ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
総合評価: | 4.2 /総合評価848件 (詳細インプレ数:832件) | |
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買ってよかった/最高: | 302 | |
おおむね期待通り: | 428 | |
普通/可もなく不可もない: | 92 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 7 |
4.0/5
正直、風の受け方は全然違います。
高速にて体感してみましたが、ある程度の風は上部のカールによって流されるので、純正状態で受けるより大分楽でした。
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4.0/5
カラーはスモークで、ネット上の画像では思っているより薄いのかな
と思っていたのですが、濃いです。
メーター等で、覗き込めない部分は完全な黒になっています。
大きさは、取り外した純正の見比べてみても、
最初は、あまり変わらないのかな。と思っていたのですが、
中央部から上部にかけて膨らんでいるので、取り付けてみると
非常に迫力があります。
気になる風防効果につきましても、非常に良好で、
以前のスクリーンは低すぎるためか、あまりスクリーンとしての
効果は感じなかったのですが、これはしっかりと機能します。
とくに伏せた時の効果は絶大でほとんど風を感じません。
Ninja250のハンドルは高いので伏せにくいですが^^;;;
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4.0/5
冬の寒い中での走行用に購入しました。
ノーマルのスクリーンでは、3段調整のうち一番起こした状態でもヘルメットに風が当たる為、風防効果の高そうなこの商品にしました。
交換後多少風が来なくなりましたが、思ったほどの効果はありませんでした。
防寒対策バッチリ状態での感想ですので、実際は胸や肩にはノーマルより風が当たらなくなってると思います。ちなみに私の身長は176cmです。
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4.0/5
最高速のためならば純正の低いスクリーンがイイのだろうが、ツーリングでは風圧が疲れのみを加速させる。
交換はロングツーリングをする自分にとって絶対必要であったことから商品選び。購入条件は極端な形状変更によるハヤブサのデザインを崩さないこと。
ワンポイントのダクトもスマートでわざとらしくないと思う(感じ方は個人差あり)。
新しいうちはガタつきとかないが、経年劣化なのか5年もすると悪路でガタつき音が出た。
それほど高いものではないので消耗品と考えればいいのかと。
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4.0/5
約半年、スクリーン無しで走ってました。冬場になって、寒さがキツくなってきたので、スクリーンをWebikeで探していました。あまり大きいのは嫌で、他社品も色々見たのですが、MRA品の形が格好良さそにうなので買ってみました。取付けは非常に簡単で素人の僕でも20分位で付きました。
ある程度スクリーンの角度も変えられます。僕は、なるべく立てたかったので、軸の棒を目一杯出して調整しています(写真)。さっそく、高速道路での走行テストを行いました。100Km/h以上で、今迄上半身に感じていた風が相当軽減されており、ヘルメットが浮き上がる感じもほぼ無くなった感じがします。見た目も格好良いです。
これからも、ロングツーリングを楽しみたいと思います。
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4.0/5
取り付け純正品と交換するだけ(ねじ4本)簡単!デザインなかなかイケテル風防性は体の胸あたりは風が当たらないが、メットに風が、当たる伏せれば和らぐなかなか良い出来だ!これなら高速でも安心して走れるきがする。
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4.0/5
ツーリングタイプとスポイラータイプと悩みましたが、少しでも防風性能をあげたいかつ、ドレスアップも兼ねて、レビューを参考にしつつツーリングタイプを購入しました。
取り付け精度はバッチリなので、無加工で取り付け出来ました。気になる防風性能ですが、今まで顎に当たっていた風がヘルメットのシールドよりも少し上くらいの風になりました。ヘルメットによっては防風性能は結構よくなるような気がします。
ただ、気になるところは取り扱い説明書がないので、せめてスクリーンモールの取り付け方くらいは説明書をつけてほしいと思いました。
見た目も面長になり、ドレスアップ効果もありますので、総合的に買って良かったと思いました。
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4.0/5
長時間の高速走行などではもう少しだけ防風効果を高めたいと思っておりましたが、V-strom650absの純正スクリーンはデザイン含めよくできたスクリーンなので、できればそのまま後付けできるものがあればいいなと思っていたところに、偶然知り購入しました。附属の位置決めシールで穴あけも時間を掛けて慎重に行えば問題なく出来ました。
高速走行などでは構造上の問題と思いますが風の影響で少しブレが生じました。純正にフィットするので見た目にもカッコよく少しでも安くツーリングスポイラー仕様にしたい方にはおススメです。
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4.0/5
コスパに優れています。ただ皆さん装着しているので個性を主張するには向かないかもしれません。風防効果は純正よりは上がりますがあまり期待はしない方がいいかもしれません。
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4.0/5
防風性能を高めたかったのと、見た目をレーシーに変えたかったため購入しました。伏せた状態でも前方の視界を確保するため、クリアーを選択しました。スクリーン越しの視界は、気になるほどの歪みもなく良好です。ねじの位置もずれなくぴったりでした。ツーリングレベルでの防風性能に関しては満足しましたが、商品として気になる点が数点あります。(1)スクリーンの下方にグラデーション加工されていますが、左右対称の模様に施されていません。(2)同梱されているスクリーンの上部の縁に装着するモールがスクリーンの角の部分では盛りあがってしまいます。見た目も悪く、風の抵抗を受けそうなため、外しています。
残念な点もありますが、簡単に防風性能と見た目を一気に変えられる便利な製品です。
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