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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4212件 (詳細インプレ数:4089件)
買ってよかった/最高:
1406
おおむね期待通り:
1785
普通/可もなく不可もない:
681
もう少し/残念:
197
お話にならない:
105

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1758 件中 1351 - 1360 件)

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たぁぼぅさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

Batesのレザーメッシュジャケット用に購入。
肘、肩は無理やり押し込めばカットせずに入ります。
背中は形状が合わないため、形を揃えてハサミやカッター切ればちょっとした加工で問題なく入ります。
標準のものより、厚く通気性がよさそうですが、所詮ソフトパットなので気休め程度ですね。
軽さと着心地優先なら問題ないかと。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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hiroさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

コスト的、機能で期待通りです
これならコケても安心です。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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m78さん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメット内部の蒸れ対策は勿論、髪型がおかしな事になってしまう対策に
何種類かのアンダーキャップを試してきました。

それなりに効果はありますが、帽体が浅くヘルメットを脱ぐ時には必ず見失って
慌てさせられました。

フルカバー出来るタイプの物を探していたのでこれは私の理想型です。
確かに金額は他と比べると割高かも知れませんが、巡り会えて良かったです。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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yassanさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikモニター】
ラフ&ロードで購入しましたが、昭和ブリッジ製です。
ゆえに、しっかりとした造りです。
当方、400kg近いバイクを載せ下ろししましたが、不安なく使えました。
こういう物は、名が通ったメーカーに限りますね。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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くりりん52さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★

以前は、エアロテールタイプのシートバッグを使ってましたが、これに買い換えました。
スタイルはとてもすっきりしています。内側の形状がシートカウルのふくらみにフィットするので、違和感もありません。
取り付けが若干面倒ですが、その分しっかり固定できて、高速走行でも不安がありません。
内側とシートカウルが擦れるので、保護テープは必須ですね。

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投稿日付: 2013/03/15 17:26
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

DIO110で使用しています
街中では危険なのでフロントポケットに入れておき、遠出して巡航メインの時は付けて走ってます

今まで一度も使った事が無く、別にあっても無くてもスクーターだし大して変わらないだろうし…

と思っていましたが

物凄い楽ですねw
これは必需品になりそうです
スクーターならフロントポケットにポイっと入れておけばいつでも使えるのも利点です


あとはボアアップ後の慣らしで重宝しました
とにかく最初は当たりを付けるのにスロットル一定での巡航、というのを続けていたのでその時にとにかくありがたかったです
なかなか一定キープでずっと走るのも疲れましたので…

取り付ける際は付けていきなり走らずに、何度かスロットル操作とブレーキ操作を繰り返して一番邪魔にならず操作性が犠牲にならない場所を探っておきましょう
自分の場合は念のためちょろっとスロットルの遊びを増やしておきました
スロットルが戻りきらずにブレーキ、となるのが一番恐ろしかったので…

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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mtmtさん(インプレ投稿数: 127件 )

4.0/5

★★★★★

ウィンドストッパー製のインナーより安くて、防風性も十分でしたので、コストパフォーマンスは良いです。
着心地が窮屈で、肌触りも少しゴワゴワした感じがします。しかし、走り出してしまえば、そう気になるものでもありませんでしたので、総合的には良かったです。
パンツとのセット購入で、自分の標準サイズよりワンサイズ大きい物を選びましたが、タイトで窮屈な着心地です。
伸縮性に乏しいので、こういうもんだと割り切って使用しています。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

4.0/5

★★★★★

届いて開封。埃とお香のにおい・・・メイドインパキスタン、品質は悪くないです。
腰、膝のハードパッド装備で拡張性ありとコストパフォーマンスに優れていると
思います。ライダーズパンツていうのはスリムなのが多くて、腰回りや丈が合わないのが多くて探すのに難儀してました。腰回りだけでなく、腿の部分も調整が
出来るので、ありがたい機能です。もう一声で丈の調節できれば・・・。
ライディングパンツとしての機能は必要十分です。生地の引き裂きの強度もありそう
です。気になるところは腰パッドの形状。シートに腰かけたときにしりをかみ込みやすいようです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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Hiroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DT200 | CRM50 )

利用車種: DT200R

4.0/5

★★★★★

装着しました。
ミクニ、TMX38からの交換ですが・・・
・環境の変化が少なくなった
・キャブセットが出しやすい
・ミクニよりセッティングの幅が広い
でかなりの満足です。
しかし高速の伸びや、荒々しさは無くなりました
安定を取るか、それともパワーを取るか・・・
キャブってかなり楽しめる物ですので、そこまで高くないかと思います。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

装着するときにビートクリームが無いと
はめるのに時間を要しますが、塗って
から作業を開始すると、本当にはめやすく
なります。
自分でタイヤ交換をするなら、まずこの
クリームを購入したほうがいいです。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02

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