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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4181件 (詳細インプレ数:4061件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1363 件中 101 - 110 件)

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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 左が本製品、右が元の物。

    左が本製品、右が元の物。

  • 持つと重く感じましたがジャケットに付けた時はそれほど気になりませんでした。

    持つと重く感じましたがジャケットに付けた時はそれほど気になりませんでした。

  • 弾力もあり、3D構造の厚みのある素材。装着感も違和感なく感じませんでした。

    弾力もあり、3D構造の厚みのある素材。装着感も違和感なく感じませんでした。

同社のジャケットに使用。競技仕様の物でない限り、普段の街乗りやツーリングなら充分ではないでしょうか。元から付いていた物と比べても重さ以外は装着感も違和感なく着られます。ジャケットのシルエットを壊さず安全性向上出来るので、交換する事をオススメ出来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 13:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

質感とデザイン共に申し分ないです。
メッシュでは夏限定になってしまいますが、これならば春夏秋ぐらいまで行けそうです。

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投稿日付: 2023/05/19 17:42

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o-nakaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

サイズ:LL
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

まず気に入った場所は、バイク専用ジャケットだけど大きなメーカーロゴが入っていない点。
おじさんにはワークスライダーさながらのドデカロゴプリント入りジャケットはなかなか着こなしが難しいですからね。色は黒のみで、無難無個性ではありますが、どんなパンツとも合わせやすいのはありがたいです。
次に、比較的「着ると細く見える」のも大事なポイント。
サイズ表記から感じるイメージより少しだけ小さめだと思われます。179cm80kgちょい、筋トレとかは何もしてない「お察しください」的なだらしない体型ですが、LLサイズで下にロンT一枚でピッタリくらい。初冬まで見込むなら、もう一つ上のサイズでないと厳しそう。
生地は製品名の通り、薄手の帆布といいましょうかちょいヘビーオンスのデニムのような、と申しますか、そんな風合いです。綿なので頻繁に洗濯してしまうと色落ちするような予感もありますし、ライディングジャケットとしては防水性能はほぼない(生地が厚手なので防風性能はある程度ある)ので、天候変化を見込まなくてはならないロングツーリングには厳しいと思いますが、天気の良い日帰り観光ツーリング程度には最適だと思います。
いかつすぎないデザインなので、バイクを降りて観光地を散策したり食事に入るようなシーンでも、なんとか景色に溶け込む事が可能だと思います。ファスナー開閉のエアダクトもありますので、盛夏の時期を除いた春秋シーズンには活躍してくれると思います。
次にちょっと気になるところを数点。
背中、肩、肘に加えて胸部パッドまで標準装備なのは嬉しいところですが、かなり裾近くまでパッドがあるので、軽い前傾姿勢になるような車種では少し腹回りの生地がダブつくというか、ソフトパッドとは言え、肌に当たる感触が強めに出るように思います。ネイキッドモデルなどではそれほど気にならないかもしれませんが。
次に袖のファスナーを締めたあとロックする機能がないので、気がつくと2から3cmくらい開いていることがある点です。特に稼働の多い右手で顕著。ロングカフスグローブなら気になりませんが、ショートグローブですとちょっと気になります。
最後にセンターのファスナーがタンク傷防止フラップにかなり埋まっていて、最初がかけにくいところ。それほど頻繁に脱ぎ着するものでもないですが、前述の前傾姿勢時の圧迫感とあわせ、「ダブルファスナーならなぁ」と感じました。
でも気に入ってますよ。良い製品をありがとうございます。

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投稿日付: 2023/05/16 15:15

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りょうさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:LL
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

街乗り、チョイ乗り用に買いました。
プロテクションは必要にして十分、操作性、フィット感も問題無しです。
メッシュではないですけど、生地が思ったより風を通すので主観ですが15℃から25℃ぐらいが快適に使える温度帯かな、と思います。

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投稿日付: 2023/05/15 20:37

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いうgbygさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段履きにも使えるデザインが気に入り購入しました。
汚れは目立ちますが、大変満足しています。

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投稿日付: 2023/05/10 07:44

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

胸部パッドが別売りなこと以外は大満足です。
胸部パッドのポケットが他メーカーに比べて大きいため専用の胸部パッドでないとうまくはいりません。
サイズ感はやや小さめな感じがしました。
伸縮性もあまりないです。
風はバンバン通してくれます。
高級感があり、写真で見るよりかっこいいです。

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投稿日付: 2023/05/09 16:25
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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: セロー225 | MT-09 | VTR-F )

サイズ:XL
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5
  • 全長はスイッチより短い

    全長はスイッチより短い

  • コンパクトなシートバックにもらくらく収納

    コンパクトなシートバックにもらくらく収納

  • 革ジャンなどフルアーマーの上にも着込めます

    革ジャンなどフルアーマーの上にも着込めます

  • ゆったり、丈夫なつくり

    ゆったり、丈夫なつくり

超コンパクトになるレインコートを探していたところ、この商品にたどり着きました!

1)全長はニンテンドースイッチより短いです。
2)コンパクトなシートバックにも収納出来て、ものすごく小さくなるのでシートバックを圧迫しません。
3)胸パット・肩パット・脊髄パット入りの革ジャンの上から羽織れます。
4)膝パット入りのレザーパンツの上からも羽織れます。
5)ただし、超コンパクトになるぶん、裏地のメッシュ生地はありません。
 雨降りっぱなしの長距離移動には、蒸れてしまいうので向かないでしょう。
 気になる人は、小さくならない、裏地があるモデルを選びましょう。
6)安心のラフ&ロード製。

なお、きちんと安全装備をつけて走行する人が多いと思いますので、普段着サイズの一回り上を選択すると良いと思います。(LL → XL)
私が購入したものはXLになります。

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投稿日付: 2023/05/07 10:00
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われさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビラーゴ125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

今回、このジャケットを購入したのは、数年前、中古の旧モデルをヤフオクで購入して凄く気に入っていたからと今回のモデルが非常にシンプルなところです。ライディングジャケットって視認性の観点から派手な色使いだったり、ロゴだったりで結構なおじさんの私はとても恥ずかしい。なので、このジャケットはシンプルでとてもうれしい。ただ、このジャケットは細身のピシッとしたシルエットの美しさを追求したものと思います。178cmでXLを購入しましたが袖の長さはほぼピッタリですが、着丈が短めでウェストあたりはきつめです。つまり、私のようなチョットお腹が出てきてしまった人には向いていないのかと。もう一つ大きなサイズをチョイスするのも手ですが、それでは袖が長くなりすぎるのでは?店頭で確認していないのわかりません。でもきっと肝心のシルエットがダボダボになってしまいそうです。お腹を引っ込める努力をしましょう。まぁ、努力目標として頑張ります。肝心なことですが、走っている時は風が良く通りとても涼しいです。メッシュジャケットはハーフ、フルいくつか持ってますが、一番涼しく感じます。防風インナーも追加購入しています。初夏の早朝には寒いので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 09:50
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いくなみさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:LL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

派手かなって思ったけど、全然そんな事なくとても気に入りました。

174センチ 70キロの標準体型でサイズはちょうど良かったです。

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投稿日付: 2023/05/05 16:20

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いくなみさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メッシュジャケット使用時、寒いと感じるときだけ着用するようにと思い購入しました。

収納袋があるので、サイドバッグに入れて走るようにしています。
エマージェンシー時と考えれば持っていて損はないし、実際に助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 16:14

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