ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ラフパーカー　RR7234に追加装着です。
ラフ&ロードのジャケットなら標準装備か装着スペースがあると思います。
防護するパーツ（背中　肩　肘　胸）の入れる場所の形は同じです。
詳しくはカタログみて下さい。

ハードタイプのRR10074をRR7001 ゴアテックストレックジャケットと共有してましたが
街乗り用パーカーに追加購入しました。
防護性はRR10074と比較して☆4つです。
本格的な物と比較すると無いよりましのレベルです。

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まだ本格的な冬ではないので、本当の実力はこれからわかると思いますが、今の時点でのインプレです。
フィット感はいいです。私は指の短さに比べてほかの部分が厚く大きいので、どうしてもグローブはX
Lとなってしまうのですが、そんな手にも馴染んでくれてます。オーダーメイドではないので若干の違和感はありますが、許容範囲です。
品質・質感はいいです。
デザインは、グローブなので突拍子なものではなく、オーソドックスなものだと思います。
黒赤はかっこいいです。
対寒さは、これぐらいでもいいと思います。グリップヒーターとの併用でほぼ満足できると。
対ショックは甲の部分にプロテクターがあるので、和らげられると思われます。
セールで購入したので、お得感があります。
おおむね満足しています。

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新素材スパックスメッシュ『NEW』を外生地に使用。メッシュにありがちな柔さ/脆さがなく硬くしなやかで丈夫。
確かに硬い生地が使われてる。繊維も太くていかにも丈夫そう。
その代わり当然重く感じるけどメッシュジャケットにしては・・・だからレザーとかに比べりゃ圧倒的に軽いっすよ。
生地に厚みが有るから風通しは・・・と思ったけど、繊維が太い分編み込みが荒くなるからすごく風通ります。


・サイズ感
163cm60kgでMを使用。
丈少し長めかな。シングルライダースシルエットだとこんなモノかな。もっと短い方が好みだが。
腕回り細いねー。特に手首はやっとファスナー閉められる感じ。腕太い人は手首ファスナー締まらないねこれ。
プロテクターも厚いのは入らんわ。ペラいメッシュを肩肘に入れてる。

身幅は太い！自分の身長なら75kg位まで行けるんじゃないかって程に胴が太い。
シルエット細身デザインなのだから細身で造ればもっともっとカッコいいのに勿体ない。
胸プロテクターポケット有るからプロテクター入れてもやっぱ太いや。


このジャケ腕細く胴太いってガリ寄りかデブ寄りか微妙だな！


ちなみに胸プロテクターはラフロの縦長じゃないの入れてる。ラフロはメッシュプロテクターペラいのしかないし。
通気性重視でアルパインスターズ NUCLEON FLEX PRO Ci　CEレベル2を入れて、ポケットの大きい分は両面テープで閉めてるよ。
背中にはアルパインスターズ ：NUCLEON KR-CELLi CEレベル1入れた。


◆ポケット
右の内ポケット要る？せっかくのメッシュが風通し悪くなるから切り飛ばしたわ。
左胸ポケット２つ要る？大きい方1個でいいじゃん。こっち大き目スマホも余裕で入るし。小さい方何も入らん。
せっかく胸プロテクタをメッシュにしてもここにポケット２重だとジャケットの生地内外2枚、ポケット内外2枚x2で計6枚の生地が重なるんだが・・・プロテクタポケットとプロテクタ合わせると風なんぞ通るか！？
小ポケットは内生地切り飛ばしてファスナー接着してダミーにしてやったわ。
ちなみにポケット内生地にもちゃんとメッシュは使われてる。でも重ねすぎ厳禁！！


◆インプレ
生地硬いけど動きにくいという事はない。背中にアクションプリーツあるから腕も肩も動かしやすい。
硬い生地は『いかにも丈夫』という安心感があって非常に良い。
生地の風通しは抜群。ここ売りにした造りにしてほしい。
別売の防風インナーがセット出来るのも良いね。

◆要望
丈3cm短く、腕回り（肘から先）１~2センチ太く。身幅5センチ細くしてくれ。胸ポケは１つでいい。内ポケ不要。
すると、『シンプルデザイン/風通し最高/奇麗なシルエット/使い勝手良い』という最高の商品になる。

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夏場、今までスリムデニムパンツ (ブーツイン) を着用していましたが、汗でベタつきパンツを脱ぐ時一苦労 (立ったまま脱ごうとして、ひっくり返りました) なので、メッシュパンツを検討、この商品を購入しました。

5月後半?6月、何度か着用した当方の感想です。
・走行中、風通します !!
・気温 32度くらいであれば、サラサラ感を維持できます (真夏は今シーズン試してみます)。
・ウエスト、マジックテープで微調整できます (写真1)。
・カラビナフックでウエストポーチつきます (写真2)。
・内もも、しっとり感レザーが裾まで貼ってあります (写真3)。
・膝プロテクター、好みで交換できます。
(写真4: 右が NANKAI, SDP-EK006、自分好みソフトなやつを使用中、左が標準装備品)。

当方個人の意見ですが、内ももレザー (バックスキン調) のおかげで、
・Yamaha Bolt R-Spec、停車時のエンジン熱になんとか耐えれます (6月現在)。
・他所有バイク、ニーグリップ 滑りません。

当方の体格
・ウエスト: 31 (コミネパンツは L:32 を使用中)
・股下: 80 cm くらい

当方にはサイズ: MW がぴったりでした。
乗車時、ブーツイン、ブーツアウトいずれも、パンツの長さちょうど良い感じです。
(このパンツ、元々 裾がちょっとだけ長め、そこそこ重量ありますので、乗車時ズリ上がって、裾が短くなりづらいと感じます)
インナー着用で、春・秋も使用できると思います (当方、暑がりなので)。

購入前にイメージしていた要件を満たしてくれたので、満足です !!

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オン用の同社のジャケットを一着持っていたので、今回はオフ用にと探していました。サイズは前に買った物が丁度だったので今回も安心して購入。
内側にソフトタイプですが、セパレート型胸部プロテクターが標準装備。肩、腕、脊髄も同じ素材の物が付いています。そして外側にもデザイン性重視ですが、一応クッション性のあるパッドが背中、肩、胸と張り付いていてカッコいいです。

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夏に着るジャケットを探していて画像を発見して一目惚れ。
ネット注文なのでサイズがかなり気になりましたが、着用しているモデルさんの体型データが自分と同じだったので、信じて購入しました。
お財布に優しい価格帯安なのに、胸部以外は最初からソフトタイプのプロテクターも付いており、ツーリングファッションとしては良く出来ていると思いました。自分はプロテクターはできるだけ安全基準の高い物に交換するつもりなので、オプションでランクが上の純正品を用意してくれているのは嬉しいです。

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普段履きにも使えるデザインが気に入り購入しました。
汚れは目立ちますが、大変満足しています。

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胸部パッドが別売りなこと以外は大満足です。
胸部パッドのポケットが他メーカーに比べて大きいため専用の胸部パッドでないとうまくはいりません。
サイズ感はやや小さめな感じがしました。
伸縮性もあまりないです。
風はバンバン通してくれます。
高級感があり、写真で見るよりかっこいいです。

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派手かなって思ったけど、全然そんな事なくとても気に入りました。

174センチ　70キロの標準体型でサイズはちょうど良かったです。

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主な使用バイクはヤマハのBOLT

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
モニターの環境にもよるでしょうが、実際はほんの少し暗めの色でした。

【フィット感はどうでしたか？】
身長167cm足短めで靴を履けばぴったり、厚手ですが突っ張る感覚もなく快適でした。
ちなみに同社のハーフメッシュストレッチブラックデニムパンツLFの同サイズも一緒に購入
しましたが、丈がハーフメッシュの方が10cmほど長く他の同社品を参考にサイズを選ぶと
痛い目を見るかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
カーゴ系ですが厚手なのでバタつきもなく、初めて履いても以前から履いていたように違和感がありません。
18℃で曇りの中だと若干太腿が肌寒く感じましたが、私はかなりの寒がりなので一般的な男性ですと
これが丁度いい期間はとても短いかもしれません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが敢えて言うならヒザプロテクターの位置調整が少し面倒です、と言っても頻繁に調整する場所
ではないので些事ですが。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カーゴということもあり膝プロテクターが当たって痛いということもなく快適です、腰プロテクターはかなり薄い
ので実際の事故の際効果があるのかは疑問です。

メーカーへの意見・要望
後ろのポケットはフラップとボタンは無い方がいいと思います。

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