amon:エーモン

タイヤ交換時に予備として買っておきました。パンクかと思って、バルブコアがだめになっている事もあるので、予備を持つと安心。4個入りなのでお買い得です。
タイヤ交換時に、勢いよく出た空気でバルブコアを飛ばしてしまって無くしかねないので、そういう意味でも持っておくと便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

電装品をいじる際は予備のヒューズを用意しておくのは必須です。こちらのサイトは他の商品とともにまとめ買いができるので便利です。

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エーモンのアース端子（4極のもの）を接続するのに使用しました。
特別、これといって特徴的なものではありませんが、ギボシ端子と同様に電装品のカスタムには不可欠です。
スピーカー用のものもありますが、通常の電源関連の配線にはこちらの商品を使用した方が良いと思います。ギボシ端子と一緒に手元に常備しています。

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通常の電装関係の接続では、ギボシ端子や平型端子を使用していますが、頻繁に着脱する箇所や、他車へ流用する可能性が高い電装品の接続に使用しています。しかし、カプラーでもあまりに頻繁に着脱を繰り返すと接続部が緩むので注意は必要でしょう。その場合は端子部のみ交換することも可能です。

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なかなか面白い商品、と思い興味本位で買ってみました。
うーん、これは非常時に使いたくないですね。目立ちません・・・
今のちょっとした自転車用尾灯の方が目立ちます。
ただ、なかなかメリットがあって、発炎筒お様に有効期限がないのです。ですから、発炎筒と車検対策にこれを1本クルマに積んでおけば一番良いのかな~というのが私の結論です。
普段使うものではありませんが、高速道路や踏切など、本当の非常時には、後続車等に見つけてもらうための「目立ち」が必須です。私なら発炎筒を迷わず使います。
過去の使用経験から双方の利点を難点を挙げてみます。
発炎筒
・とっさのとき、瞬時に炎と煙でいち早く後続車に非常である旨を主張できる。
・発煙持続時間が5分程度と短い。
・安価だが有効期限があり、これが切れていると車検に受からない。

LED非常灯
・有効期限がなく、車検の際に点灯が確認出来ればOK
・暗い、非常用としての有効性に不安あり
・点滅持続時間が長い、数時間連続も余裕で可能

といったところでしょうか。
どちらも一長一短があるので、私は両刀使いに決めました。

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これが千円したら評価は☆1つですが、420円なので☆3つです。ウルトラ軽くて質感も価格なりではありますが、パンク修理キットの中に入れておく分には良いでしょう。スタンドまで走ったらそこでちゃんと測るという事で。

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ETCやウインカーのポジションランプ化、その他電装系の配線のために購入しました。特に可もなく不可もなくといった電線です。ただ、若干、絶縁体の樹脂が柔らかい印象があります。このため、損傷防止や熱の影響を避ける目的で、私は全ての部分にスパイラルチューブなどのカバーを取り付けています。

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配線を接続するのに使用。
自作で配線加工する人には必須の商品です。
このタイプは、カバーを先に通さないといけないため、忘れると一つ消耗してしまうことになります。

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配線を接続するのに使用。
自作で配線加工する人にはいるかもしれない商品です。
このタイプは、先にカシメてしまっても後からカバーを装着できるのがメリットです。
保険のために一つあっても損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

配線を接続するのに使用。
自作で配線加工する人には必須の商品です。
色が赤もあるため、＋と-を分けるためにどちらも購入することをすすめます。
太さが太いため対応電圧が高いですが、狭い場所や細い所を通せないでそれはそれでデメリットです。
ホームセンターなどでどこでも売ってるものなので、入手のしやすさも問題ないです。
太さは使用場所やカシメる金具と合わせてチョイスすることをすすめます。

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