amon:エーモン

アドレス125Vのシガーソケットの修理に使用しました。防水性は無いので
ビニテを巻いたりある程度工夫する事は必須です。安いのでオススメですよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レブル250にグリップヒーターを取り付ける際にギボシ端子を作るために使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ギボシ端子以外にも各種端子用の部品があり、追加で購入する必要が無い為、こちらの製品を選びました。

ペンチに関しては、高いものに比べるとそれなりかと思いますが、初めて使用する方や1回試しに使用する方にはこれで良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
パッケージに取り付け方法の動画QRコードがありますので、動画を見ながら作業しました。
初めてだとかしめが中々難しいように感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
動画を2、3回見て、時間がある時にやりましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ペンチだけで同額ぐらいする物が多いので、安くで端子部品が付属されているのはお得だと思います。

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【使用状況を教えてください】
ウインカーの配線等の長さ調整の為、ギボシの圧着等に使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
商品自体は少し大きかったです。結構手が大きくないと使いづらい印象があります。

【使ってみていかがでしたか？】
実際使ってみてまずは動きが少し悪い気がします。新品なのが問題なのかプライヤーの開きが硬いですね。これに関してはもしかしたら使っていく内に改善されるかもしれないです。

こちらの商品でとても良かったのが、ギボシや端子が最初から何セットか付属していることです。
これ一つ買えばすぐに作業に取り掛かれるので大変良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前、仕事で高級工具メーカーの物を使ったことがありましたが、流石にそれと比べると雲泥の差ですね笑
ですが、サンデーメカニックレベルでしたらこの商品で十分だと思います。

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バイクに以外に多いPP素材やツルツルのプラスチック素材に固定する際に使用します。
過度な期待は禁物ですが「無いよりははるかにマシ」なので積極的に使用しています。
とりあえず安いですし物は試しで使用する事を強くオススメします！！

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高速道路に乗る事は少ないのですが、携帯電話の電波が入らない強烈な田舎や酷道ツーリング
が大好きで、万が一事故ったり故障した場合の事を考え購入…


とにかく小さい！そして軽い！！そして何より明るい！！！これ原付以上のバイク
はツーリング時に携帯した方が絶対良いですよ！！


出来れば充電乾電池やUSBから充電出来れば最高でした…

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配線をはんだ着けした後の処理が楽でキレイ。

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メーターの上にインジケーターランプを取り付けるために１０ミリ程度の長さにカットして使用しました。キジマのＬＥＤインジケーターランプを使用したのですが、７ミリのホルダーに対してインジケーターランプは９ミリですので、そのままではややキツめとなりますが、メーターのカーブに合わせて曲げるとやや広がりますので、ちょうど良い感じでホールドする事ができます。ランプを３個並べるので、両端は耳を片方カットし、真ん中は両耳をカットして接するようにして貼り付けました。ホルダーのカットに関しては、そんなに固くないので、カッターで行う事ができますので、取り付けたい場所に合わせて容易に加工する事ができます。
以前は、アルミ板に穴を開けたプレートを作ってインジケーターランプを固定していましたが、メーターの電球交換など、インジケーターランプを外す必要が生じた時に脱着が面倒だったため、このホルダーを使う方法に変更しました。正規の使い方ではないかも知れませんが、ランプはしっかりホールドできるし、脱着が容易となり、満足しています。

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電源配線をエンジン脇に通す必要があり配線を熱から保護するため、一般のコルゲートチューブよりも耐熱性が高いということで5Φコルゲートチューブの上に更に本製品をかぶせました。配線を通す際は説明書にあるようにチューブをしごくように通すことで、慣れればコルゲートチューブに配線を通すよりも簡単に通すことができます。
チューブに伸縮性があり、通す配線の太さに合わせてぴったりの太さに収まるので見た目はすっきりします。
チューブを切った後はほつれてきますが、切った際にライターなどであぶれば気にならなくなります。
やや価格が高いので★４としました。

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配線を止めるために使う金具です、１セットで８個入っています。

車の社内配線にもよく使いますし、私は画像にも載せてあるようにバイクでも使用しています。
細い配線なら良いのですが、太い配線はあまり適していません。
留め具の部分は柔らかい金属でできているのですが、これは逆に言うと開きやすいということでもあり、下から抱えるように配線を持たせると何れ緩んでくるものと思います。

軽い配線ならいいでしょうが、そうじゃなければクリップのようになっている留め具のほうが良いかもしれません。金具を開く方向に力がかからない向きに付けるとかなら何の問題もないかと思います。

両面テープの粘着は良くもなく悪くもなくといったところです。
しっかり下地処理をして貼ってやればそれなりには持ってくれます。

使い勝手の良い便利な道具だと思います。

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所謂コルゲートチューブです。
中に配線を通して使います。
使い道は様々で、車ならデッドニングの際のドアハンドルのつながるロッドの逃げとかにも使います。（ロッドが可動するので、その動きを阻害しないために。）

バイクの場合はそういう使い方はあまりせず、どちらかというと自作配線等でそのままだと振動で周りにあたって傷んだりするような部分の保護に使います。
私の場合は以前乗っていたCBR929RRの配線保護に使っていました。

切れ込みが入っているので既設配線にも被せることができるなど作業性は非常に良いのですが、その分防水性等は無いため、水がかかるような部分に使うのはオススメしません。（上からビニールテープなどでぐるぐる巻きにすれば多少防水にはなるかもしれませんが、あまり現実的ではない気がします）
そういう部分であれば配管用CD管のような物を使ったほうが良いかと思います。

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