OGK KABUTO:オージーケーカブト

ウィンドシャッターNo.2は取付けし辛くて大変でしたが暴風効果が得られるので取付けました。
今迄ウィンドシャッターの付いたヘルメットを被った事が無かったので違和感が有りますが馴れれば気に成らなく成りました。効果の方は巻き上げる風が低減したと思いますので良かったと思います。
以前、走行中に下から塵か虫が入ってきて目に入り危ない思いをしたので、そう言う事も多少軽減されると期待しています。

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ヘルメットが経年劣化に伴い、内装がヘタッたきたのでこれを機に新品と交換しました。

OGKのヘルメットは全体的にとてもコストパフォーマンスに優れていると思います。特にこのFF-R3は、OGKのラインナップの中でもエントリーモデルになりますが、内装をフル着脱することができます。これは、とてもありがたいです。容易に洗濯もできますし、チークパッド自体も値段がリーズナブルですので、交換もしやすいです。

交換後は、新品当時のかぶり心地が復活してパッドの厚みが増してヘルメットのホールド感が戻ったような感じがしました。

ヘルメットを新調したので、スペアとしてフレッシュな状態で保管できるので、いい機会でした。

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以前、使用していてたヘルメットの補修のために購入しました。ヘルメットをバイクのシートから落としてしまい、その際に打ち所が悪かったのか、シールドのピンとラチェットの内部を破損してしまいました。当初は補修パーツはないものだと考えていました。買い替えかなと思いましたが、探してみると、ラチェット部分だけのスペアパーツがあり、1000円足らずで左右のラチェットを新品に変えることができました。

FF-R3は、OGKヘルメットのラインナップでも、エントリーモデルに位置づけられていますが、グレードが下のモデルでも補修用のスペアパーツがあるので、非常にありがたかったです。

取り付け自体は、付属のビスで固定するだけですのでとても簡単です。ビス固定でもしっかりと留まります。新品のラチェットはシールド着脱のレバーが割と硬くスライドしにくいので、油を注したりグリスアップをあらかじめしておくと、より快適に使用できると思いました。
シールドの開閉もスムーズに戻り、補修で無事にもとに戻ったので満足しています。

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付けるまではピンロックって何？
インプレッションを読んでも『フーン』だった。馬鹿だった・・・。
今回、ついでに半ば遊び気分で注文。効果なんて期待していなかったのだが、【目から鱗】
眼鏡は曇ってもシールドは曇らない！時代の進化ってすごいですね。
難点はノーマルシールドより小さいためピンロックシートの有るところとの境目が目障り。上下は気にならないが両サイドが目につく。
もう一回り大きいと満点なのですが・・・。
とはいえ効果満点。通勤の往復でしか使っていないのでまだ、不満は増えるかも知れないけど今は感激しています。
因みに画像は解り辛いのですが、息を吹きかけ白い部分がシールド一枚で曇っている個所。2枚ある上の方は曇りなし。信号待ちでもこんな状態。
着脱もシールドを反対方向に湾曲させればラクラク装着。手の油を付けない様に手袋をした方がよいかも。

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私がこれまで使っているヘルメットは、SHOEIのX-8R（当時の定価が38、000円）というもので、もう覚えていないくらい前に購入したものです。
購入に当たっては、SHOEIのZ-6とOGKのAEROBLADEIIIのどちらにしようかで迷いましたが、結果はOGKとなりました。
その決め手は、
　　　・軽い
　　　・標準シールドがUVカットのライトスモーク（SHOEIはクリアーでUVカットは？）
　　　・Pinlockシートが標準で付属（SHOEIは別売）
　　　・それなの、実売価格が5千円以上安い（SHOEIでPinlockシートを買うと更に広がる）
です。

実際にかぶった感じも軽いです。サイズがかなり大きくなりましたが、風圧が強くなったような感じはありません。現時点で非常に満足しており、これだけのモノを作ってくれたOGKに感謝です。

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減光目的でスモークシールドを購入しました。

というのも「AVAND2 FLAG」を購入した時期は真夏だったのですが、シールドがヘルメット付属のクリアでは日光が眩しすぎると感じたためです。真夏のツーリングでは、ギラギラに光る太陽を日の出から陰りはじめる午後6時頃まで一日中浴び続ける事になります。体力面はもちろん、目がチカチカするという症状が感じられたので、これは安全のためにも真夏にクリアではダメかもしれない・・・日光をやわらげなければ・・・と思った次第です。

商品の到着後は早速シールドを交換して走りに行きました。まず一番の驚きは目がチカチカしないという事ですね。明らかに目への攻撃性が減って楽になったと感じました。真夏の時期でしたので様々な反射光が減光された事による効果が大きいと思います。道路沿いのミラー然り、前を走る車に反射する太陽光然り、クリアシールドでは目を細めていたシーンで眩しくなくなりました。真夏の日中に快適にライディングするためには必須の装備となっています。
ミディアムスモークを選ばなかった理由としては、やはり目のチカチカをどうにかするために、また真夏という季節を考えて、日光を遮るには中途半端なミディアムスモークでは性能不足だろうと考えたためです。

反面トンネルなどでは、このスモークシールドでは暗いと感じています。走れないというほどではありませんが、やはり暗い場所ではクリアに勝るものはありません。ですのでトンネルが見えたらシールドを上げるようにしています。走行シーンを選んで使用者がしっかりと管理することで安全性を確保しています。
今は季節が冬になりましたので、シールドはクリアに戻しています。交換はワンタッチ。SHOEIやARAIよりもよくできた交換方法だと思っています。素早く交換できるおかげで不精にならず季節毎に交換しています。

万能な商品ではありませんので、星は四個としました。

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毎日の通勤に使用中です。真冬ですがシールドは曇りません。
取り付けの方法が慣れないと上手く出来ないかも知れませんが、すぐに慣れるので大丈夫ですよ。
値段は私は問題無いと思いますが、高いと思う人もいるでしょう。
曇り止めスプレーよりも、ピンロックシールドの方が私は良いと思いますけどね。

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FF-Vの付属シールドではピンロックシートが使用できないためこちらを購入。シートとのセット具合？も問題なく装着できました。冬場に重宝しそうです。安く購入できたので満足しています。

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OGK KABUTO VALER [バレル] を通勤用として愛用しています。最近少し、内装のへたりを感じていたとき、ちょうどセールでお安く購入できました。やはり新品はホールド感が違います。新品時の感覚です。OGK製品は内装等の交換パーツも安い上クオリティが高いので、とても気に入っています。
これからも交換パーツを上手く使って長く愛用していきたいと思っています。

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RADIC NXと組み合わせて使用してます。
NX(XLサイズ)に装着したので当然ですが、かなりシールドを広げて装着することになるので割れそうでドキドキしました。
装着してしまえば全く問題無しですけどね。
できればNX用のシールドも作って欲しいところです。
ヘルメットとの相性もあると思いますが、ヘルメットに装着する3ヵ所のボタンの真中がかなりキツくてはめにくいです。
ミラータイプですが内からの視界は良好、外からは光の角度次第で若干透けます。

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