ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
総合評価: | 3.9 /総合評価1639件 (詳細インプレ数:1584件) | |
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買ってよかった/最高: | 601 | |
おおむね期待通り: | 520 | |
普通/可もなく不可もない: | 310 | |
もう少し/残念: | 101 | |
お話にならない: | 95 |
2.0/5
ターンアラウンドバッフルでは音が小さすぎるのでミディアムバッフルを購入。
結果としては音が大きくなり過ぎで使用断念。
内径をさらに絞るなど、もう少し消音を意識し、スモールバッフルとの間をしっかり狙って欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
クラッチホルダーと一緒に購入しました。pmc製品には結構お世話になっていますが 最近はKAWASAKI純正部品でW650 やW800用部品から流用する事が多いです。リプレイス部品に純正部品品質を求めるのは酷でしょうが、もう少し価格設定を下げれば妥協できるかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
純正部品に比べると造りのチープさは否めません。旧車の絶版部品を生産し続けてくれているPMCには結構お世話になっておりますが、こういった細かい部品に関しては「割高感」を感じてしまうのは自分だけでしょうか?年二回の25%OFFセールの時に購入するのがお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
大陸産ダイキャスト製品なので細部のバリを取った方がワイヤーをいため難いかも。値段を考慮すればしかたないがD社のコーティング付きの方が純正により近い造りの様です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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雨中に純正ホルダにメットを取り付け、用事を済ませて戻るとメット内が
雨でびちゃびちゃ。
あるある話ですよね。
これを避ける為にはタンク上にメットを置くような感じで使えれば良い。
=ハンドルにメットを取り付けるようと考え購入しました。
メットはAraiのツアクロ2。
しかし、ベルトの輪っかは当然ながら余長が短い為にハンドルに取り付け
ようとすると、メットの顎部がちっちゃいタンクに強干渉してしまい、
非常に難儀でした。
今は工具箱の中で眠ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
アルミ製で非常に軽量ですが、ともすればチープな感じ。プラスチック?って言うような質感です。
ブラックとかあると良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
別にいいのですが、これくらいの商品ならインシュレーターに付属させてくれてもいいのではないでしょうか...
ユニクロメッキが安っぽくて、ちょっと不安になる質感です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
以前付けていた同製品の色あせが酷かったので、新品を購入し取り付けたが、3か月程でスイッチの裏側から錆のような、剥がれのよう状況が発生した。けして安価な物ではないのでがっかりした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
フロント用に同社のW球ソケットの配線がウインカーステーに入らないので、片方の端子をカットし配線を通してから再圧着しました。
しかもシングルソケットを外しW球ソケットを装着しようにもネジ穴の方向が違うのでボルトオンは不可能でした。
見た目が良かっただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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