【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価1599件 (詳細インプレ数:1526件)
買ってよかった/最高:
840
おおむね期待通り:
453
普通/可もなく不可もない:
191
もう少し/残念:
43
お話にならない:
53

NTB:エヌティービーの商品のインプレッション (全 507 件中 101 - 110 件)

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サビは早く出るようです。

    サビは早く出るようです。

錆びて使い物にならなくなったので交換。

互換品で汎用ですが、音もきちんとしてるので実用性も高いですね。


高くないので助かります。


良い点
●既存のホーンと付け替えるだけ。取り付け簡単。

●音もきちんとしてて大きさもあるので安全。


悪い点
●錆びやすそうかも。


滅多にホーンって鳴らすものではありませんがいざ使う時に動かないと困るので、チェックした方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 22:23

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
  • キャリアも普通につきます。

    キャリアも普通につきます。

今年に入ってから、外装のガタがひどく、サイドカバーに割れが。
純正より安価で良いと思いこちらを。

品質も悪くないですよ。
付けてしばらく経ちますが全く問題なし。

良い点
●純正より安くて高品質。



さすがに25年も乗り続けるとガタが。
振動も多いのでフロント周りは結構ダメージ出ます。

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投稿日付: 2022/07/12 20:29

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kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

18293-KV3-004の互換部品なのかOEM元なのか不明ですが普通に使えます。
ホンダ純正で取るより少し安いです。

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投稿日付: 2022/07/10 11:50

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カトちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TZR250 | NSR50 | NS50F )

利用車種: ZXR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ZXR250のキャブレターオーバーホール

    ZXR250のキャブレターオーバーホール

バリオス2とZXR250のキャブレターオーバーホールする際に使用
純正品と比べて金額も品質も大きく変わりはない
純正部品しか嫌な人は純正部品でいいと思うが、オーバーホール出来ればなんでもいいと思う方は使用してもいいと思う。

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投稿日付: 2022/07/04 00:10

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品がヘタってオーバーフローしてしまい、液体ガスケットで誤魔化してましたが、とうとう追いつかなくなったので、重い腰を上げて交換に至りました。
純正のパッキンを取り除き、交換するだけですが、はめ込む際にコツがいりました。
耐久性は交換後2年が経過しましたが、現在もオーバーフローすることなく、正常に使えてます。

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投稿日付: 2022/06/23 18:53

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まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: FZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

YAMAHA FZR250Rのオイル交換にて使用。
FZR250Rは3LN1のみが適合で、それ以降はカートリッジ式に変わっているので注意!
別途でOリングを買う必要もなく、それでいて低価格なのでリピート確定です。
性能的には純正と同等なので、問題なく使用できます。

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投稿日付: 2022/05/20 11:43

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まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: FZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
取り付けやすさ 5

純正と全く同一形状で、完全互換の商品です。
FZR250Rのレストアに使用しました。
品質も申し分なし。
取り付けも問題なくできました。
耐久性等はまだ不明ですが、普通に使用する分には何も問題なさそうです。
価格もかなり手頃なので、リフレッシュの際はまたリピートしようかと思います。

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投稿日付: 2022/05/20 11:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正品と差がなく違和感なく交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/11 20:26

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

しっかり装着できました。また排気漏れもございません。この低価格でこの性能なら十分なのではないでしょうか。

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投稿日付: 2022/04/18 10:15

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

かなりコストパフォーマンスに優れています。純正のエアクリーナーボックスにしっかり装着できます。雨の日でもノーマルセッティングであれば、問題なく走行できるので、品質も純正に近い商品だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/18 10:11

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