ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価
総合評価: | 4 /総合評価342件 (詳細インプレ数:335件) | |
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買ってよかった/最高: | 118 | |
おおむね期待通り: | 140 | |
普通/可もなく不可もない: | 55 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 12 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
この度、ミツバサンコーワのドラレコEDR-22Gαの導入に合わせて相性の良い本製品を取付しました。
後ろから車に追い越されるのは右側からなので、最初は右上用を検討していました。
しかし自分のバイクをまじまじと後ろから見ると右側ってマフラーがあるじゃないですか。
もしかしたら、排気圧でカメラがビビったり、汚れたりするかもって思い、左上用を購入しました。
原付二種なのでナンバー幅が小さく、ステーの長さと同じ170ミリなので、左右調整出来るのですがセンターからどちらかにずらすと、ステーが見えてしまいます。
ステー長さが20ミリくらい短くても良かったのかなと思います。
それと、取付用のビスが付属するのですが、小さすぎてステーを車両につけたままではカメラは取付けられません。
一度車両からステーを取外し、カメラを取付けてからの取付けになります。
肉厚がそれなりにあり、結構しっかりした作りになっています。
すっきりカメラが取り付けられて、非常に満足しております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ブレンボのクラッチレバーへ交換したので、こちらの商品へ交換しました。
ブレンボクラッチレバーへ交換したならば、間違いなくこれですね!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ブレンボのブレーキレバーに交換したため、こちらの商品へ交換しました。
タンクがブレンボ純正のスモークタイプなので所有感ありますね!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
駐輪スペースのコンクリートへの錆移対策として購入
思ったより大きいです
砂利駐時には、効果大でしょう
穴が空いているので、紐をつけておけば、失くす心配も !?
よく見ると、黄色であれば、ドナルドダックっぽい?
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5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
テール廻りがすごくすっきりして…純正かな…ってくらい自然な感じです
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タイプ:左上用
5.0/5
品質・質感 | 4 |
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中華ドラレコの取付に使用、カメラと合わせてGPSアンテナも取り付けました。
剛性が高いのでカメラの画像がブレることもありませんでした。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
形状 | 0 |
ストリートトリプルに取り付けるために加工ベースとして購入。丸棒のステップよりも面積が大きくなり、ライディング時安定感が増しました。主にはオローモデルの製品だけど、ロード向けにこういう製品があっても良いと思う。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
形状 | 0 |
ストリートトリプルに取り付けるために加工ベースとして購入。丸棒のステップよりも面積が大きくなり、ライディング時安定感が増しました。主にはオローモデルの製品だけど、ロード向けにこういう製品があっても良いと思う。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
形状 | 0 |
スタントライディング用のステップとしてストリートトリプルに装着。面積が増え、バランスがとりやすくなりライディングが安定しました。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
形状 | 0 |
ストリートトリプルに取り付けるために加工ベースとして購入。丸棒のステップよりも面積が大きくなり、ライディング時安定感が増しました。主にはオローモデルの製品だけど、ロード向けにこういう製品があっても良いと思う。
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