【解消済】7月11日ヤマハ純正部品の見積り回答停止について
【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価2578件 (詳細インプレ数:2548件)
買ってよかった/最高:
1145
おおむね期待通り:
887
普通/可もなく不可もない:
458
もう少し/残念:
61
お話にならない:
20

amon:エーモンの商品のインプレッション (全 1135 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 392件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今までよくあった段ボールの廃油処理パックですが、外箱の段ボールがクラフト紙の丈夫な紙袋に変更になりました。

今回購入したのは6.5Lの大きさですが、今までの4.5Lのサイズとほぼ同じくらいコンパクトになっています。床に置いたりするときに外側のクラフト紙の強度が気になりましたが、実際に使用してみるとほぼ気にならないぐらい丈夫です。

保管時にスペースもとらないし、何よりも廃油をいれた後に捨てる際がとても楽です。今までは段ボールの箱を念のためにゴミ袋に入れていましたが、最近のゴミ袋は破れやすいので、段ボールの角ですぐに袋が破れてしまったり、気を使っていました。新しいエーモンのポイパックは袋なのでごみ袋にも入れやすいです。

今後は廃油処理パックはこのエーモンのポイパックに切り替えます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 19:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

サイズ:2.5L
利用車種: ポッケ
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

いつも段ボールのものを購入していましたが、配送時の段ボールは大きくなるし、捨てる時も場所をとっていました。
試しに本製品を買ってみましたが、紙袋なのでコンパクトでとても良いです。
製品としてもしっかりオイルを吸い、結束バンドもついていて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/29 08:16

役に立った

コメント(0)

Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

配線加工には必須です。
値段も安く色も色々あり重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/27 18:27

役に立った

コメント(0)

Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

電熱の配線取り付けに使用しました。
安心のエーモンと数もちょうど良くコスパもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/27 18:25

役に立った

コメント(0)

がーべらさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

この手のものは買わなくても自分で配線二本を使い作れば分岐できるが、まぁないよりはあった方が楽です。

配線を2つまとめて作るよりも断線の心配はなくなります。

5つセットで入っているのにこの値段は良心的な気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/21 22:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

がーべらさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

デイトナ製のナンバープレートフレームのリフレクターがいつのまにかどこかへ飛んでいったので、変わりにこちらを張り付けておきました。

モンキーにはテールライトにリフレクターが内蔵されているからそもそもいらないんだけど、まぁあるにこしたことはない。

チープ感はあるけど、無いと違法になるのでこだわりのないとりあえず欲しい人には小さいので取り付ける場所には苦労しないし切り離せるしテープもついているので良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/21 22:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

バイクだけでなくガレージなどの配線を固定したりしています。
配線がごちゃごちゃにならないように結束バンドと使い分けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 22:13

役に立った

コメント(0)

Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

ギボシ接続してしまうと三つ外さなければならないところがワンタッチに
出来るので重宝しています。
エーモンは安く信頼できるブランドなので助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 22:00

役に立った

コメント(0)

Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

配線を半田で延長後保護用に使用しました。
ライターであぶると焦げることがあるのでヒートガンの使用を推奨します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 15:17

役に立った

コメント(0)

cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ブロック1.5個分くらいしかありませぬ。

    ブロック1.5個分くらいしかありませぬ。

  • 単純なトレー形状なので重ねられて収納が楽ちん

    単純なトレー形状なので重ねられて収納が楽ちん

  • 社外ダウンエキパイのカブでも余裕。

    社外ダウンエキパイのカブでも余裕。

  • アンダーカウルを付けたままのリッターSSでも余裕です。

    アンダーカウルを付けたままのリッターSSでも余裕です。

オイル回収グッズは色々ありますが、回収タンク式ものを最初に考えていて現物を見て大きさに驚きました。
回収式はあまりにもデカい。デカすぎです。
高さもかなりあり、構造上は手が入る余地が少ないのでドレンボルトを外したりオイルを抜きながら何らかの修理作業をするときにきつそうでした。

そこで単純なトレー式を探すことに。色々なインプレを参考に本製品を買ったら大成功でした。
剛性はかなりあるし切り欠きがすこぶる便利です。
ちなみに買う前に100均のケースを一回だけ代用したのですが、剛性が無さ過ぎて2Lくらい入れただけでグニャグニャ歪んで持ち上げられませんでした。ズルズルと引きずり出して何とか持ち上げて、「ふぅーっ!歪みが酷くて注げない!まぁ注いでみるか…あっ切り欠き無いからめっちゃ零れるし。。。もうマジ死にたい。。。」と涙で枕を濡らす始末。
本品は剛性は十分なのでそんなこともなく、切り欠きを使って安定して注ぐことができます。切り欠きステキ。

注いだあとはウエスで拭き上げるだけ。始末がラクでパーツトレイにもできます。
サイズは8Lを強くおすすめします。小さいサイズを選んで容量上限の並々状態までオイルが入ってしまうと、いざ注ぎ移す作業の時に困難を極めるから。
容量のわりに背が低めなのも本製品の特徴で、バイクでの作業性が非常に良いです。画像の通りカウルを付けたままのSSの下にも余裕で入ります(実際はオイル交換時はアンダーカウルは外しますが)。
トロ船と違って抜け勾配が立っていて縁も狭めなので8Lサイズでも特に外形は大きくなく、コンクリブロック1.5個分程度しかありませんので収納も楽ちんです。

あとなぜオイルパックではなくトレーを使う人種が結構いるのかというと、小さいペットボトルなどに小分けに入れて可燃ごみで出せる自治体が多いことと(オイルパックを買わなくていいので節約になります)、オイル回収に出せるからです。私はトレーからオイルジョッキに移し、そこからペットボトルに移しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/13 13:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP