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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4182件 （詳細インプレ数：4062件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1398 | |
| おおむね期待通り: | 1776 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 679 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 104 | |
【Webikeモニター】
純正のガードでは飛び石によってフレームに傷がついてしまっていたので取付けました。
アルミ4mm厚でかなりしっかりした作りになっています、カバー範囲も広く、エンジンやフレームをしっかりガードしてくれます。
取付け方法は前2箇所、後ろはエンジンマウントと共締めの1箇所、前の2箇所は付属カラーとワッシャーとボルトで締めるのですが、これらを押さえながらの作業が少しやり難かったです。
エンジン音が共振するとのレビューがあったので、ガード内側の一部に防振マットを取り付けたせいか、取り付ける前と比べて音が変わった印象はありません。
参考に重量は約1.3kg、純正のは0.3kgなので約1kg増ですが、しっかりガードしてくれるので取付けて満足しています。
オフを走るなら是非取付けたいパーツですね。
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5.0/5
圧縮するので、大変かと思いましたが、通常の自転車に入れるのと
ほとんど変わらないです。
高めに入れて、別のエアゲージで抜きながら調整しています。
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5.0/5
夏場はもちろん、一年中使えそうです。
適度なテンション（ストレッチ）が私には快適です。
ちょっと面倒なのはトイレのときかな。
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5.0/5
とても快適で、買ってよかった。後は何回使えるかですね。
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5.0/5
何度かツーリングに履いて行きましたが、動きやすく膝パッドもあまり
目立たないので、普通に履け今後もどんどん使おうと思います。
しかしマフラーで焦がし、足元に小さな穴をあけてしまった模様。
熱には注意しましょう。
まだ雨本降りの際に使用していないので防水性能は不明。
当方長身短足細身の女ですが、一番小さいサイズでちょうどよく履けています。
ウエストまわりはかなり調整がきくようです。
腰まわりのパッドがイマイチ場所が安定しないですね。
ただ使用感に問題があるほどではないので、概ねOKと思います。
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5.0/5
ブーツ派は不要と思いますが、私みたいなトレッキングシューズ派には
必須のアイテムです。
登山用のスパッツは生地が薄くてすぐに破れちゃう上に非常に高額。
それで今までは800円位のキャンバス生地の工事現場用の脚絆を
使ってたのですが、あれは見た目が作業員みたいになって悪い。
この商品はネオプレーンで保温防水も期待出来るし、値段も良いん
じゃないですかね。
渓流釣り用でそっくりのスパッツも売ってますが、あれは4千円位したような。
欠点はヒールの抑えが無いため、雪のつぼ足ではめくれて足首から雪が
入る事ですかね。
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5.0/5
ツーリング先から帰る途中、高速道路で雨に降られさっそく届いたばかりのグライドレインスーツを使用しました。
帰宅までの2時間濡れることも無く、ライディングを阻害することもなく快適なツーリングを楽しめました。
色は目立つようにイエローをチョイス。
難点は収納ですが、同梱の袋にそのまま畳むとキツキツなので、コンプレッションベルトで小さくまとめ、空いたスペースにブーツカバー、レインオーバーグローブを入れています。
この値段でも、必要にして十分なアイテムだと思います。
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5.0/5
長距離ツーリング先でのお守りとして購入しました。
チューブタイヤ用なんですがチューブタイヤは出先でパンクしてしまうと工具と技術が必要になると思い保険の意味で購入しました。
メーカーHPを見ると思っていたより大きな穴も塞いでくれるみたいなので使われる事が無い事を祈っていますが期待しています。
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純正とそうでないものは、ジェットの口径に差があると聞きます。
セッティングの際に他社品を混入させるとセッティングスパイラルに陥る危険があるので純正品を選びました。
キャブセッティングをされている方は、ジェット類のメーカー統一は必須だと思います。
取り扱いはラフ＆ロードですがケイヒン製なので安心です。
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5.0/5
主に貴重品を入れるのに購入しました。
ポケットも沢山ついてて便利です。色、デザインも格好よくて満足してます。値段もお手頃なので◎
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