ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
総合評価: | 3.9 /総合評価1639件 (詳細インプレ数:1584件) | |
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買ってよかった/最高: | 601 | |
おおむね期待通り: | 520 | |
普通/可もなく不可もない: | 310 | |
もう少し/残念: | 101 | |
お話にならない: | 95 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
良くも悪くも普通かと思います
ケーブルは即座にNGK製に交換しました
トラブルはなかったので及第点
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
耐久性 | 3 |
電装系リフレッシュの際に交換してみましたが、良くも悪くも普通
某メーカーの専用設計の方が効果が実感できました
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
左のスイッチ交換時に同時に交換しました
統一感が出るので、左右同時の交換をおススメします
使用していてトラブルも特になし
もう少し安ければ更に良し
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
コックピット周りのリフレッシュのため購入しました
今のところトラブルはないです
値段がもう少し安かったら嬉しいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
効果は味わえるのですが、タンデムが非推奨なので要注意です
見た感じ強度不足ではないようなので、タンデム出来る気もするのですが…
溶接せずにレイダウンの効果を味わえるのは良いと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
まぁこんな感じ…ですね
とりあえずリフレッシュにはちょうどいい感じです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
リア廻りがスッキリします
最近はノーマル志向な方々が多いですが、私個人的にはフェンダーレスも好きなのでお勧めします
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 3 |
6年ほど前に購入。購入理由は、年代モノの純正品が、壊れる前に!と思い購入しました。
購入し交換してからは、調子も良く絶好調を維持してたものの、いきなり来ました!あっけないものです。
商品については、いろいろうたってありますが、年月経つとこんなものでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
取り付けは、若干ビス穴がずれてて取り付けしづらかったですが、ガタなく取り付けはできます。
一番気になったのは、PMC.incのロゴのステッカー?が逆向きに貼ってありました。
これは仕様なのかわかりませんがそこまで気にならなかったのでそのまま使用してます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
最初付属の割ピンより、機能的にも見た目的にも良くなったと思います。
割ピンより安全性での安心感もあります。
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