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RK JAPAN:アールケージャパン

ユーザーによる RK JAPAN:アールケージャパン のブランド評価

優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!

総合評価: 4.3 /総合評価1140件 (詳細インプレ数:1106件)
買ってよかった/最高:
557
おおむね期待通り:
406
普通/可もなく不可もない:
128
もう少し/残念:
23
お話にならない:
19

RK JAPAN:アールケージャパンの商品のインプレッション (全 400 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モタさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SMX50 | RMX250S )

4.0/5

★★★★★

バイク購入後に、初めて購入したチェーンルブがこれでした。
それからは他社製品などもいろいろ試してみて、久しぶりにこの商品を再び購入してみました。

使ってみた感想は、チェーンルブをリンクプレートの隙間に吹いてすぐに、泡状になり固まります。本当に、すぐに固まってしまうので、浸透しているのかな?と思っちゃいました。
ルブを吹いてから、ウエスでしっかり拭き取ってから走行しましたが、エンジン周りにルブが飛び散ってしまっています。
ルブを多く吹くと、飛びチリが多くなってしまいますが、逆に少なめに吹くと、浸透力が不安なので、その辺は今後いろいろと試してみたいと思います!笑
仕様車両はRMX250 モタードです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/08 15:58
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マメさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

今まで粘度が高めのホワイトではないチェーンルーブを使用しておりその効果は実感できていたのですが、ホイールへの飛び散りが尋常ではなく掃除をするのがものすごく大変でした。
ホワイト系は速乾性で粘度が弱め?という先入観からフリクションロスが多いのではないかと思っていましたが、正直公道を走る分には差は感じられませんでした。
それよりメンテの時、とても塗布しやすくふき取りも楽です。
ホイールへの飛び散りも格段に少なくなりました。
これからはホワイト系で行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/01 16:52

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コバヤシモンチェリさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: DT50 | NSR250R )

4.0/5

★★★★★

このサイズではカシメジョイントが普通ですが、カシメるのがめんどうだったのでクリップジョイント式のこのチェーンにしました。
レース用ですが街乗りで使用しても問題ありません。
他のシールチェーンより重量が軽いし、動きがスムースなので良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51
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ディグダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XL-DEGREE [ディグリー] | GYRO [ジャイロ] )

4.0/5

★★★★★

普段チェーンオイルにはエンジンオイルしか使わないのだが
結構評判が良い様なので比較してみたくなり思わず購入(゜o゜)

★良い点・・・
 ◆量が多いのでお買い得!!
♪♪v(⌒o⌒)v♪♪イエーイ

◆白い色なのでぬりムラがなくて良い
      (・∀・)イイ!

◆洗浄能力があるようで使い様によってはチェーンがキレイなる
    ☆_(*゜∇゜)ノ~☆キラキラ

 ◆エンジンオイル使用時よりも確実にチェーンノイズが減る
    シーー(-ω-)(-ω-)(-ω-) ーーン

 ◆潤滑もエンジンオイルよりも長持ちぃ~♪
   ヾ(〃⌒ ー⌒)ノ~~♪



★悪い点・・・
 ◆結構とび散る(エンジンオイルとかわらないような・・・)
(;´▽`A``
◆粘土があるので、ふき取りはエンジンオイルよりも大変
     ヽ((◎д◎ ))ゝ ひょえぇ~


潤滑性能が高い様なのでこのまま使いきりたいと思いマス
次は同社製品のRKリフレッシュに挑戦したいと思いまふ(。^_^。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:47
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hideookeaさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

モタ100に装着しました。RKの説明書きでは星3つで耐久性はMSチェーン並みとなっておりますが案外と持ちそうでノーマルチェーンとは雲泥の差で長持ちしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/28 15:58
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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

4.0/5

★★★★★

バリオス2の純正チェーンに使用しております。

ドライタイプのチェーンルブと比べると多少飛び散りやすいと思います。ですがルブの少なくなったチェーンに吹きつけて手で触ると明らかに動きが良くなりますし、走行中の音も静かになりますのでチェーンルブとしての機能はバッチリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/28 15:57
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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

4.0/5

★★★★★

ブレーキメンテナンス用に購入。
メーカー的にはRKが好きなんでコレに決めました。
他社さんのも内容的には変わらないと思います。
作業のコツは手早く丁寧にですね。
ベタベタ沢山塗っても無駄なばかりかローターやパッドにでも付着したら大変ですから「薄く・手早く・丁寧に」で作業して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/21 13:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

今まではホンダのものを使っていたのですが、こちらのほうが割安だったので今回初めての使用です。チェーンメーカーのオイルということも安心感があります。実際当方のバイクに取り付けられているメーカーはRKですし。

感想はホンダのものより飛びちりが少なく感じます。ほとんどホイールが汚れません。しっかりチェーンに粘着する分、白さは目立ちます。ビジュアル重視の方には向かないかもしれません。

飛び散りが少なくホイールが汚れないのは助かりますが、吹き付けてから乾く時間がとても早く、数秒後には泡が固まってしまいます。もう少し液体の状態でローラーにいきわたる時間の猶予があってもよいかと。チェーンの細部までいきわたっているのか少し不安になります。

ノズルがキャップにしっかり取り付けられるのもいいですね。セロテープだけでつけてある製品もありますが、いつの間にか外れて適合する製品がわからなくなることもありますので。

比較的安価で内容量が多めなので、気兼ねすることなく吹き付けられるのはいいですね。おそらくリピーターになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/14 13:20
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90ZXR750H2です。さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZXR750 )

4.0/5

★★★★★

今まで何も知らず、ブレーキクリーナで清掃してました。他の方のインプレを読んで、専用のクリーナを購入しました。清掃後の注油の後は、しっかり余分な油をふき取らないと油だらけになるので注意してくださいね。

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投稿日付: 2010/05/17 13:23

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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

意外と知らない人も多いチェーンの給油と清掃ですが、重要なことだと思います。
給油次第でチェーンの寿命が二倍近く変わりますし・・・
ホワイトタイプを選んだので、給油時に白い液体が見えてどこに吹きかけたか良くわかります。
ただ、逆に言うとそれが目立ってしまいますので、給油に慣れた方は嫌がるかもしれません。
あくまで初心者におススメなものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/29 10:58

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