RENTHAL:レンサル

crf250lの純正ハンドルに取り付けました。サイドが少し窮屈そうですがピッタリ取り付けれました。オフロードバイク！って感じになり満足です！色もいろいろあり個性を出すアイテムかと。

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セロー250（青）を購入と同時に購入しました。今回車体色に合わせ、白ベースに青文字の商品を選択。納品と同時に早速取付。スポンジ部分は切込みが入っているので、取付は超カンタン。取付後、少し離れて「ん~かっちょイイ！」コスパ、作り、デザインと全てにおいて大満足です。
取付けるだけで一気にオフ車らしくなりました。

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ハンドルは昔からレンサル一筋です。

以前は黒のハンドルでしたが、車両のカラーリング変更に伴い、赤のハンドルに変更しました。

黒に白文字でシルバーの淵取りのバーパッドでしたが、ハンドル変更に合わせて白文字の赤淵取りのパットに変更しました。

車体のカラーリングにピッタリ合いスッキリしました。

機能的には特に優れた部分もないかと思いますが、やはりオフを走行するにはあれば良いかと思います。

レンサルの場合、カラーリングが豊富なので、どんな単車にも合わせる事が出来るので便利です。

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カッコが良くても 、さすがレンサル 見た目はもちろんOKだけど クリップにもナイスフィット！ ずれ落ちることなく最後まで軽快にドライブできました親指の擦れも解消です！

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D-TrackerXのノーマルグリップはハーフワッフルタイプですが私はワッフルタイプの凸部の掌に当たる感触が嫌いなので2年前の購入後すぐに同じレンサルのハードコンパウンドに交換しました。
昔、トライアルをやっていたころTY250Rのグリップの感触が好きで、そのようなフルダイヤモンドタイプを捜してこの品を見つけました。
「汚れが目立つ」という書き込みを見て一番色が濃いハードコンパウンドタイプにしましたが、実際に使ってみるともう少し柔らかいものが欲しくなり、今回ハンドル交換を機に一段階ソフトなミディアムコンパウンドのものを購入しました。
この上にまだソフトなタイプがあるのですが、このミディアムコンパウンドでも掌にピタリと吸い付くような感触で嬉しくなってきました。

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最近のモトクロスのレーサーを見ていると、このグレイのグリップをよく見るので、カッコいいので購入しました♪使用感は見た目だけでなく、ショックを吸収するようなやわらかな素材で、取り付けも割とやりやすい固さでした。いかんせんグレイですので、一回目の使用でいきなり汚れます。

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モトクロスのレーサーでよく使っているのを見て購入しました♪　装着するとそれっぽい雰囲気に…　本来の性能は発揮していませんが、見た目はいいです。が…収まりがやや悪く、グリップのつばの部分にうまく添わず反りかえる感じになるのがちょっと…　くせが付くまで仕方ないかな~

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オーソドックスなデザインですがグリップは最高。
ドライはもちろんウエット、マッドな条件でも滑ることなくコントロールしやすいです。

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取り付けはいたって簡単。
たった1分で車両の印象が変えることができて満足です。

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Dトラッカーのハンドルを交換したついでに購入しました。
値段もそう高くなく、モタードの見た目がより”それっぽく”なったように感じます。
ハンドル周りが少し寂しかったのでちょうど良かったです。

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