ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
総合評価: | 4.4 /総合評価1637件 (詳細インプレ数:1532件) | |
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買ってよかった/最高: | 864 | |
おおむね期待通り: | 577 | |
普通/可もなく不可もない: | 147 | |
もう少し/残念: | 18 | |
お話にならない: | 20 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
メンテナンス時にレーシングスタンドを使用する為購入。
なので一番安価なモリワキ製を購入した訳だが使用には全く問題無し。
逆に効果なものは何か付加価値でもあるのだろうか疑問。
Jトリップ製のスタンドを使用していますが、車体が直立で安定され整備時に安心感があります。
見た目にこだわりが無ければかなりお勧めです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
¥53,834 (税込)
サイレンサーカラー:ANO(アノダイズドチタン)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
見た目と音が変わるだけで良いと思っていましたが、低回転から力強さを実感できます。高回転はまだ慣らし中ですのでわかりませんが、マフラーだけでこんなに変わるのかと非常に乗りやすくなります。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー モンスター
¥88,569 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
ゼファー400に取り付けできて良かった。
音も良し
見た目も良し
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー モンスター
¥88,569 (税込)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
ゼファー400x用ですがゼファー400に取り付けできました。
音は、純正よりもうるさくなりましたが、程よいくらいです。
キャブの調整しなくても良い感じでした。
耐久性は分かりませんが早くバイクに乗りたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
月一のツーリングと観賞用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
良いです、質感向上
【付属品はついていましたか?】
予備のワッシャーなど
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今まで所有したきた車両は全て、こういうタイプのキャップに
交換して来ました。
この度MONKEY125 を購入しましたので、こちらの商品を購入致しました。
MORIWAKIを選んだのはマフラーがMORIWAKIとの事で統一感を狙いましたが金額もさる事ながら大変満足しています。
本当は評価4.8なのですが−0.2はネジが純正を使用する事ですね。
黒色のキャップを買えば気にならないのですが私が選んだのは黒色では無いのでボルトが浮いてます。
ステンかチタンのボルトを探そうと思ってます。
乗っていて、いつも目に入る所なのでお気に入りです。
また、購入価格も選びやすいお値段かと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
確かにホーンガードという名前のとおりホーンをガードしておりますが、それよりも見た目のかっこよさだと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : WRIST BAND [リスト バンド]
¥788 (税込)
モリワキ TRADE MARK タイプ:ネイビー/80×65mm
利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
車両のブレーキマスターシリンダータンクの経年劣化の汚れが取れず隠す目的で購入しました。
なんか黒もありきたりだなということで付けている人を見たことが無かった本商品にしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージの通りではありました。
【使ってみていかがでしたか?】
ちょっとした汚れ隠しのつもりでしたがめちゃくちゃ目立ちます(笑)
青の入っていない車両なだけに余計に目が行ってしまいます。
まぁリストバンド自体は良きです。
【注意すべきポイントを教えてください】
かなり目立ちます!
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のメーカーのリストバンドと比較してサイズ、質感ともに申し分無しです。
【総評】
マスターシリンダーキャップのカバーとしては問題ありません。
とにかくモリワキロゴが主張してくるので、目立ちたい人には良いかもです(笑)
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー CROSS TWIN BLACK
¥112,106 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
新車で購入してからず?っと交換したかったマフラー。
車体事態は大変好みで気に入ってるのですが、純正のマフラーだけが気に入らず早く商品出ないかと待ってました。
2本出しのマフラーが良いなと思ってて、他社でも2本出し発売してるのですが、こちらのモリワキ製は先端の斜めのカット形状が好みで購入を決めました。
昨年11月中旬に受注開始して2月頃の納品予定でしたが、だいぶ早まって年末に納品。
年明けに車体購入した店舗で取付けてもらいました。
取説に記載されている音量事態は純正からそこまでUPしてないのですが、実際に聞くとだいぶ音量UPしてます。
ですが、規制内なので騒音や苦情レベルではないと思います。(自宅の場所や環境にもよりますが。。。)
おススメです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー SHORT CLASSIC
¥54,247 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
取付は販売店の方にお任せしました。
ガスケットが付属しています。
取付工賃は 0.3h 2,400円 でした。
音質はノーマルより若干低い音がします。
ふかさない限りご近所迷惑になるような音量ではないです。
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