amon:エーモン

【使用状況を教えてください】
XJR400RにDAYTONA/D-UNITやヨシムラ/油温計を取り付ける際に使用しました。
ギボシ端子ってのはオスばかりなくなりますよね。
たいていメインハーネス側がメスで、取り外しする電装品がオスだからです。

【使ってみていかがでしたか？】
電装系と言ったらエーモンてな感じで信頼性があります。
適当な安物をつけると最悪リークやショートの直接原因になりますので、しっかりしたものが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
正直スリーブも余りがちなので、エーモンが別で出しているオス端子のみの物を購入すればよかったです。
しかし、こちらの商品だけでも当分持ちそうなので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
カシメる際はしっかりとした電工ペンチを使用しないとリークやショートの原因になりますので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゲージも見やすく、お値段も他で買うよりかなり安かったため満足です。

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USB電源を配線する際に使用しました。デイトナの赤線が目立つので配線チューブとコレで目隠しに。
手でちぎれるのでビニールテープより使い易く、擦れそうな配線の保護や束ねるのも容易。見た目も良くなりました！

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充分な長さが有り丈夫なので断線しません。色の発色も良く何より凄く安い！！
オススメです！！

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アドレス125Vのシガーソケットの修理に使用しました。防水性は無いので
ビニテを巻いたりある程度工夫する事は必須です。安いのでオススメですよ！！

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配線をはんだ着けした後の処理が楽でキレイ。

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虫ゴムを分解する際に必要となる工具です。
作りは結構雑な感じですが、価格がめちゃくちゃ安いので持っておいて損はない工具だと思います。エアー注入口の分解があっという間に出来て便利なツールだと思います。
使い勝手も悪くないのですが、工具自体が小さすぎてそのうち失くしそうで怖いです。
そもそもこの商品のインプレでポイントバックしたらwebikeさんとしては逆ザヤになるのでは、と心配してしまいます。

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社外のタコメーター取り付け
パルス信号を拾うために使用しました。
他の配線との差別化を図ることが出来ました。

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GSX-R1000R　2019年式に取付

少々込み入った電装いじりをするにあたって使用。
ダイオードが必要になるシチュエーションは複数個必要な事が多いので、約300円/個のコスパは助かります。
ただ容量が6Aと大きい分サイズがそれなりなので、多用する場合はレイアウトを考える必要があるかもしれません。

電装いじりをそれほどしない方にとっては”ダイオード?なにそれおいしいの?”となるかもしれませんが、機能としては電気を一方通行にするものです。

例えば後付電装品で純正灯火類を駆動させる場合、不要な給電で車体側の部品を壊したり誤作動したり、というようなことを防ぐ用途で使います。

これとリレーを組み合わせると発想次第でいろいろなことができるので、ピタゴラスイッチ的な面白みを見出すこともできる、かもしれません。

1点注意ですが、本品は一般的な基板用のダイオードの足に導線をはんだ付けした構成になっています。
したがって本体部分から数センチの範囲は導線ではなく針金で柔軟性はないため、取り回しや固定の際は注意が必要です。

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工具入れで購入
ミラのハッチバッグに突っ込んでます。
ミリタリー風はお気に入り

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