Arai:アライ

PROFILEを使用していたが、古くなったので購入を検討、懐具合、デザイン、アストロの帽体を以前使用したことがあり被るのに苦労するが軽くて一体感があり使いやすかったことから購入しました。黒のバイクなのでもう少し黒が多くして欲しかったので☆4つ。

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20年以上前のアストロVからの買い替えです。
このたびはアライ最高峰のRX-7　RR5に。
ですが、当初もったいなくてなかなかかぶれず、古いアストロの方をかぶっていました。
又、太った為、頬の肉付きが良くなったので、チークパットを1サイズ小さめのに換えた所ちょうどフィットするようになりました。
ヘルメットの説明書が厚く、20年の装備の進歩を感じました。実際、軽く風きり音も少なく、安心して走行できます。ただ、装備がプラスティックが多く、雑に扱うと損傷させそうで怖いです。

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私は歴代のヘルメットはすべてダークスモークに変えてました。が、いずれも暗い所や時間帯はそのシールドの色の濃さが災いして見えづらく、スピード感が無くなるので注意する必要があります。
でも、目元を隠し、引き締まった感じになるのでこれからもダークスモークは継続していくでしょう。
最後に、ヘルメットに取り付ける際は、きつくヘルメットが傷が付くかシールドが割れるのでは、と言うぐらい難義でした。

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フィット感は最高です、風切音がどのくらい低減されたか期待してましたが、前モデルと変化がないのが残念です。でも、満足しています、ありがとうございました。

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信頼性重視でアライのミラーシールドを選択しました。オールマイティに利用したいのでライトスモーク。夜でもはしれます。純正でミラーシールドだす、時代なんですね、紫外線カットと撥水加工してあれば、さらに良いですね。なので星4つ

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ヘルメットの色に合わせて決めました。
とてもキレイです。
シールドの取り付けよりも、取り外しに苦労しました。

取り付けた感じは、思ってより濃いです。
特に外からみた感じが濃いと思いました。

光の当たり具合で見え方もかわります。

直射日光が当たるとちょうどいいかもしれません。

純正なので取り付けは簡単でした。おそらく数秒でした。

コーティングを剥がさないように注意です。

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アライのフルフェイス持っていましたが、ジェットも大満足です。内装が交換できればよいと思います。今後も買い替え、追加購入の場合、またアライ製品を購入したいと思います。

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最初は、きつい感じがあったのですが少しずつピッタリに感じるようになります。頭、顔が包まれている感じで安心感があります。また、クロスツアラーの新色で今度乗るCRF250Lと同色なのでピッタリしていいかも。もう一台のVMAXじゃああわないけど(((^_^;)

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バイク購入の際に今まで使っていたダッサイジェッペルに別れを告げ
思い切って購入してみました。

生まれつき大きな顔なの61~62cmサイズにしたのですが、それでもチークパッドがかなりきついです。
脱ぐときは一苦労で耳が変に折れ曲がってメッチャクチャ痛いです。
ココは早急に交換を・・・と思っております。

ただ、サイズさえ合えば形状は流石のアライクオリティですw
防音性も結構良く風切り音はそう気にはなりません。
多少重くて大きいですが安全性も考えるとこんなもんかなーと思います。

ピンロックは必須かな（冬場）シールドの曇りが少々気になりました。
全体的にはかなり良い出来のヘルメットだと思います。

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アライMZ-Fのヘルメット使用しています。ノーマルのライトスモーククリアのシールドに傷が付いてしまって走行時に気になるのでシールド変更しました。
カラーはライトスモークミラーシルバーにしました。
視認性を重視しているのでミラーコーティングのシールドにはやや抵抗がありましたが、セールでもあったので試しに購入しました。
見え方としてはノーマルのシールドとほとんど変わらず、視界はスッキリと明るいですし、ノーマルの時よりも眩しさが抑えられています。
説明書には「夜間走行には使用しないで下さい」とありますが・・・幹線道路や街灯のある道で走行しましたが、著しく見えにくくなる事もありませんでした。
完全に顔が見えなくなる訳ではないので(若干顔は見えますし、光の当たり方では丸見えです)顔を隠したい目的ですと、こちらの商品は意味ないです。
ただ、見やすさ重視でプチカスタムと言う事でしたらオススメです。

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