ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4181件 (詳細インプレ数:4061件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
5.0/5
同社のデジタルエアゲージを買ったのですが、便利な反面、どうにも取説がないと機能が多すぎて使いづらかったので今度は簡単なブルドン管タイプのものをチョイスしました。
ゲージ手元にエア抜きバルブがあり、さらにエアホースはしっかりとしたステンメッシュで使い勝手は上々です。
場所も取らないし峠やサーキットでも重宝します。
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5.0/5
普通のダウンよりもあったかいです。0度でもホカホカあたたかいです。171で太めですが、Lでピッタリでした。少しきつめではありますが、インナーなのでこれぐらいがいいと思います
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5.0/5
中綿入りの割にはペラペラですが着てみてビックリするほど暖かいです。
先日、気温0~2度で所々雪が降っているという状況で7時間程走る機会がありました。
アンダーにRSタイチのサーマフリース
インナーにチタンシンサレートインナージャケット
アウターにナイロンの脱着式インナー付きウインタージャケット
この組み合わせと使い捨てカイロ使用で走ってきましたが
上半身は寒いと感じませんでした。
上半身が寒くなかったので首筋や裾まわりが余計に寒く感じてしまった位です。
背中にカイロを貼っていたのですがその一部分のみではなく背中全体が暖かく感じました。
肘の部分のみ中綿無しなので長時間走ると若干冷えてきますが、今回はさほど気になりませんでした。
以前にインナーのみ他のジャケットでツーリングに行った時は気温2~5度位でしたがあまりに寒くて途中で帰ってしまったことがありました。
もっと早く買っていればよかったなあと今は思っています。
少々お高いですが私は値段以上の価値があったとおもいます。
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5.0/5
良い意味で普通です。
取付けのしやすさ、部品の精度、操作感。
質感も値段以上だとおもいます。
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5.0/5
アンダーパンツと一緒に購入しました。
サイズは下にヒートテックやシャツを着ることを想定して
Lサイズを購入。
身長168体重62
単品での着用は少し余裕がありますが
ヒートテックを下に着ればベストサイズ!
到着後気温2桁で試してみましたが・・・
パンツ同様に文句無く暖かいです!
冬の強い見方になりそうです。
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5.0/5
これからの季節にオススメです。普段から分厚い靴下の方は上にこれ履くと靴が窮屈かもしれませんがつま先の冷え対策にはすごく効果を発揮します。それなりにムレますが。
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5.0/5
前のバイクに付いていたリアキャリアは表面のナイロンコートがボロボロになり、中の錆び錆びの鉄フレームが出てみすぼらしくなった経験から、今回のバイクにはアルミのこれを選択しました。
感想としては、軽く、耐久性もあり、割と積みやすく、見た目も良いため満足です。ピカピカの輝きを放っていて友達からの評判も良いです。
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5.0/5
これは、電気で発熱するインナー以外では、最強のインナーパンツではないでしょうか?昨年購入して、冬シーズンはフル活動でした。
私、上着は電熱を使用しています。一部に電熱を使うと、そこ以外がかなり寒さを感じやすくなるとのことで、実際に私も感じていました。しかし、全身を電熱化するのはバッテリーが怖い…
そこで、下半身のインナーにこれを使うことにしたのですが、電熱に負けやしませんね。そりゃ2月などでは、僅かながらの冷気を感じますが、僅かです。寒いというより、ただ暖かくないってだけで、寒さを感じるわけではありませんでした。
しかも、これがバイク用のオーバーパンツの下とかに履いたわけではなく、ジーパンの下での話しです。私の日記、冬場走行しているのがあり、ジーパンが多いと思います。この下はコイツとヒ○トテ○クタイツで、走行しています。
これでオーバーパンツまで使ったら、高速道路でも行けるんじゃないですかね。まだ試してないですが、行ける気がします(笑)
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5.0/5
このメッシュカバー、すんごく快適です。
暑い夏、シート内に入れたゲルザブが熱くなり大変でしたが
風が股の下から後ろに抜けるのが感じられ蒸れる事もなくなりました。
雨の日も上手く機能してくれないか期待しています。
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5.0/5
Dトラッカー125で使用しています。
ハンドル交換後、標準ミラーの位置がすり抜け時に微妙に気になるようになったので交換しました。
標準ミラーよりも内側にセッティングできます。
その割には見える範囲は標準ミラーと余り違いは無いですね。
丸型ミラーが好みなこともあるかと思いますが、ミラーの角の位置を気にしなくてよくなったので、とても見やすくなりました。
また、ステーがうまく逃がしてあるので、立ち乗りをしても腕が引っ掛かることもありません。
バイクカバーをかける時にも、引っ掛かるところがないので付け外しが簡単になりました。
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