ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
総合評価: | 3.9 /総合評価1639件 (詳細インプレ数:1584件) | |
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買ってよかった/最高: | 601 | |
おおむね期待通り: | 520 | |
普通/可もなく不可もない: | 310 | |
もう少し/残念: | 101 | |
お話にならない: | 95 |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターをオバーホールする際には必需品であります。
今回初めてゴム製のガスケットを使用してみたいと思いこちらの商品を購入しました。
長年、キャブ合わせ目からのガソリン漏れに悩まされて来たので期待をしております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 4 |
純正のテールが斜めにカットしてあるのに対して、本品はきっちりとまっすぐ平らのデザインです。
好みが別れますが、現代風が良いのなら純正です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
むき出しのホーンを隠してデティールアップのために装着。
入組んだ形状のため虫が当たると掃除が大変、2万キロくらいするとメッキが剥がれてきました。
ヘッドライトの光軸調整ネジと干渉するのであと5mmほど下であれば良かったのですが、たまにしか触らないので許容範囲。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
純正からオイル漏れしだしたので交換。
うん。カッコ悪いね。
友達が見たら 絶対に「ネジ外れかかってるぞw」って言われるなコリャ。
どうせなら ボルト・ナットも黒だったら悪目立ちしないのにね。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
使用感等は満足しているが、若干コスパが悪いなぁとうい感じはします。
スペーサーはもっと安い素材で作れなかったのかなと思います。
見えないところですし...
まぁ商品自体に問題は全くないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
特に純正オートカムチェーンテンショナーのへたりによる異音もなかったのですが、手動でテンショナー調整が出来ると便利かな程度の気持ちで換えてみました。
取り付けは元の純正カムチェーンテンショナーを外し ブラケットの当たり面からテンショナー先端までの長さをノギスで測り、同じ長さにこのマニュアルカムチェーンテンショナーのボルトを調整して仮締めし シリンダーに付けてから本締めしました。
本締めでほんの多少長くなりますが異音も出ず普通に走行出来ているので許容範囲でしょう
ちょっと高価な気もしますが 見た目もまあまあいい感じなので満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
防護性 | 4 |
ステンレス製なので下回りでも錆を気にすることなく使用できる。ササッと取付できるだろうと考えていたが、エンジン下部の特殊ナットの固定がやりづらく思いのほか時間がかかった。製品そのものは満足
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
満タン走行しても漏れなく安心。価格も低廉
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
kz1000に乗ってますが、フロントブレーキをロッキードのものを、つけていたことはありますが、その時からカタカタ音がしてまして、気にはなっていたのですが、走り出すとそれほど気にはなりませんでしたが、やはり停止するときはカタカタ音が気にはなっていたので、ロッキードからグリメカに変えたのですがやはり音は止まらずにいました。ネットでパッドスプリングピンを入れるといいとあったので、入れたら音はなくなりました。装着も簡単で、ぱっどつきます。気持ちよくなったので、パッドをはずしてなき止めのグリースをぬっちゃいました。よく面取りの話をしますが、それほどこだわることもないと思います。とりあえず、パッドピンとグリースで大概はおさまると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正より安いし、この部分なら品質的にも心配する必要は無さそうなのでありだと思います。
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