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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 151 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

お値段もお手頃猛暑の夏でフル活用しました。ヘルメットの中ではかなり汗をかくし蒸すので、このキャップのおかげでかなり涼しげにバイクライフをエンジョイしました。やはり気分がいいのが一番ではないでしょうか?これからは手放せないアイテムとなっております。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

ポケットが多く、よく考えて作られたジャケットだと思います。通気性も良く真夏と真冬以外は使えそうです。
背中のポケットには地図が収まり腰にはペットボトルホルダーも付いてるのでウェストバッグは必要ないです。
少々ゆったり目のサイズで身長170 体重63キロでMサイズで若干余裕ありでした。
今まで沢山のジャケットを着ましたがその中でもかなり良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

身長170cm 体重63キロで MWサイズを購入しましたがゆったり目で楽に履けます。
カーゴパンツなのでオーバーパンツらしくないデザインで直ばきで使っても良さそうです。
裾の長さも同社の他の製品よりも後ろ部分が若干長めでピッタリでした。
防寒性に付いては他の製品である程度実証済みなので真冬の使用でも問題ないと思います、今年の冬場は愛用したいと思います。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

バイク用らしくないデザインの冬用ジャケットが欲しくて購入致しました。
身長170cm 体重63キロでMサイズでピッタリです。
襟元のファーっぽいのは好みもありますが暖かそうです。インナーは手の平まで覆うタイプで隙間風も防げそうです。
形状も格好良く今年の冬場は愛用しそうです。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

Lサイズを購入。
毎度書いている手のサイズ

・手のひら
 人差し指~小指の幅:8cm
 手首の根元~指の付け根までの長さ:10.8cm
 手のひらの厚さ(指の付け根):2.3cm
 手のひらの厚さ(親指付近):3.3cm
・指の長さ
 人差し指:7.3cm
 中指:8.2cm
 薬指:7.7cm
 小指:6.3cm
 親指:6.4cm

リッターSSに乗っていた時はとにかくピッタリなモノが良くてMサイズにしていましたが、今回ビッグスクーターに乗り換えたので今までどおりのLサイズを選択。

ピッタリフィットというよりちょっとだけ余裕があって、普通にこのままでも使えますし、インナー装着も出来る自分にとってベストな大きさ。

使用した感じとしては、これくらいの季節なら単体で使用可能です。
(大体外気温15℃~20℃ほど)

風は通さないですが、太陽の出ていない夜間等は冷たさは感じます。
なので
「暖かい」
ではなく
「寒くない」
という感じですね。

風は全く通さないのですが、グローブ自体が冷えてしまうとその冷たさを感じてしまうので今後気温が更に下がっていったらインナー併用が必須でしょう。
レザーで質感も良く、滑らず快適で良いのですが、その分冷えると手まで伝わりやすい気がします。

風防効果はグローブ自体が持っているので、インナーは起毛生地のものを併用する方が暖かさを感じられそうです。

単体で使用するのならば外気温15℃くらいまで
インナー併用で1ケタ台でも乗りきれそうかな、と。
それより寒い地域や長距離の場合には更に本格的な完全なウインターグローブを使用するか、オーバーグローブやハンドルカバーを使用する方が確実かと思います。

ただ、街乗りやちょろっと走りに行く分にはインナー併用でこれで十分乗り切れそうです。
デザインもカッコ良いですし、本格的なウインターグローブよりも操作性は格段に上ですし、プロテクター付きで安全性もあります。

ウインターグローブというより3シーズングローブで、インナー併用すれば冬場でもOK、という感じですね。

グローブ単体で冬場を乗り切る、となると厳しいですのでその場合にはインナー併用を考慮してサイズ選択するか、本格的なウインターグローブを選択すると良いと思います。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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イタリンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] (MF08) )

5.0/5

★★★★★

ポイントの都合で購入しましたが、私は手が大きい方ですが伸縮性がありフリーサイズでもジャストフィットです。作りもしっかりしていて、ただの作業用ではもったいない。私は街乗り用の防寒用として使用する予定です。デザインも気に入りました。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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眼鏡さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

ズボンの上にプロテクターをつけて街中走るのはちょっと恥ずかしいので購入。コンビニくらいなら全然これでいけます

脱着は簡単ですが、はずしたあと…結構かさばります。バイクの収納スペースによってはギリギリアウトもあり得ますね

普通のプロテクターに比べ、マジックテープでの面積が広いぶんずれにくいし、どのサイズの方でもイケるんじゃないかと

まだこけてないのでじっさいどのくらい守ってくれるかわかりませんが触った感じは期待できそう!
夏場はけっこう暑そうですが安全第一ライダーとしては着けていきたいですね

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投稿日付: 2013/10/01 18:03
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toshiさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ウルフ250 | RZV500R | NSR250SP )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

装着して200Kmほど走って来ましたので、その感想。
・走行中ズレは特にありませんでした。
・蒸れも特に感じませんでした。(気温25度ぐらいで)
・全体的に締め付けも特にきつくはありませんが、膝の裏?が少々
キツ目かな?(私の場合)
・見た目は特に不自然でも無いかも(画像左足が装着中)
・衝撃吸収性は案外良いと思います。
(床に膝の高さから一気に体重を掛けて落ちてみましたが、
特に痛みとかありませんでした。)

この価格帯でコレなら特に文句はありません。
本番で使う機会の無い事を望みますが、
もしもの時にある程度の衝撃なら耐えられそうな感じですね。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

体を曲げる時等も問題なく曲がってくれるので身につけていて違和感等は感じません。
風通しに関しては、後ろから風を受けていないので不明です。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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amefurashiさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

ブーツ派は不要と思いますが、私みたいなトレッキングシューズ派には
必須のアイテムです。

登山用のスパッツは生地が薄くてすぐに破れちゃう上に非常に高額。

それで今までは800円位のキャンバス生地の工事現場用の脚絆を
使ってたのですが、あれは見た目が作業員みたいになって悪い。

この商品はネオプレーンで保温防水も期待出来るし、値段も良いん
じゃないですかね。

渓流釣り用でそっくりのスパッツも売ってますが、あれは4千円位したような。
欠点はヒールの抑えが無いため、雪のつぼ足ではめくれて足首から雪が
入る事ですかね。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39

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