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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4181件 (詳細インプレ数:4061件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1363 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
重サンさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: トリシティ | アドレスV125S )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

パットがあるのでいつもよりワンサイズ大きめを購入しましたがちょうど良かったです。
メッシュジャケットなので軽くパットもあまりゴツゴツ感が無く良いと思います。
着た感じでは肩と肘のパットがズレるので着るたびに修正しないといけないので質感を星4つにしました。
買って良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/31 06:09

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ananさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ(inch):L(32)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

ベーシックなジーンズという外観。
ウエストはユニクロジーンズと同じくらいです。
気温10度前後までならこれ1枚で十分過ごせます。
風を通さず、裏起毛にもなっていますが、長時間乗っていると生地そのものが冷たくなってきますから、気温一桁になったら下に薄めのタイツを履きました。
ピタピタのシルエットではないので比較的厚手のタイツも履けると思いますが、自分は5度くらいまでしかバイクに乗らないのでこれで十分でした。
生地の質感はそこそこですが、この価格ですから仕方ないところでしょう。
バイク用としてはコスパの良いパンツだと思います。ブラックやユーズドのタイプもあるといいのに。
膝のパッドの位置が無段階で調整できる構造なのも◎。
私的には股下があと2cm長ければ最高でした。

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投稿日付: 2023/03/27 12:53

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:MW-short(30-36/股下70-76cm)
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

初めてのライディングジャケットと同時に購入しました。

革パンやジーンズと悩みましたが、価格と安全性を比較しこのパンツにしました。

ポイントは
・標準でしっかりとしたプロテクターが付いてる事
・デニール素材や牛革ヒートガードが付いてる事
・アジャストベルトが付いてる事 ・・・太り気味の私にはコレ大事ですw

特に不自由なく履けていますし運転時も自然な印象です。
シリコンウエストパッド、プラスチックニーシンガード共にしっかりと保護されている感じです。

短足なんでMWでちょうどでした。
(普段着のパンツだと長めですが、ライディングパンツとしてバイクに跨った時に良い感じ)

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投稿日付: 2023/03/26 22:36

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

サイズ:XL
利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

プロテクションが背中、肩、肘、胸の4箇所、計7点あります
バイク入門には最適だと思います
オプションで同メーカーのインナーが数種類から選べて(別途購入ですが)最高だと思います
見た目がシティーユーザーにもバイクバイクしてなく最適な一着だと思う
購入してよかった

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投稿日付: 2023/03/25 15:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB200X )

サイズ:スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
利用車種: SPEED MASTER 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今乗ってるクルーザーに似合うと思って購入しました。膝に当たる冷風も遮断され、ライディングシューズでも裾に留め具があるため足首も冷風があたる事なく、快適なツーリングができました。
革の厚さも程よく収納時もコンパクトで、機能面ではオーバーパンツには及ばないのですが、気に入ってます。

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投稿日付: 2023/03/18 19:12

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政景の忍びさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

防寒性は高いです。
サイズ的には自分は問題ないです。

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投稿日付: 2023/03/14 22:04

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

サイズ:LL
利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 届いた商品は2,178円になっています

    届いた商品は2,178円になっています

写真をみてください
税込み2,178円になってます
値上げしたのでしょうか?
長期在庫なのでしょうか?
謎です

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投稿日付: 2023/03/12 22:17
2人のライダーが役に立ったと考えています

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藜さん 

https://www.webike.net/whatsnew/2023/03/csif0302_1/
https://rough-and-road.co.jp/item/rr7991/

ttu006さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

春と秋にちょうど良い感じです。

造りもデザインも良し。
グリップもいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/10 21:11

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ぱだわんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: HIMALAYAN )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

先日、走行中に転倒して10mほど地面を転がりました。
履いていたユニクロのデニムはボロ雑巾のようになりましたが、こいつを付けていた膝は無傷でした。
いま普通に歩けているのはこいつのお陰だと思ってます。
ありがとう!

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投稿日付: 2023/03/07 21:09
4人のライダーが役に立ったと考えています

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龍虎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ハンターカブCT110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

寒冷地でもかなり冷えを抑えてくれます。
ブーツのファスナーが上がりきれなくなりましたが、暖かく問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/05 18:58

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