ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.0/5
7年近く使用したラパイドSRから買い換えました。現在、アストロIQも持っており、このグラスブルーがよかったのでこちらのヘルメットにしました。
性能はラパイドとの比較になりますが、全ての性能においてラパイドの方が勝っています。風切りの音や被り心地等です。だからと言って性能が悪いとは違います。距離850キロの高速ツーリングに使いましたが、不満はないです。この値段でとてもいい商品と言えますよ。
被ったときのフィット感はアストロより締め付けられる感がなくツーリング向きのヘルメットに最適だと思います。
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ショウエイユーザーで 12 と Z7との比較になります。
軽さ:Z7より少し軽い感じ
視界:アライ独特のエアダクトが視界に入りますが特に左右 や 上の視界はショウエイと変わり無し。
高速安定性:12と同じぐらい安定します。
エアベンチ:口元がかなり爽やかな風が入りかつ、あまり目元に来ないので目が乾燥しにくい。
トップのベンチは、、、12のようなスースー感は無く あくまで換気している感じ。
ヘルメットロック:ショウエイのように摘みがあまり出っ張ってないので締める最初のアクションが戸惑う。ロックと解除は良いクリック感で動作良好
最後に12よりは軽く同じぐら高速安定があります。ただトップのベンチがもっと効けば文句無し。
ニッキーモトPG頑張れ~!
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バイクの乗り換えとともに買い換えました。
オフロードタイプのヘルメットは初めてですが、とても快適な製品だと思います。
ベンチレーションの機能・操作感、頭へのフィット感、かっこよさ、どれもバッチリだと思います。
安全性は…試してみる事が無ければいいと思います。
シールドの歪みを指摘されている方もいますが、はっきり言って慣れだと思います。
どうしても気になる方ははじめからゴーグル仕様のヘルメットを購入する事をおすすめします。
唯一残念に思う事は、内装をすべて取り外すことができないことです。後頭部?首の後ろ?の部分だけ外せません。
この部分だけ丸洗いができません。
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4.0/5
傷がつきにくい事と値段で購入して見た。
ライトスモークでは外から顔がはっきり見えてしまうが、セミスモークならそこまではっきりとは見えない。
スモークではトンネルや晴れた日の急な木陰で不安感を感じたがセミスモークでは苦痛にならなかった。
自分的には1番合っていると思う。
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4.0/5
写真でしか見ていなかったので、現物はどうかと思いましたが実際に手にとって見ると予想以上にかっこよかったですね。
見た目は悪いところがないのですが、ベンチレーションが殆ど効かず(今までのヘルメットと比べると)大変夏場は装着していて暑く感じます。
アライのヘルメットはショーエイに比べると、ベンチレーションがあまり効かないような気がします。
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4.0/5
ヘルメット購入時についていたスモークを使用していましたが、スモークとクリアの隙間がちょうどメーターを見る視線と重なるので気になっていました。
10mm延長になったので、隙間が気にならずメーターも
視認し易いです。
初めてミラータイプを私用しましたが、視界がオレンジ色がかった感じで、初めは違和感を感じましたが、スモークより明るく見えるので視認性は良いと感じました。
10mm延長したので、重くなるかと思いましたが、
違いは感じませんでした。
商品はとても満足ですが、説明書の作りをもう少し改善して欲しいです。
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普段昼間はシールドを下げて走っているけどトンネルなど手前でスモークシールドを上げて走れるのは走っていても違和感はなく使いやすい、夜はスモークだけ上げて走っているのでクリアなので虫などは入って来ない!多少風切り音が気になるぐらいかな?
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フルフェイスヘルメットは使っていたのですが夏の暑い時に使うにはジェットヘルメットを買いましたがかぶり易いし使い易いのでおススメ!
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4.0/5
今までショウエイばかり被ってましたが一度はアライも被ってみようと思いこのラパイドを買いました。
何と言ってもこのデザインに引かれたのとプロシェードシステムとピンロックシートが最初から付属されていることからBOLD-PSを購入しました。
被り心地は本当に包み込まれているような感じで特にアゴ周辺をがっちりホールドされているので高速で顔を動かしてもヘルメットがぶれることがないので安心です。
スピーカーをヘルメット内につけていますが音漏れもなくよく聞こえます。
写真のバイザーはロングバイザーに交換してます。
1つだけ欠点をあげるとすれば口元のベンチレーションを全開にすると小さい虫がダイレクトに内部に入ってきて中で飛び回ることでしょうか。なので口元は全開にしないように心がけています。
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4.0/5
アライSZ-fヘルメットのシールドを交換
今使用中シールドが傷が目立つようになったのと
夏場用にミラーシールドに使用にしたいと思い購入しました。
感じたこと書いて見ます
取りつけに関する時間
1。使用中のシールドは簡単に外れます
2。シールド本体から白いブラスチックのねじを緩めて新しいシールドに取り付けます(向き等に注意)
3。取り付けは今回は少し時間が掛かりましたが
ヘルメットのベースのラインにシールドを合わせて軽く押しながらカチッと音がするまで動かす(R・L共)
4。ヘルメットシールドの上下作動に問題ないか確認します
以上が取り付け方法ですが、20分も掛からず交換で来ました
被ってみた感じですが
やはり少しベースがライトスモークーでしたんでセミスモークのほうが良かったかもしれません
少し眩しさが有りますね。
(これは使用者の好みが有りますが)
それと見る位置により顔がはっきり見えてしまいます
私は年齢的にこれでも良いかと思いますが若い方にはもう少し暗い(眩しさが軽減できる)方が好まれるかと思います。
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