ユーザーによる RENTHAL:レンサル のブランド評価
世界のトップハンドルメーカー「RENTHAL」。ディーテール、品質、エンジニアリング、その他全てへの妥協なきこだわり続け、オフロード用ハンドルバーにおける最高クラスの信頼を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価120件 (詳細インプレ数:113件) | |
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買ってよかった/最高: | 50 | |
おおむね期待通り: | 51 | |
普通/可もなく不可もない: | 18 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
HONDA CRF125Fに取り付けました。純正ハンドルはすぐ曲がるとのことでしたので、曲がって困る前に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。レンサルのバーパッドが付いていてとてもカッコいいです。
【取付けは難しかったですか?】
いいえ。難しくはありません。六角レンチ、メガネレンチ、プラスドライバーくらいがあれば大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ転んでいないので、強さはわかりませんが、レンサルですから問題ないと思います。ハンドルポジションは少しだけ高くなります。
【付属品はついていましたか?】
はい。カッコいいバーパッドとステッカーが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
全然ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
オフロードバイクなんで傷は気にならないのかもしれませんが、新車のタンクは保護してあげました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
▼商品名
RENTHAL レンサル 7/8インチ コンペティションバー 110cc(KLX110・TTR125)
▼商品番号
G4531
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
30分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
スタンディングポジションなどのときに姿勢が楽になるということなのでこちらを選びました。あとはレンサルのブランドを信じて選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
スイッチ類の取り付けなどちゃんとやれば簡単かと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドルの位置が変わるだけでこんなにも変わるとはおもってもいませんでした。これは変えたほうがいいですね。
【付属品はついていましたか?】
特になしです。
【期待外れな点はありましたか?】
あまりないかな。カラーリングが増えればいいかなと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
オフ車を買ったらまず最初に買うパーツ...
そう、バーパッド!(個人差があります)
KTMを買ったので似合うオレンジ色にはないかと探し回りましたが、これ以外見つかりませんでした(笑)
実際に装着してみると、ボディの色とよく似あって最高です!
内側のウレタンも凝っていて満足感がすごいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 4 |
ゴーグルのバーが良くてコチラをチョイス。
最初はそのまま取付て乗りましたが
幅広に感じだので左右で10mmづつカットして
丁度良い感じです。802mm→782mm位
肉厚も有るけど軽くて良かったです。
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タイプ:ワッフル/ダイヤ | カラー:グレイ (ミディアムコンパウンド)
利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
今回はミディアムコンパウンドをチョイス。程よい硬さで握り心地は良いです。そもそもグレーのグリップを装着したかったのでコレ一択でした。
ハンドガードを装着してるのでエンドの穴開け加工が必要でしたが、専用穴開けツールは使わずにカッターでセコセコ開けました。なんとかなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
ZETAからの付け替えです。素材がしっかりしているので、穴あけに少し苦労しましたが問題なく取り付け出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
バンク時など親指の関節がグリップ内側に当たるので装着しました。
厚みがあり柔らかく痛みが軽減しました。
ローコストで効果ありです。
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タイプ:110cc MINI RACER | カラー:ブラック
利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
昨年にCRF125Fを購入してずっと待っていました。ミニモトを大人仕様にする際に定番となっているハンドルです。
とにかくポジションが上がります。膝が当たらないので快適なライディングが可能なのと、スタンディングがしやすくなります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。質もハンドルの中では上位に入ると思います。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しいことはありません。
【使ってみていかがでしたか?】
しっくり来ます。昔乗っていたキャブのCRF125Fに付けていたので。
【付属品はついていましたか?】
ありません。グリップ(ピローグリップ:https://www.webike.net/sd/21147489/)とグリップボンド(https://www.webike.net/tab/parts/bm/4034/)を買っておきましょう。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。でも納期ですかね。とにかく長い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
海外商品でコロナ関係で在庫が薄いことが多いです。見かけたら買いでしょう。もし無い場合はZETAのCXバー(https://www.webike.net/sd/25578667/)で同じような寸法の物が出てきたので、こちらもオススメです。カッコいいのはRENTHALですけどね笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
ポジション | 5 |
5.5inchとかなり高めを選んだが、ノーマルよりハンドル径一本分+α高くなる程度。林道でスタンディングしても操作性は変わらない。オフロードバイクを購入して操作感に不満があった場合にはこのハンドルにするだけで応答性が良くなる。荒れた路面でスタンディングして抑えが効くのはありがたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
長さ(170mm)は純正ハンドルに合っている。バイクが白/黒なので、ブラック(黒地に白文字)も合っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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