Arai:アライ

憧れの芳賀モデルです。
メットはずっとAraiですが、オープンフェイスは初めてです。
まだほんの少し試しに被って走った程度ですがインプレを。

サイズはフルフェイスのROFILE同様のMでまったく問題なし。
オープンフェイスとはいえ、頬からアゴの横あたりまでカバーしてくれるので開放感はあれど思ったよりも不安感は少ないです。
高速などはまた試していませんが、風切り音も気にならないレベルです。

重量感はPROFILEより当然軽く感じます。
しかしアゴ部分がないため後ろ側（頭頂部）に重心が偏るのですが、少し前傾になる走行時はまったく気にならず快適です。

デザイン、ペイントの質感、機能性ともにさすがArai、何の問題もありません。
が、シールドを開ける際、シールド左端を押し上げて開けないとだめなのでフルフェイスのように片手でパンっと軽く開けることは出来ません。
走行時に勝手にシールド全開！という不安がなくて良いとは思いますが。

まだ試していませんが、シールドの交換には少し手間取りそうです。
これは説明書を見ながらやった方が良さそう。
帽体からチークパッド取り外しは試しましたが説明書が必要でした。
頬がキツい場合はパッドを1枚取り除けばいいようですが、破壊しそうなのでやめておきます（笑）

オープンフェイスなので寒くなると使用度は減るかもですが、今の時期は重宝しそうです。

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【Webikeモニター】
アライのアストロをかぶっていたのですが、パーツが手に入らなくなったので買いました。RX7までは必要ないし、スネル規格を取っているし、今まで使っていたアゴスチーニカラーに近いし、ずっとアライをかぶってきたし、ということで決めました。ヘルメットの中を空気が流れているのがわかります。夏でも走っている限りは汗をかかずに済みそうです。内装は下から頭全体を包み込む感じで圧迫感がありませんし、頭を振ってもずれることがありません。RX7と比べるとフィット感は少し落ちます。走り屋でなければ充分だと思います。ちょっとぶつけたらマウスシャッターが壊れてしまいました。もう少し丈夫だといいですね。

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【Webikeモニター】
ASTROの予備のシールドとして購入しました。
シールドを左右5ミリずつ拡張することによって、側方視野がさらにワイドになりました。
レース用に購入しました。
スーパーアドシス ポスト付シールドと併せて、特に問題なく使用できました。長時間のレースには必須アイテムです！！.
夏のミニサーキット走行会のときは活躍しなかったんですが、初秋の中距離ツーリングの際には大活躍でした。

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【Webikeモニター】
TX MOTARD からの買い替えです。
同じシリーズの最新版なので、同じサイズで大丈夫だろうと、
実際のショップで試着せずに注文しましたが、問題無です。

■被り心地
1世代飛ばしての比較になりますが、被り心地はいいですね。
頭や顔の形で個人差があると思いますが、「頬部を包み込むように」と
いうのは本当で、頬を押しつぶされるような圧迫感は全くないのに、
適度なホールド感で支えてくれます。

■ベンチレーション
進化しているはずですが、残念ながら自分は明確な違いを体感できませんでした。
ただ、頭頂部が蒸れるということはないので、機能してくれているのでしょう。

■カラーリング
相変わらず高級感のある仕上がりで好感が持てます。
他の方のインプレにもありますが、レッドのモデルも、ラメが入っています。

■その他
チンガード下のフラップは TOUR CROSS2 からだったと思いますが、
口元に風を巻き込まず、良い感じです。
TX MOTARD の時は口元から風と一緒に虫を巻き込んで、慌てたことが何度かありましたが、これなら心配無です。

■まとめ
このシリーズは個人的には本当に気に入っていて、カラーリングモデルが出たら買おうと思っていました。買って正解でした。

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【Webikeモニター】
オフ車用に購入。
今まではオンロードヘルメットばかりを使っていたので、初めてのオフロード用ヘルメット。
広告写真にある、手で包み込んでいる状態に偽りなしの良品。
オンロードのヘルメットは、頬のパッドが「ぎゅっ」と押さえつけられていて「そんなもん」と思っていました。
けれどもTourCross3は頬骨の下から「押さえつける」というよりも「支えてくれる」というのが正しいかもしれません。
これなら、ヘルメット被っている最中にガムを食べていて口の中を噛んでしまう事故は起きないハズ。
それとカラーリングについて。
写真だと分りづらいところのカラーを少し補足。
黒と白のソリッド色ではなく、ラメのようにキラキラ光る部分があります。
これは黒のところも白のところも。
そのため高級感があります。
これはオススメで星5つです。

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【Webikeモニター】
林道へ行ったとき、いちいちゴーグルを付けたり外したり、また曇りやすいのを何とかしたくツアークロス3を考えていました。
今回このオーロラカラーが出ると言うことで予約させていただき、先日届きましたがグラフィックの綺麗さには驚きます。
近くでよく見るとメタリックが入ってたりして山で傷を付けてしまうのが勿体ない。
単色の物とそれなりの価格差はありますが、その価値は十分にあると思います。
被ってみると使用中のV-CROSSと違ってまるでフルフェイスのように頭全体が包まれます。
逆に言うと夏にこれで山へ行くのは暑いような気がします。
夏でもツーリングや夏以外の山なら常に風が当たるから問題なさそうです。
このオーロラと迷ったのにブルーで塗り分けてあるツアークロス3があるんですが、先日現物を見たらつや消し塗装なんですね、あれ。
やはりこちらにして良かったです。

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ずっとフルフェイスだったけど、夏場の気分的な息苦しさからジェットにしようと思っていた時に用品店で見てコレしかないと決めました。
とにかく快適で、冬場も結局コレで過ごしました、もうフルフェイスには戻れないかも？
ただ、オプションが少ない上、扱い店も少ない(デカ頭のせいか耳が痛くなったのでイヤーカップを替えようとしたら近所の用品店はおろかウェビックでも無かった)のが、ちょっと困りました、まぁアライの標準規格でピッタリな方には問題ない話ですが。

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ヘルメット購入時に付いているクリアシールドは、夕暮れ~夜間の走行には必須ですが、昼間はやはりスモークシールドの方が外見がスマートに見えます。
また、日差しが強い日は眩しさを軽減してくれるので、実用的でもあります。
ツーリングは、基本スモークシールドで走行し、暗くなったらクリアシールドに付け替えています。
作りはさすが純正、申し分無いです。

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スモークシールドを購入するなら、是非セットで購入すべきでしょう！
このステッカーを貼付けるだけで格好良さ2倍！
価格も安く、幾度の雨にも耐える強度があります。

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クアンタムJのエースかグラフィックかレプリカのつもりだったんですが、上位モデルのアストロIQがお買い得だった事、廃盤になったら2度と出てこないモデルの様な気がしてこれにしました。竜もカッコ良いですが、私はこの「龍が如く」の桐生一馬を髣髴とさせる鯉が気に入ってます。「きぃ~りゅうちゃぁ~ん。」「ワシは強い漢が好っきや~！」と真嶋の兄さんが語りかけてくる気がします。（笑）chibiccoさんのインプレにも勇気をもらいました。躊躇う気持ちはよく解かります。意外と女性の方がイメージ的に似合うモデルだと思いますが、さあ皆さん、これを被って「漢」になりましょう！

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