ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2587件 (詳細インプレ数:2555件) | |
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買ってよかった/最高: | 1152 | |
おおむね期待通り: | 890 | |
普通/可もなく不可もない: | 458 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 20 |
4.0/5
オイル交換の必需品です。
CBR250Rのオイル量は全容量で1.8Lなので、余裕をもって使えます。
予備を含めて常備しておきたいですね。
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4.0/5
Ninja250Rのシングルシートカバーの固定部のDIYに使用。
同社のメッキの物を使っていたが、振動で割れてしまったので、より強靭なステンレスを選んだ。
強度、耐歪、耐錆はステンレスならではの優等生で、かつコストパフォーマンスも高い。
穴があけてあるので、ボルトで加工するなり自由自在に扱えるが、硬い半面ペンチなどの軽工具しかもってない私には加工がしづらくてしょうがない。
加工形状は前回のメッキ製のもので確立済みで、ほぼ同じものをその”軽工具”で加工して形にするだけだった。
さすがはステンレスで、しっかりシートカバーの固定ステーとして一役買ってくれた。
今はもう売却して手元にはないが、また何か想像力を働かせる必要がある場合に、真っ先に資材として考えたい。
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4.0/5
バッテリーを補充電するたびに
バッテリー直の電源取り出し端子の全てを着脱するのに疲れ
何とかしたくて購入しました。
割れながら名案と思いきや
バイクのバッテリー周辺には思いの他スペースが無く
無理くり押し込んであるこの商品自体の着脱が大変。
ですが、沢山の端子類の着脱からは開放されました!
何せプラス側なのでの自作配線ではショートが怖く
取りあえず仕様で使い続け現在に至ります。
私のように後付け電装が多くない方々には
スペースさえ許せば便利な商品に違いありません☆
バッテリー直だらけの人は
ターミナル自作での対応がスマートかも?
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4.0/5
以前より車のほうで定評あるエーモンブランドなので何の心配もなく使用。ちゃんと12V用なので安心して使えます!
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4.0/5
製品として売っているのだからしっかりしたものなのだろうと思っても吸収材の綿がちゃんと役目をはたしているのか不安な見た目です。
私はずぼらなので気にしませんが、神経質な方はもっとしっかりしたものの方がいいと思います。
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4.0/5
【webikeモニター】
バイクのHID導入のため外装剥がしに購入。以前から車への使用では実績ある当商品なので特に不安もなく安いので気軽に買いました。
実際使ってみるととても便利で、マイナスドライバーでなければ難しいだろうと思っていたところにもガンガン使えます!素材がそれほど固いものではないので金属のドライバーやものさしやヘラ何かと比べたら攻撃性は低い!(ただ絶対に傷付けたくない!ならウエスや薄い布なんかを挟んだほうが当然良いでしょう!)
これからバイクや車をいじろうという人は一本持っておいて間違いないでしょう。
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4.0/5
買ってあったポイパックを今回のオイル交換で使い切ってしまいました。バイクや車に使うので予備が無いと気が気でない。。又、3個くらい買い置きしておきます。
メーカーによって中身の材質が違いますがエーモンの物は素早く吸い取ると思います。しかし、どこのオイル処理箱もそうですが中について来るケーブルタイは細く短い気がしますよねー。
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4.0/5
パンク修理材の中では非常に使いやすいですし、なによりコンパクト。
ちいさなスペースにも保管しておけますので、ツーリングに出ても、安心感が違います。
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4.0/5
オイルの廃油処理に使用します。小型バイクについては1.5ℓ程度ですので、中の吸着材を別の袋に小分けて利用しています。また、ブレーキフルードの処理やエアクリーナの洗油処理など、なにかと頻繁に使いますので、常にストックを持っています。ホームセンターでも結構安く売っておりますが、ついで買いで送料無料までの調整にちょうどいいかも。
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4.0/5
WEBIKEモニター
なるべく湾曲してない薄い物に効果的でした。
用途に分けて厚みが選べるので重宝します。
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