ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価
総合評価: | 4 /総合評価342件 (詳細インプレ数:335件) | |
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買ってよかった/最高: | 118 | |
おおむね期待通り: | 140 | |
普通/可もなく不可もない: | 55 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 12 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
屋根なしのバイク置き場のため雨や日光が直接降り注ぎ、またマンションのためビル風が強いです。
【使ってみていかがでしたか?】
<悪い点>
(1)バンバン200(リアキャリアなし)用でXLサイズを購入しましたが、・全高(丈)が若干短くタイヤ/ホイールの下部が見えてしまいます。 ・全長/全幅はピッタリ目なので、ゆったりさせたい方は一つ上のサイズ2XLの方が良いかも?(全長 XL2300mm / 2XL2450mm 全幅 XL950mm / 1050mm) ・ただし、全高(丈)は2XLを購入しても同じ1250mm高さのため同じか? (寸法はウェビックHPのデータから)
(2)中央部のバタつきや風飛びを防止するセンターバックルは、エンジンの真下に位置するため覗き込まないとバックルの取付けが難しく、また、反対側にぶら下がっているバックルを手に取るのが大変です。 長さ調整が出来ないのも難点です。 左側に結合したバックルが位置すると良いのですが。
(3)バンバン200はタンクが有って無いような小さなタンクのため、タンク部の空間が大きく、ビル風でどんな影響が出るか?要注意です。(バイクの形状の問題ですが)
<良い点>
(4)価格の割には生地は厚いです。
(5)全てのミシン縫い目に止水テープが貼り付けてあり止水に期待ができそうです。
(6)パッケージが簡素なビニール袋だけなのでパッケージの廃棄が簡単です。
(7)収納袋が付属しています。ただし、使う??(別用途で使えそう!)
(8)バックル付きベルトが1本付属していて、前後の何れかのタイヤに固定できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
耐久性を検証してみないと現状は何とも言えないですね。 ・今までは主にホームセンター品を使い続けてきて、約1.5?2年で生地が裂けたりミシンの縫い目がほつれたりしていました。 ・直近で使用していたのは 「〇りんかん」のオリジナル品でしたが、ホームセンター品より高額な割には1.5年でミシンの縫い目がほつれて、都度ゴリラテープで補修してゴリラテープだらけになっちゃいました。
・バイクカバーは消耗品なので、また破損したらこのカバーの2XLで試してみます。
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3.0/5
この形状のソケット版は持っていたが、いじり止め対応ではなかったので本品を購入。質感も工具の魅力と考える向きにはオススメしないが、工具箱に一揃いあればいいと思われるならちょうどいい価格でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボRCSに交換した為に購入。
コスパは良くないです。
それよりもステーの自由度がもう少しあれば良かった。
見た目は変えた感出ますが。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
Ducati Monster リアサス調整用に購入、半径サイズはピッタリでしたが手元の突起位置が合わずグラインダーで削りました。他社外用品メーカーからも同様な製品が幾つかあり、質感で選択しましたが厚みのある造りの点では満足です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
生地の厚さ・質感、縫製は良好。
パッケージ等は無く、特に何も書いていない袋でした。
表記寸法で購入すると小さいかもしれない。
GSX-8SにXLでは少々小さいようにも感じるので、表記寸法のワンサイズ上を購入すると問題ないかもしれません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 5 |
注射筒とピストンの精度が良くエア漏れはありませんが、ホースが細いためピストンを引く力が必要です。片手では無理なので金属パイプをフォークに固定し、フォークを自立させると作業に集中できます。
次回のためにホースや金属パイプをクリーニングするのも手間が掛かりました。
試行錯誤していると作業時間が掛かりますが、要領が判ればサクサク作業が進められると思います。
金属パイプに刻まれたスケールも精度が高いですが、5mm刻みなので愛車専用ならマーキングすると次回の作業が捗るでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
品質は問題なし。
中華コピーが多数出回っていますが、信頼できるメーカー製なので精神衛生的によろしいかと。
取り付けはラジエーターをずらし、はめ込むだけなので簡単ですが、エッジが鋭いので手の保護必須です。
ラジエーターの保護効果ももちろんですが、見た目が良くなりました。
もうちょっと安ければ言うことなしなのですが…。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
レブル250 Sエディションにドラレコのフロントカメラをつけるために購入しました。
これを購入する前に同製品の「Φ40-Φ45」サイズを購入したのですが、ほんの少しだけサイズが足りなかったこともあり、こちらを追加購入しました。
結果として、こちらは大きすぎました。
こちらは「Φ49-Φ54」ということで、なんとかなるかなと思ったんですが、中間のΦ47くらいがジャストフィットのようです。
もしも取り付けなどが気になる方は「Φ40-Φ45」サイズの方もレビューしましたので、ご確認ください。
そちらはボルトを取り付けることができなかったので、結束バンドで取り付けをしました。
こちらは緩すぎるので、間にシートをかましています。
どちらが良いかはまだ判断できませんが、それほど揺れるものではないので、どっちのサイズを買った場合でも大きな変化はないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ブレンボを取り付けるには必須のパーツ。
ラジアルマウントと迷ったけど、流石にオーバークオリティなのでアキシャルで充分。
取り付けはフロントフォークに取り付けて、キャリパーを組むだけ。
なのですが、アルミ削り出しは如何にも『取って付けた』感が……
Gクラフトの黒アルマイトの方が自然だったかな(汗)。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ミツバサンコーワ EDR-21Gαのフロントカメラを取り付けようと購入してみましたが、当方車両の正立フォークの非可動部へ取付けを試みましたが良い位置が見つからず本品の使用を諦めました。
倒立フォークにはいいかもしれませんね。
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