6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1639件 (詳細インプレ数:1584件)
買ってよかった/最高:
601
おおむね期待通り:
520
普通/可もなく不可もない:
310
もう少し/残念:
101
お話にならない:
95

PMC:ピーエムシーの商品のインプレッション (全 97 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ねきせさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200R

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

01ZRX1200R取り付けようとしたところ、ハンドル回り止めの位置がまるであってなく、返品等は面倒なので回り止めを削って取り付けましたが、配線はともかく、形状を変えるような加工があるのは適合車種とは言えずすごく不満がありました。
質感的にはOWタイプと違い純正風で良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/25 15:48

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まろんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

リアはシッカリおさまりましたが、フロントはどう考えてもおさまらないので加工して取付ました。
PMC製品はこんな感じなんでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/13 18:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ウルフ250

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

購入後確認した処、内部が少し錆びていました。
返品を検討しましたが、注文から到着まで5日ほどかかっており、再度のやり取りで時間を掛るだけの時間的な余裕がなかったため、防錆剤を内部に塗布して割り切って使用しています。
精度に関しては2?3度往復させれば動きの渋さが取れたので、特に気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/21 14:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z1000 (空冷)

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

77年kz1000A1に使用したが、メーターギア側のネジが深すぎて完全に固定できず、ケーブルがブラブラで走行中に振動してフェンダーにカチカチ当たる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/07 09:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エリミネーター750

2.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

アーシングしても電圧に変化なし(汗)
 
カプラーを接点復活剤を塗布する方が実感(数値上も)できました。
30年物のバイクでアイドリング時12.8V→14.5V(ライトOFF時)

流用でしたのでサイズ的にギリギリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/29 08:50

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土ガンマさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF125F | RGV250 (ガンマ) | GSX-R750 )

利用車種: SRX400

2.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けや見た目の質感などは良かったのですが、自分のSRX400(CR33キャブ)に使用したところ、どんなにジェットを弄っても全開の高回転時だけ吹けなくなりました。
まさかと思い金属ネットごとフィルターを外したら綺麗に吹け上がるようになりました。
おそらく個体差か私の車両に合っていなかったんだと思います。
今は金属ネットだけ使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/01 16:24

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Nさん(インプレ投稿数: 10件 )

2.0/5

★★★★★

配線3本入れようとしたら入らなかったので、穴を6.5mmまで広げました。
配線2本までなら加工なしで入りました。
交換はライトを開けてボルト一つで止まっているだけなので、交換は簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/01 21:31

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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

2.0/5

★★★★★

自分でバラでソケットを買えば半値以下で作れてしまう。なぜこの価格なのかがわからない。しかもコードがやや長くメーターカバーに収めるのが面倒。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/10 00:04
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ZRX1100さん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

まずヘッドライトがたまに点かない。
スイッチを開けて中を見て見ると
ライトスイッチをONにした時に
接触していなければならない部分が
接触していない。
自分で直せる人ならいいが正直
このクオリティーでこの値段は高いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/11 12:34

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チキチキマシンさん(インプレ投稿数: 22件 )

2.0/5

★★★★★

2年前ドレミコレクションを交換で駄目になったのでPMCに交換しました。純正に比べると共に巻きが雑な感じで不安な感じで耐久性はどうなんでしょう。純正が出のかは確認してませんがウェビックさんで在庫ありでしたので購入しました。ツーリングに間に合わないから今回はPMCにしました。
当たり外れがあるのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/09 18:32
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