PROGRIP:プログリップ

　純正のグリップが劣化してしまい交換しました。
　カラー（赤）とデザインが気に入り購入しました。ゲルの効果で適度な柔らかさで振動を吸収してくれます。セパハンでツーリング時に手の負担が大きかったので、手の痺れが軽減され助かります。柔らかいので若干耐久性に不安はありますが、価格も安いので消耗品として考えれば充分満足できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ポイントで買いました。
分割タイプにするか迷いましたが、繋ぎ目ができるのが嫌なので1本もののPRO GRIPにしました。色はオレンジ
ホイールを回しながら一気に貼るので車体を上げる必要があります、そんなときJ-TRIPのメンテナンススタンドあると非常に便利です、フロントは丸棒突っ込んでパンタを使い前後のタイヤフリーにします。
あとは付属のガイド（流石、気が利いてる）を使いホイールをゆっくり回しながら貼るだけ。
1本ものをRに貼るのは大変そうですがPRO　GRIPのテープはカッティングシートと違い常温でもかなり伸びるので、ゆっくり丁寧に貼れば失敗しません。
きれいに簡単に貼れます。

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取り付け補助具付きなので断然お勧めです。
補助具無しでは、まともに貼れるとは思いません。
でも気を抜くと失敗しますよ(>_<”)
結構べったり付くのではがれる心配は有りませんが、
張り直しは一苦労します。
張りあがりは満足！　ヽ( ゜ 3゜)ノ

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Dトラッカーに装着しました。
ハンドガードを装着しているため、アクセル側は右端を少しカットしました。クラッチ側も少し長かったのですが、そのまま、装着しています。
使用した感想は、にぎった感じが柔らかく、低速での振動が軽減されました。

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マジェ4D9に取り付けました。ノーマルに比べ全然感触がいいです。ロングツーでも手の痺れが軽減され快適になりました。お勧めです。

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純正（ワッフル）から交換しました。
耐震用にゲル内蔵だそうですがゲルの感触は触っても特に分かりません。
振動は確かに少し減ったと思います。ちょっと太目のグリップになると思います。感触は比較的柔らかい方だと思います。
太いせいか交換作業がしにくかったように思えます。
持ちやすく、変な主張のないデザインで気に入っております。
バーエンドのメッキのコインみたいなものは、最初から接着されておらず指で簡単に取れる状態なので、接着をお勧めします。

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純正のグリップが磨耗していたので交換。
デザインと安さ、耐震ゲルの効果を期待してこの商品を選びました。
色は車体色と合わせてグレーに。

~感想~

耐震ゲルの効果は微々たるもので、あまり期待しないほうがいいです。
少ーしだけ振動を吸収してくれてるかな？程度。
表面のゴムが軟らかく凹凸が結構あるおかげか、グリップ力はなかなかです。
雨の日に素手で乗っても滑りません。

困った点はバイクカバーを取るときにものすごく引っ掛かること。
それだけグリップ力があるということでしょうか・・・。

使い心地もよく値段も安いですし、
なによりカラーバリエーションも豊富なのでオススメです。

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ハンドルを交換と一緒に取り付けました。
以前は同社の＃797耐震ジェルを使用していました。
＃797との比較ですが結構良くなっていると思います。
握った感じは＃797より柔らかく感じました。
振動吸収は＃797の耐震ジェルよりこちらの
GPジェルの方が細かな振動を吸収してくれます。
ハンドル、バーエンドも一緒に変えたのでそちらの効果も反映されているかもしれませんが値段の割りに良いと思います。
ただデザインが安っぽいのが残念です。

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GSX250Sカタナに取り付けしました。ボディー色と統一で赤を選びました。カタナの振動がありすぎなのかグリップの振動吸収が悪いのか分かりませんが手がしびれます。デザインはとても気に入っています。

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CB400SFに取り付けています。あまり派手すぎない赤のアクセントがいいですね。
長さもピッタリでした。
握った感じは、純正よりも格段に柔らかいです。
取り付ける時は、中性洗剤を水で薄めたものを使えばスポッと入ります。
しかし、耐摩耗性は、良いとは言えないです。
耐摩耗性以外はおススメです。

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