NTB:エヌティービー

走行距離70.000キロのジャイロキャノピー購入後、
早速、駆動系の点検を実施した所、ブーリーの
明らかな摩耗を確認した為、プーリーフェイスと
同時に交換しました。
純正品と比べても遜色無い仕上がりて、価格も
お手頃です。交換後は狙い通り最高速が5キロアップしました。
あとは耐久性に期待です。

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低価格で確かな性能だと思います。
耐久性については付けて間がないので星3にしました。

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ホンダ純正品を使用していましたが性能に差は感じません。サイズ感も純正品と変わりませんしたので取り付けも問題ありません。しかも価格は純正品よりかなり安いのでおすすめできる品物です。

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キャブレターのオーバーホール用に購入。
ホンダの店でも純正品が手に入らないためにこちらを購入。
その間は店舗で液体ガスケットで対応していたのでジェット交換の度、液ガスを使う手間を考えてダメもとで購入。
純正キャブレターにぴったりで5年間は使用していた経験があるので満足しています。

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純正リアスプロケットから交換。
安価ですが、安心の作りです。

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純正部品の半値ほどですが、品質に大変満足しています。

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▼商品名
NTB エヌティービー フロントフォークオイルシールセット

▼商品番号
FOH-01S

▼取付車種
グロム（ JC61 ）2015年式

▼作業工数
2時間前後

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系

▼何故この商品を選んだか
グロムのフロントフォークをオーバーホールしようと思いこちらの商品を選びました。二ヶ月まえくらいにオーバーホールに挑みましたが失敗し、こちらのオイルシールを傷つけてしまいオイル漏れを軽く起こしてしまったのですべての消耗品が入っているものもありましたがオイルシールのみほしかったのでこちらにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。特に問題なし。

【取付けは難しかったですか？】
一度取り付けを経験していたので一度目よりも素早く行えました。オイルシールを圧入する際にてこずったのが苦い思い出ですが専用工具があれば問題なく簡単に取り付けができるとおもわれます。塩ビパイプで代用しましたが。。

【使ってみていかがでしたか？】
無事に取り付けはできて、オイル漏れもなくできました。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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角目のスーパーカブカスタムと丸目のスタンダート2台共変速時のショックが大きくなてきたので２台共交換しました。元のダンパーは硬化しており角目の方は特にカチカチでした。
交換後はシフトショックが明らかに軽やかになり気持ちよく走っています。

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価格安すぎて期待薄でしたが、ベアリングやオイルシール圧入済み、エアバルブもついていたのでタイヤだけ装着してすぐ作業完了しました。塗装等も問題なし。とても良い買い物でした。

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gsx400インパルス GK79A のアクセルワイヤーが固着して動かなくなったので自分で交換しました。こんなに簡単そうな修理でもお店にお願いすると結構料金がかかります。自分でやるのはなかなか難しい作業でしたが、何より安くで復活しました。お店の発送も早くて、すぐに交換できたので助かりました。

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