MRA:エムアールエー

強風時や高速道の走行時に風圧がつらかったので購入してみました。
購入したのはスモークのスポイラータイプです。

【質感】
傷はもちろん歪みや縁のバリもなく、品質は良好です。
また塗装の仕上げが、黒塗装->ドット塗装->塗装なしのグラデーションになっています。塗装なしのスモーク一色だと思っていただけに、意外と高級感を感じました。
購入時は気にしていなかったのですが、縁ゴムが付属しているので車検も問題ないようです。
個人的には、見る角度によって上がすぼんで見えるのがデザイン上ちょっとマイナスです。

【取り付け】
海外製と言うことで精度に不安がありましたが、ねじ穴がわずかにズレている（と言っても加工等は不要）他は問題ありませんでした。
取り付けに要した時間は20分程度。取り付けそのものは簡単でしたが、取説に日本語表記がなく分かりにくいので、その辺改善していただきたいところです。

【機能性】
もともとスクリーンと呼べるものが付いていない車輌だけに、風防効果は十分感じられます。

風量の体感ですが、同じ風量と仮定した場合、これまでより10-20km/h速度が出ている感じです。逆に言うと、同じ速度なら体に当たる風量が減っていると言えます。
また風の当たる部位ですが、低中速域に関しては、これまで上半身全体で受けていた風が肩より上のラインに流れている感じです。
ただし90km/h近くになると、軽減されたとは言えそれなりの風量なので、疲労度まで軽減されるかは不明です。

【総括】
品質が高く、他社製品と比べてデザインも控えめなので、純正オプションと言われても違和感のない印象でした。
Z800はそもそも社外品の設定が少ない車種ですが、スクリーンのラインナップの中ではデザイン・機能性の両面で一押しです。

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このスクリーンが有るのと無いのとでは疲れが全く違います。80km超えた辺りから風防効果が感じられます。取り付けは簡単ではありますが、タンクに当たらないようにするにはコツがいると思います。

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個体差はあるかもしれないけど、私の場合はボルト穴もピッタリで、完全にボルトオンでした。縁に装着するゴムや端っこの留め金等、付属品に感動しました。形も一番似合っていると思います。

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同メーカーのレーシングからの変更です。簡単に付きました。
ウインドプロテクションはレーシングでも十分ですが、寒さが厳しくなってきたので変更しました。
レーシングはスクリーン越しの景色は歪みましたが、ツーリングは歪みがほぼ無く、スクリーンの動画撮影は十分可能でしょう。

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スズキブルーバード400へ取り付けをしてみました。

純正のスクリーンも考えましたが、スモーク色にしたくて、こちらを選択しました。

ビキニカウルから、鱗のようにスクリーんが重なって、面白いデザインにまとまりました。

全体のバランスも美しくおさまったと思います。

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スクリーンは、デザインやサイズ、効果で好みが割れますが、個人的に大満足です。
車体の発売当初よりバリエーションが豊富になりましたが、純正OPはサイズが小さいため防風効果が求めていた要望にかなうものではありませんでした。また、MRAのツーリング用はサイズも大きく防風効果は抜群のインプレッションが多数ありましたが、スポーティーさに欠ける点から候補から外れていました。結論として、レーシングタイプを選択しましたが、車体の大きさに対してサイズとデザイン共に非常にバランスが良いと思います。
なお、ボルトとボルト受けのゴム製で包まれているナットが補修部品として用意してあるところも、流石MRA製と信頼できるメーカーと感じ気に入っている点です。
写真からは見えませんが、メーターとスクリーンの間は、ちょっとした休憩時にグローブ程度を軽く入れておけるスペースがあり、それもまた便利です。
メーターより上に上がったスクリーン部がスモークからクリアーになっており、防風効果もありますが、体を入れ込んで走行する際は、視界の妨げにならない点もしっかり考えられていると思います。

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本体の外観や質感はとても良いと思います。
取り付け作業も6ヵ所のビスの取り付けだけなので、
5分程度で終了しました。ネジ穴の位置も正確でクオリティーも高い品でおすすめできます。
自分はスモークタイプを購入したのですが、下部から上部にかけてグラデーション掛かっており、
とても格好いいと思います。
まだ、市街走行（40~50km）しかしていないため、効果は実感できていません。
高速道路を利用した際の効果に期待しています。

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ノーマルスクリーンは高速ツーリングの時に体にあたる風が強かったので、社外スクリーンを探していました。
スタイルも崩さず効果が有るのでオススメできると思います。
特に高速走行時はノーマルとぜんぜん違います。

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取り付けに関しては、ステーをライト固定用のボルトに挟み込むだけなので簡単その物。
価格は少々お高いですが、見た目にも男前になりますし、防風効果もノーマルと比較するまでも無く、良い感じに仕事をしてくれます。
防風効果は欲しいけど、大きくて目立つのは嫌だ！と言う方にお勧めです。

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2005年式のCB1300SBです。高速道路とか山道を走るとヘルメットのシールドに虫がぶつかり、2、3時間走るとシールドを清掃しなければならないほどでした。また、高速走行時の顔への風圧もかなりありました。そこで、MRAスクリーンツーリングのスモークを注文、午前中注文して、夕方には届きました。
さっそく取り付けました。取扱説明書はついていないので、ネットで、取り付けた人のブログを参考に取り付けることができました。サイドカウルを取り外すところが少々コツがいるようです。さっそく、試乗しました。
時速80km/hまではほとんど変わりませんが、100km/hでもほとんど顔に風圧を感じませんでした。たった5cmスクリーンが長くなっただけで、これほど効果があるとは思いませんでした。ETCのセンサーもスクリーン内についていますが、正常に作動します。

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