PFP:ピーエフピー

アドレスV125に使用です。ディスクローターが指で確認するまでも無く、見てわかるほどの減り具合でしたので、交換しました。始めにローターのみ交換したのですが、状態が悪いローターのおかげでパッドも均等に当たっていない状態でしたので、まだ使えそうなパッドも交換です。やはりパッドとの同時交換が良いみたいですね。使用感は、特別良い感じでは、ありませんが、悪くもなしこの価格なら、とても満足です。ハイクオリティーを望まない方なら、消耗品と割り切って交換すべきと思います。取り付けに関しては、ローターを挟む様に、六角レンチで回すボルトとナットがあるわけですが、ナットの方を緩める様に回さないとボルトの頭を舐めるので注意が必要です。
次回のローター交換もこちらを使用したいと思います。オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このPFP オイルフィルター 商品番号：PF1005は、HONDA純正のオイルフィルターと同じ値段なのですが、Web!keさんでこの PFP オイルフィルター 商品番号：PF1005を購入しますとポイント還元がありますのでその分 この PFP オイルフィルター 商品番号：PF1005の方が数円お得になる計算になります。(笑)

また、このPFP オイルフィルター 商品番号：PF1005のフィルター能力は純正同等品ですので　私は安心して使用しています。

私は普段オイルフィルターを10000km走行毎に交換するようにしております。
(新車時は、1000km/5000km/10000km時にオイルフィルター交換)

この PFP オイルフィルター 商品番号：PF1005は、目詰まりし難く それでいてオイルをしっかりと濾過してくれる働き者の商品です。

新車初期のオイルフィルター交換時には、オイルフィルター全体が金属粉でキラキラしていたくらいです。(笑)

私のこの PFP オイルフィルター 商品番号：PF1005に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
お値段とそのろ過能力に大いに満足しています。

このPFP オイルフィルター 商品番号：PF1005は、とてもコンパクトで小さいですので、私はいつも複数個まとめて購入しております。
・・・が、10000km毎の交換ですので なかなか減りません。年1個程度消費です。(笑)

しかも、コンパクトで小さいですので、どこに仕舞ってしまったかわかんなくなることしばしば(笑)

でも、私の今ストックしている在庫のオイルフィルターが最後の1個になりましたので、そろそろ追加の複数個を購入しておくタイミングになって来ました。

大人買いするぞー！！　3個くらい(笑)3年分

どうですか？皆さんも大人買いされてみては・・・
5個以上で5％ OFF! に。ってWeb!keさんの商品ページに記載ありますよ。

仲間同士で共同購入しますと、複数個買い(5個以上)のメリット大きいかもしれませんね。

この使用済みのオイルフィルターを廃棄する際には、私はゴムパッキンと廃油付フィルター部分(ウエスに包む)と金属枠に分解して、一般可燃ゴミ(ゴムパッキンとフィルター部分)と金属ゴミに分けて捨てております。
分解せずに金属ゴミとして廃棄することも可能と思われますが、各地方自冶体によって違いがありますので 該当自冶体のHPで調べてから対処して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

格安商品にありがちななかなかうまく取り付け出来ないと言う事は全くなく、

特に加工も必要無くポン付け出来ました。

良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

比べるまでもなく、上が新品
下が今まで付いていたもの…

中古購入で現在約2万kmですが、一度も交換されていなかったのではないかと思うほど真っ黒…

下の写真で分かる通り、裏のパンチング網が形状がちょっと違います
とは言っても性能にそこまで影響するものでも無いので問題なし（吹き返しで燃えないように付いてるものですし）

今回は左右同時に交換しましたが、安物によくあるようなサイズが微妙に合わずに押し込む…
付けても緩くてカタカタなる…

といってような事は皆無！
ピッタリハマりました

交換前は事ある毎にボフッとアフターファイヤーが頻発していたのも解消
（明らかに頻度が減りました）

値段も入手性も嬉しいですが、グランドマジェスティ用のフィルターがラインナップされている事自体がありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これも比べるまでもなく、上が新品です
グランドマジェスティは左右にエアクリーナーボックスがあり、右側はリアブレーキのダストを吸って汚れやすい、というのを耳にしたことがあります
今回は左右共に交換

右のが容量は少ないので右2回に左1回交換、くらいがちょうど良いのかもしれません

交換後はパワーUP、というよりも本来の性能を取り戻した感じです
最近燃費の悪化が激しかったので少しでも改善してくれたら…と

買えるうちに右側だけでももう1つ買っておこうかと思います

左側のフィルターでも書きましたが、グランドマジェスティ用がラインナップされている事がありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長期放置車両を譲ってもらい、現在レストア中です。
鍵も無かったので3点セットで購入です
商品自体もかなりしっかりしていたので満足です。
メインキーをシリンダーごと外してキー作成してもらおうかとも思ったのですが、リアシート部分が破壊されており断念しました。

昔のスクーター用パーツがまだ新品で色々と手に入るのは良いですね。
ありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

見た感じはしっかりしています。
純正~強化品、激安品まで使ってきましたが見る限りでは純正に近く悪くなさそうです。

激安品によくある硬さやベルト自体のひねりが無いので値段の割に安心して使える感じがあります。

耐久性は使って見ないとわからないので色んな車種で試していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PFP オイルフィルター
ベスラ品番：SF1005/NTB品番：HO1005

私は、エンジンオイル交換時(1回置き)にオイルフィルターを交換しています。
(初期のみ2連続)

一番最初は1ヶ月点検の時にHONDAさんがオイルを無料で交換してくれました。
オイルフィルターも交換したけど有料(630円)でした。

1回目：500KM(オイル及びオイルフィルター交換)
2回目：1000KM(オイル及びオイルフィルター交換)
3回目：4000KM(オイル交換のみ)
4回目：7000KM(オイル及びオイルフィルター交換)
5回目：11000KM(今回はオイル交換のみ予定)そろそろです。

1回目と2回目は交換したオイルが金属片でキラキラしていましたが、3回目
以降はオイルもオイルフィルターもキレイで特に汚れていませんでした。
(使用による劣化はしていると思われます。)

2回目以降はオイルもオイルフィルターも自分で交換していますので、お陰様で
割安です。
HONDAさんで整備してもらうと、G2オイル1.5L(油脂代)2283円 オイルフィルター
代630円 工賃2000円の合計4913円掛かります。

このPFP オイルフィルターも複数いっぺんに買いましたのでちょっと安くなったし
重宝しております。

皆さんもご自分のオートバイのエンジンオイルやオイルフィルターくらいはご自分
で交換されてはどうですか？
簡単ですし。とても割安ですよ。

総合評価：大満足の　★★★★★(星5つ)です。

オイルやオイルフィルター交換に便利な廃油ボックスがあると、より一層作業が
簡単になりますよ。

また、オイル汚れなどを取るにはパーツクリーナーがあると便利です。
必要なものはWeb!keさんで揃いますのでサイト内を検索して下さいね。
5000円以上の買い物で、送料無料はありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DIO110でキタコプーリーへの交換にあたって、ローラーサイズが変わるので購入しました
今まで知らなかったメーカーだったのですが、安くなっていたというのと理想の重さがあった、というのでお試しがてら買ってみました

これがまたなかなか良い感じです
安物によくあるバリや微妙なサイズ違いも無く、プーリーに付属してきたキタコ製のWRと特に違いも感じないほどでした
（表面の感じからしてキタコ社のが耐久性は上でしょうが）

ローラー表面にサイズと重さが書いてあるので、保管する時には重さで迷わなくて良さそうです
使った後だと削れて見えなくなるでしょうが…

実売価格での価格帯では結構色々なメーカーから出ていますが、このWRがこの価格帯では一番良いと思います

セッティング用としては安いWRでも問題無いですが、これくらいの質感であればそこそこ実用性もあるかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【購入にあたり】
リード110に装着しました。サイズ、厚みともにどんぴしゃです。
最初あまりの安さのため、精度など半信半疑で購入を決定しましたが、予想外にしっかりと作られていたので、びっくりでした。

【使ってみての感想】
ブレーキパッドもべスラに新調して、これと慣らしをしましたが、まったく問題なし。効きも自然に立ち上がりますし、コストパフォーマンスはかなり高いです。

【良い点】
安すぎる！ローターは消耗品とわかっていても価格がネックですが、これならパッドとともに交換する価値あり。

【悪い点】
現状、特になし。雨の日も問題ないですし、（パッドによる影響も多いと思いますが）自然にパッドとなじんでいます。

【気になる点】
製造元が不明と素材の配合が純正と違うのかなぁ？と思う部分がありますが、峠でもフェードしてないので、問題なしと判断してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。