ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1634件) | |
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買ってよかった/最高: | 731 | |
おおむね期待通り: | 708 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
メガネを使用してることもあり、いつも曇り止めを塗ってましたが、微妙に曇る感じがしてたのが、この商品を使うと全く曇らずに快適です。少し高くなってもいいので標準仕様にして欲しいくらいです。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
RYUKI 純正UICクリアシールドとブルーミラーシールド用に2枚購入しました。
私自身メガネを着用している事もあってピンロックシートがない状態だと秋終わり頃にはシールドもメガネも曇ってしまうため、都度シールドやチンガードを上げて対応していました。
ブレスガードありだとメガネが曇りやすく、ブレスガードなしだとシールドが曇りやすく不便に感じていました。
ピンロックシートを付けてからはシールドの曇りは一切なくなり楽になりました。
さすがにメガネが曇ることは別で対策しないといけませんが、シールドの曇り対策になるブレスガードを自由にできるのでメガネの曇りもマシになりました。
使用してまだ2ヶ月なので耐久性はわかりませんがワンシーズン3千円ほどなら十分かなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
Ninjaは黒ですが、自分の身の周りを緑にしようとこのヘルメットにしました!!
デザインもカッコいいです!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
日中使うには良いですが、夜は見にくくなります…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものだった。
【フィット感はどうでしたか?】
とくに問題ない
【使ってみていかがでしたか?】
空力は素晴らしい。高級ヘルメットS社より空力は優れている。
高速道路では効果抜群。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、ロゴはダサいね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
S社のヘルメットを使ってましたが、システムヘルメットか欲しかったので
これを買ってみました。たしかにS社のは質感(パッド)は良いけど、それ以外
ヘルメットの表面や、強度は変わらないし安全規格も満たしている。
価格からすれば、数万高いSよりもさほど大差が無いので、これで充分だと思います。
バイクはCB400SBでフロントのスクリーンを社外品で少し大きな物を取り付けた結果。
風は身体にあたらないようになったものの、ヘルメットには風がやや集まるので、
以前よりヘルメットの空力の良いものが欲しかった。Sのヘルメットは意外に空気抵抗があり、横などを向くと高速では風にあおられる。しかし、このヘルメットは噂で聞いていたけど、空力性能はスゴイです。高速での空気抵抗はかなり減って、負担が軽くなった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
気温が下がってきて、シールドが曇るようになってきたので、これまで悩んでいたピンロックを購入しました。
効果はバッチリで、全く曇りません。どうして標準でないのか分かりませんが、感動しました。
視界も全く遮ることなく、夜はLEDライトなどの反射で少しみにくくなることもありますが、それでも危険運転に繋がるほどではありません。
外側から見たときにもつけているのかどうかわからないくらいにクリアですし、ピッタリとハマっています。
ただし、しっかりハマっているので、つけ外しをするというわけにもいかず、シールドを複数付け替える人は、その分だけ購入する必要があるかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
曇りの日や、トンネルでも付けていたいのでシルバーミラーにしました以前はブラックを付けていたのでそれに比べるとはるかに見やすいです。
晴天の日もバッチリでした。
周りからは自分の顔は見えませんのでそこも良かったです。
取り付けも簡単ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
サーキットでは視界の良いFF-5V2個を未だ使用しています。
今回、内装を全て交換し、感触が新品に蘇りました!
しかしネックストラップ部のものはクタクタになるのが早い気がします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
サーキットでは視界の良いFF-5V2個を未だ使用しています。
今回、内装を全て交換し、感触が新品に蘇りました!
F-17の発売を期待しているところですが、まだまだ使用します!
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サイズ:XXL (6mm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
サーキットでは視界の良いFF-5V2個を未だ使用しています。
今回、内装を全て交換し、感触が新品に蘇りました!
F-17の発売を期待しているところですが、まだまだ使用します!
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