amon:エーモン

ホイールを取り外した状態で使用しましたが，正直使いにくいです．
減圧機能つきですが，かなり押さえつけて圧を測りつつ減圧ボタンを押すという行為はやりにくいです．
値段もそれなりですし，残念でした．

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自転車用のパッチより厚手でしっかりしてると思います。値段は高めですが安心料でオートバイのパンク修理時はこちらを使いたいと思います。自転車用のゴムのりは潰れないようにハードチューブのカバー付きですがこちらは裸なので携帯時注意が必要です。

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パンク修理キットと合わせて購入。収納バッグに丁度収まるサイズです。まずは念のため使ってみて確認したところ、手持ちのダイヤル式と比べても、大きな誤差はありませんでした。精度に関しては携帯用として十分でしょう。
しかしホース型と違いどうも使い方に慣れが必要で、始めはうまく当てられず、隙間からエアが漏れる事が多々あります。必要な状況を考えると、貴重なエアを漏らす前に一番近いGSに向かった方がいい、となりそうな場合が割と多そうな気がします。

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上が6年使用したミニ平型ヒューズ。
下が新品のミニ平型ヒューズ。
若干の経年劣化が見られますが、ヒューズが切れなければ交換する必要もない代物です。
安いし気分の問題で交換。

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シガーソケットのリレーとして購入。
以前はシガーソケットの電源をテールランプの配線から直接つないでいましたが、知り合いのバイク屋からリレーを設けたほうが良いとのことで、信頼と実績のあるこの商品を購入しました。配線は簡単ですしネットにも配線方法が数多くあがっていますので配線音痴の自分でも間違えることなく配線できました。

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頻繁ではないですが、携帯用に2年使用しています。
オフ車はツーリング時に空気圧の調整を行うことが多いので1番にコンパクト、2番に精度です。目盛り表示の幅が広いので正確な空気圧の測定には向きません。また200KPa以上は測定しませんので、用途に応じて購入したほうが良いと思います。あくまで携帯用と言う事で。

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ETCの取り付けやウインカーの取り付けで必ず必要になてくると思います。
1本購入すれば結構長いのでしばらく使えると思います。また、色も2色なのでとても使いやすいです。
太さの種類も何種類かあるので用途に合わせて買うことをオススメします。
私は2種類購入しました。

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自家用車のドア内装を取り外す際に、クリップを壊してしまったので購入しました。品質は問題ございませんが、少し値段が高いかな・・・。そんなにコストがかかるものでもないし、大量に作ってると思うので、もっと安くても良いかも。

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電池交換さえしていればずっと使えると思い購入しました。暗い所では明るく見えますが日中では少し頼りない感じです。自転車の電池式テールライトのフラッシュを少し強くした感じです。電池式は煙が出ないので注意喚起には弱いと思います。長所は底部にマグネットが付いており鉄板にくっつく事です。車なら屋根につけることが出来ます。バイクならタンクにつけようかな？
グリップを回して簡単に点滅確認をできるのもいいですね。発火式発煙筒は怖いと思う人も多いと思うのでこのような商品が選択できるのは良いことです。
期限切れの発火式発煙筒も数本積んであるので緊急時に発火式発煙筒を地面に置き、この商品は車体の高い所につけようと思います。

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コンパクトなので、パンク修理キットの中に入れています。 ちっちゃい方はちっちゃすぎてあまり使い勝手が良くないですね...固く締まったバルブコアが、回せませんでした... 赤グリップの方のみで、価格を抑えれば良いと思うのですが...

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