6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ANEX:アネックス

ユーザーによる ANEX:アネックス のブランド評価

優れた機能性はもちろん、時代にマッチした遊び心と洗練された工具のデザインに定評のあるブランドだ。Anexは工具を「夢を組み立てる道具」と位置づけ、世界トップクラス水準を追求する。

総合評価: 4.2 /総合評価88件 (詳細インプレ数:88件)
買ってよかった/最高:
37
おおむね期待通り:
31
普通/可もなく不可もない:
18
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

ANEX:アネックスの商品のインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

コンパクトで狭い場所で使用するには重宝します。
小さいので力はあまりかけれませんが、ちょい締め込み、先端を交換での使い勝手はいいです。
値段もそこまでしないのもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/07 21:25

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

安いので「百均で売ってるレベル」を想像して購入しましたが、良い意味で裏切られました!
ガシガシ酷使しても壊れません!バイクは勿論、メガネや腕時計のメンテにも使用しています!!

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投稿日付: 2022/12/18 21:34

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: RSV4 Factory APRC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
RSV4 ファクトリーの純正フロントフォーク減衰調整ように購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
今までは六角レンチセットのレンチを使っていましたが、使いづらかったです。
そんな時にほかの方のインプレを見て、使いやすそうだなと思い購入しました。
ドライバータイプなので軽く回せます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ボールタイプなので、多方面な角度からアプローチできますが、トルクをかけすぎてしまうとボールが取れてしまうと思うので、しっかりと力加減が必要かと思います。

また、私はサスセッティング用にこのサイズが欲しかったのですが、間違って以前ほかのサイズ買ってしまっていたので買う際はしっかりサイズ見てくださいね!

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投稿日付: 2021/08/15 23:39

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

バイクの車体下部や隙間がない狭い場所での使用に効果的です。指先だけでも回しやすく、しっかりと握ることが出来れば強いトルクで回す方が出来ます。コンパクトなので保管スペースにも困りません。

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投稿日付: 2021/06/02 22:04

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★

使いやすいサイズのセットでキーレスキーの電池交換に便利です。1番細いマイナスであればカプラーから配線のロックを解除するのにも使えて先端も丈夫で折れないので使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/12 18:01

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つきさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • よく使うビットは全て揃っています。ハンドルの長さは10cm程度

    よく使うビットは全て揃っています。ハンドルの長さは10cm程度

  • グロムのタンクカバーを外すにはこのネジを外す必要あり

    グロムのタンクカバーを外すにはこのネジを外す必要あり

  • こんな隙間に入れるんです!他の工具では絶対無理!その隙間40ミリ程度

    こんな隙間に入れるんです!他の工具では絶対無理!その隙間40ミリ程度

パーツのつけ外しをしていると、時にこんな隙間には絶対工具入らない!どうやって作業するの?という状況に直面します。つい先日グロムのエンジンのタペットカバーをSPタケガワのキラキラのパーツに交換する時も、純正のヘキサゴンボルトを外すまでは良かったものの、取り付ける時のキャップボルトを締める時に、ヘキサゴンレンチが入らず苦労しました。
そして更なるドレスアップ計画を考えていた時、樹脂製のタンクカバーをカーボン製のとある部品に交換することを考え始めました。以前だと、どうやって取り付けるかあまり考えずに発注して、届いてからあたふたしましたが、今回パーツカタログも見ながら、どこにどういうボルトが使われているか、チェックしました。そしたら、びっくり。タンクカバー前方にある1本のネジは、トリプルクランプとの間の僅かな隙間(ステムナットの部分から多分40ミリぐらい)のところにあり、普通の工具は絶対に入らない位置にあることが判明しました。これでは外すことも、付けることも出来ません。フロント部分をバラバラにしないとアクセスできない。
そんなことまでしてカバーを変えようとは思いません。しかし、何とかこのネジを外すことは出来ないかとツールを探し始めました。色んなキーワードを使って検索をかけて、確か「超短」とかいうキーワードを使った時に、このツールに行きつきました。ビットからハンドルまで含めた高さがなんと21ミリ!これなら隙間に入るかも!
届いた製品は、作りはまあまあ、という感じ。KTCやSIGNETに比べると、やや華奢な印象です。ハンドルも、短くて10センチ程度。ただ、逆に言えばとてもコンパクトで、ツーリング時にポケットに入れておくと安心です。色んなセットが用意されていますが、私はヘキサゴンビットも含めて9本揃ったフルセットを選びました。それでも十分コンパクトです。ビットはマグネットで固定される様になっていて、簡単に脱落して落ちたりはしません。バネで止める普通の仕組みだと、長さが出てしまうので、そこをマグネットで解決して、最短のビットを実現しています。凄い。
それで、まだカーボン製のタンクカバーは届いていないのですが(今納品待ちです)、早速問題の箇所のネジへのアクセスを試みました。結果は写真の通り。僅か40ミリ程度の隙間にちゃんと入り、ネジを回すことが出来ました!これで今回の目的は達成出来ましたが、同様のことは今後も起こると思います。今までツールが入らなくて諦めた場所にアクセスできる可能性が大幅に増えます。まさに奥の手のツールです!
この製品、私はストレートハンドルの物を選びましたが、途中で15度上方または下方に曲がったハンドルのタイプもあります。アクセスするねじ類と自分の位置関係次第では、これらの曲がったタイプがより使いやすいケースもあると思います。ハンドルだけの購入も出来るので、いずれ全部揃えておくとどんな場面にも対応できるでしょう。このツールでも入れない様なところのネジについては、本当に諦めるしかないと思います。でも、これを使わずに諦めるのはまだ早い!これは便利ですよ!

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投稿日付: 2020/07/07 15:10

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コメント(1)

つきさん 

すいません、ガセねたでした!ハンドルだけは売ってません。+2と-6のビットが付いたものが最小セットです。あと、アネックスさんは究極高さが10ミリのオフセットレンチ(+-とヘキサゴンあり)も出しています。これはさすがにラチェット式ではありませんけど、もしこのツールでも無理な時はその超短オフセットレンチが最終手段です。いずれにせよ、とってもユニークですね。滅多に必要にはならないかも知れませんが、いざという時は頼りになると思います。

4.0/5

★★★★★

あれば良いなと思いつつ、いつも必要な訳ではないので買いそびれていた工具でした。この度どうしても手が入らず取れない部品があったので買いました。
購入してみると何かと便利で、あればあったで結構な頻度で使っています。

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投稿日付: 2014/07/02 18:59

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dolceさん(インプレ投稿数: 175件 )

4.0/5

★★★★★

 Ape50のカムチェーンテンショナを調整しようとしたのですが、テンショナボルトの位置の都合から通常のドライバーが使えなかったため、適切な工具を探すことにしました。
 最初はフレキシブルアタッチメント式ドライバーを買おうとしたのですが、ハンドル部も買わなければならず値が張るとの理由から迷っていたところ、この商品を発見!
かなりリーズナブルだったので即購入しました。笑

 ビットの取り付けはマグネット式で、回転方向の切り替えも可能です。なにより高さがとてもコンパクトなので、隙間に差し込んで使用するにあたって便利なことこの上なしだと思います!
 現在はApe50のカムチェーン調整用の単機能アイテムとなっていますが、何かの際に思いがけず役立ってくれそうですね。

 作りに関しては、高級感はありませんが必要十分といった感じです。可動部分もスムーズで、まさに質実剛健・高コストパフォーマンスの実用品だと思います!

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投稿日付: 2013/08/22 11:47

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ドライバーでは定評のあるANEXのボールエンドの電工ドライバです。

ハンドルもシャフトもPh2としては細くスリムで、Ph1クラスの使い勝手です。コンセントプレートやターミナルのネジ止めには軸長75mmのこのモデルが使いやすいと思います。配電盤などの奥まったところ用には軸長150mmのモデルもありますので用途に応じて使い分けできます。ただし、この細さが災いして木ねじなどをねじ込んでいくにはちょっと力不足なところがあります。

本格的な絶縁工具ではありませんが、シャフトは刃先まで短絡防止用のチューブで保護されていますし、家庭用の100V位までの用途なら安心して使えます。本格的な絶縁工具としては同社の7800シリーズ(私は併せて使っています)をどうぞ。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

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HIDEさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

 カウリングを脱着する際、L型六角レンチを使ってましたが六角ボルトの数が多いとじれったい作業でしたのでアネックス六角レンチドライバーを購入。
 手になじみやすい形で使いやすく素早く作業ができるようになりストレス解消です。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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