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PRO TAPER:プロテーパー

ユーザーによる PRO TAPER:プロテーパー のブランド評価

「PRO-TAPER」社が誇る最高峰ハンドルバーEVOハンドルバーを始め、METAL MULISHAとのコラボレーション商品など、豊富なハンドルバーをラインナップ。ブラッシュ ハンドガードや、実用性・ドレスアップ性両方ともにバランスのとれたグリップなどもラインナップ

総合評価: 4.4 /総合評価189件 (詳細インプレ数:187件)
買ってよかった/最高:
100
おおむね期待通り:
73
普通/可もなく不可もない:
9
もう少し/残念:
6
お話にならない:
0

PRO TAPER:プロテーパーの商品のインプレッション (全 62 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: WR250Z

5.0/5

★★★★★

大径バーと言えば、PRO TAPERのイメージなので、こちらを購入しました。

バーのスペックを調べた上で、普段乗っている車両とほぼ同じスペックのバーを選びました。

装着後、そこそこの大転倒でもバーの曲りはなく、耐久性もいいのかな、と思います。

見た目もいいですね♪

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投稿日付: 2014/08/27 09:41

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えとざるさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: YZ250 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

ファットバーに変更して ワンタッチでエアぬくエアバルブを破損させにくくなるし、それを嫌いSTDの
エア抜きするブリーダー直接ドライバーで
回しにくくなることがない この高さ少しだけ高めで バーのベンデイング少し考えなければならないのですが使い勝手が良くなります。
偶然かよく考えられているかはわかりませんが
非常に使いやすいです。
あと使いまわしがCRF、KX-F スズキでも?でもできて助かります。

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投稿日付: 2014/08/11 21:28

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Bobさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FZ1フェザー | マジェスティ250(SG20J) )

5.0/5

★★★★★

いやはや、こんなにもフィーリングが変わるのかと。
インプレで、投稿されている通り!
元には戻れませんな!
ただ一つ難点を挙げるとすると
初めてクラッチレバー&ホルダーを交換する人には
難しいかもしれないです!
ただ!分解していく手順をちゃんと覚えておけば
たいした事無く気持ちのいいフィーリングを手に入れられます!ぜひお試しあれ!

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投稿日付: 2014/07/15 01:11

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

プロテーパーのハンドルに変える時に合わせて交換しました。
独特の形状が握りやすくショックを吸収してくれ何とも言えず絶妙な加減でオフロードバイクに最適です。
グリップエンドのカラーがアクセントとして見た目もなかなか魅力的です。

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投稿日付: 2014/05/21 22:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

いいグリップです。 すべらないし、柔らかく最高のグリップだと思います。

グリップも1年程度で磨り減って交換しますから、色々なグリップを試しても損はないと思います。

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投稿日付: 2014/05/11 21:06
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【ZONE】さん 

PRO TAPERのグリップですか!? 
ピローブロックがなかなか良さそうですね。
参考になりました。ポチッとな。(笑)

しょうさん 

家にグリップばかりあります。 良さそうなやつ見ると衝動買いです

ツヨポさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに装着しました。
モトクロスやモタードのイメージが強いプロテーパー製を選択。交換後は一気にハンドル周りの見た目が変わりかなりレーシーになり大満足です。

純正のハンドルが高目の設定なのでMIDタイプを選びました。ブレーキ・クラッチラインの変更はしなくて大丈夫です。

ミニバイクに取り付けると幅が結構あるので両サイド各30mmカットしています。その際も端からメモリが付いているのでカットが楽でした。またハンドル前後角度もセンター付近に角度メモリが記されているので目安になります。嬉しい心遣いです。

ポジションは純正に比べ前かがみになり荷重移動が楽になりました。当方、純正は殿様乗りだったので・・・。

とにかくプロテクターと相まってとても満足しています。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32

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みのりんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: モンキー125 | SV650 | TE125 )

利用車種: KLX110

5.0/5

★★★★★

XR50用のハンドルですが、KLX110に使用しました。ミニモトハンドルの中で一番高さがあるハンドルです。強度も十分にあります。写真はKLX110純正ハンドルとの比較です。大人仕様で遊ぶには、こちらの方が良いと思います。

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投稿日付: 2014/02/17 18:26
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みのりんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: モンキー125 | SV650 | TE125 )

5.0/5

★★★★★

握った感触がとても良いプロテーパー社製グリップです。スカルキャンディのマークがグリップ握り部分やグリップエンドにも施されています。

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投稿日付: 2014/02/10 15:58

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ANGUSさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250 )

5.0/5

★★★★★

crm250rに取り付けました。METAL MULISHA好きにはお勧めです。
サイズはdeeganタイプでKX highと同じサイズです。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34

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ぼむこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

wr250r純正ハンドルからの変更です。純正ハンドルに1番近いHenry/Reedのモデルにしました。
変更にあたり、プロテーパーのユニバーサルバーマウントキットを一緒に購入し、取り付けはハンドルの真ん中にセンターラインと、角度のラインが入っているのでシロウトでも簡単にできました。
ハンドルの色を黒にしたので、ユニバーサルマウントキットとの色目とマッチして○ですが、艶消し黒のハンドルと、アルマイト加工されてるマウントキットの黒では同じ黒でも差異がありますので、神経質な方はご注意を!私は満足しております。ハンドル装着後、オンロードですが、250kmぐらいのツーリングに行きましたが、振動が軽減されているのが体感できました。細かい振動は冬用のグローブをはめていたという点もありますが、ほぼ感じなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/15 16:57
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