MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

純正部品より質感が良くコストパフォーマンスに優れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　見た目は思った通りかっこよすぎる
【取付けは難しかったですか？】
　エキパイをサイレンサーに集合させるところが難しかった
【使ってみていかがでしたか？】
　見た目は最高、音がノーマルより少しいいくらい
【付属品はついていましたか？】
　全てついていた
【期待外れな点はありましたか？】
　車検対応ということで諦めていたがもう少し音量が欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モリワキは音が力強いです。
パワーもちょと強めですかね　坂もｸﾞｲｸﾞｲ上ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

黒いガードが欲しかったんですが、シルバーもいいですね。
取付はかんたんです。
ボルトで留めるだけです。
取付時間は20分もあれば

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

鈍感なほうなんですが、変化が感じられます。
元気になった木がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

単気筒のすばらしい音がします。
どきどきしますねｗぶん回して遊びに行きたくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モリワキエンジニアリング ME30／耐熱シール剤
使い切りサイズで良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【商品について】
ハンドル中央部にMORIWAKIのステッカーが予め貼られているので、取り付けの際は上下に迷いませんでした。
取り外したレバー類が当たってしまい、簡単に塗装が剥げたので塗装皮膜は相当薄そうです。
取り付ける際は注意が必要です。
幸い見えなくなる箇所でしたので助かりました。

【取り付けについて】
ハンドル本体の取り替えは手順が分かっていれば難しくはありません。
問題はその先です。
�@ハンドルを右に目一杯切るとアクセル側のスイッチボックスがタンクカバー？の部分に当たりそうになるので、ハンドルの角度調整が必要です。
�Aフロントのブレーキラインとアクセルワイヤーねか取り回しを変えなくてはなりません。
スクリーンを装着しているので苦慮しました。
バンジョーボルトはスクリーンスレスレだし、アクセルワイヤーはメーターカバーとヘッドライトカバーの隙間ギリギリだし、ブレーキラインと絶妙に交錯して取り付けた感じです。
�Bクラッチワイヤーも一度レバーから抜いて通し直しました。
これもメーターカバーとヘッドライトカバーの間を通して、スクリーンスレスレで通しました。
�C左右スイッチボックスの配線コードが長いので、折り返してメーターの下にしまいました。
色々と悩みながらでしたが、結果的に綺麗に取り付けり事が出来たので満足してます。

【ポジションについて】
取り付けに苦慮しました結果、左右レバーの角度の自由度はありませんが自分的に悪いポジションではありません。
身長170センチの私で少し前傾になります。
ノーマルポジションよりは速そうに見えます（笑）

【オマケ】
ハンドルに角度が付いたため、ミラーが左右に出過ぎたので、ショートミラーが欲しくなりました。
またwebikeさんでの買い物が増える…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のステップ・ガードの出っ張りに違和感があり、足元をスッキリしたいのと、フット・ニーグリップ強化で購入しました。
純正と比較すると断然品質は良いです。
ネジ４本だけですので、すぐに取り付け可能です。
欲を言えば、ヒール側にもガードが有るとグリップ間が増すので、尚良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

15412-MGS-D21互換の高性能ステンメッシュフィルタです。
ステンメッシュフィルタはFLO製のものを大型バイクで愛用しているのですが、こんな小排気量のちっちゃいフィルタのステンメッシュフィルタが発売されることは無いだろうと諦めてたんですけど、モリワキさん（K&P製）が発売してくれました。ありがとうございます。

ステンメッシュフィルタは以下のメリットがあります。
・清掃可能で半永久で使用できる
・ろ過抵抗が少ない⇒パワーロス軽減、潤滑ラインの流速低下の防止
・ネオジム磁石付き
・アイドリングが安定する

製品説明にはありませんが、わたしの経験ではステンメッシュフィルタを使うとアイドリングがノーマルフィルタよりさらに安定します。
２Vスーパーヘッドで高回転仕様（バルブオーバーラップが広い）にしているので、アイドリングがノーマルヘッドより不安定になりがちですが、これのおかげでかなり安定しました。
https://imp.webike.net/diary/230371/

分解清掃できるとのことですが、分解方法などメンテナンス作業の取説がありませんでした。
モリワキに聞いてみますが不親切ですね。

最後にお値段高すぎ。FLO製とか相場は半額くらいで販売してるんだけどなぁ…
これでは半永久で使用できても元をとるのが難しいです。コスパ悪すぎです。
700円くらいのフィルタで換算すると24回分。3000kmで交換すると72,000kmでトントン(笑)
私の場合は即買いしてしまったけど、みなさんは費用対効果を考えて導入してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。