な寒さに対しての性能は、まだ気温もそんなに低くないので極寒気の効果はわかりません。素手で走り隙間風を感じてみましが、少し風が流れる程度でした。
防風、保温の効果よりも、SS、レプリカにも装着可能?の意味が大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/17 12:27
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sekenさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS | 1400GTR )

4.0/5

★★★★★

デジタル表示でとても見やすく、基本的には非常に使いやすい製品だと思いますが、コストパフォーマンスを考えると仕方ないことなのかもしれませんが、ブリーダーボタンがヘッドの側面にあるので片手では使用しづらく感じられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/15 14:46

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k-takaさん(インプレ投稿数: 45件 )

4.0/5

★★★★★

携帯用として購入しました。
以前はDRCのフットポンプを使ってたのですが、携帯用の袋が駄目になって持ち歩きが不便になったため買いかえました。
ツーリング中に頻繁にエア抜いたり入れたりするもんですから、使いやすいように写真の通りバーパットにベルクロで止めてます。
専用の固定具がついていて、フレームやハンドル等に止めることも可能になってますが、山で落とすのは嫌なのでそのようにしてます。
何より軽いし邪魔にならないので非常に重宝してます。

バルブを咥えこむのに、ちょっとコツがいりますが、しっかりエアも入ります。
使いやすさはDRCの方が上かと思うのですが、何より荷物の持ち運びが大変なオフ車にとって携行しやすい点は大きなメリットです。
携帯用ポンプなので当然空気入れるのには力はいりますが、我慢のできるレベルで、特に出先での使用に不便は感じません。
ポンプとしての必要最低限の機能と、持ち運びの便利さを考慮し、評価は☆4つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/11 17:20
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荷揚げ屋さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

とても温かいです。気温が14、5度以上なら汗ばむくらいです。
一つだけ残念なのが、信号待ちなどで、疲れて背を伸ばした時にジャケットが引っ張られてお腹が出てしまうため、そこだけが寒くなる事です。その度に下げれば問題ありませんが、少々面倒です。
身長180センチ、痩せ型でLLサイズを着用です。そこ以外は最高に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/07 15:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

Ape50TypeDに使用しています。バイクの他にも色々な使い方ができ重宝しています。
エアゲーシーも付いていますがこれは目安程度と考えた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/07 15:58

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