Magical Racing:マジカルレーシング

リアフェンダーと一緒に買いました。取付用の穴あき加工されていましたが、ぴったりで修正せずに済みました。カーボン柄は、少し派手だったかもしれませんがかっこいいので満足です。

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綾織りをスモークを購入しました。
ノーマルのカウルが少し物足りないと感じて居たので、この大きくなったカウルには非常に満足しています。
防風性も向上し、言うことなしでした。

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CBやZRXのような2本サスネイキッドとは異なり、アップタイプマフラーや独特の形状をしたヘッドライトを装備したGSR400は、デビュー当時はかなり近未来的なデザインで人目を惹きました。
案の定、外装パーツのカスタムには、かなり悩みましたが、マジカルレーシングの中から、まずは、このアッパーカウル（綾織仕様）を装着しました。
面積が小さいため、当初期待していなかった防風性能も非常に高く満足できるものです。
また、ミラーカラーのようなスクリーンもこの車両のデザインにマッチしていて、大変気に入っています。

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エンジンや足回りが丸見えのネイキッドには、高品質でデザインの優れた外装アイテムを装着することが、カスタムを仕上げていくうえで、大変重要だと思います。
また、カーボン素材の織り方やデザインはそのメーカーそれぞれの特徴がある為、相性の悪いメーカーでコーディネートしてしまうと最悪です。
それゆえ、わたしは最大限、同じメーカーで外装アイテムは、揃えるようにしています。
そこで、最終的に、わたしの好み、デザインの統一感等から今回のGSR400には、マジカルレーシングを選びました。
このリアフェンダーのカーボンも、当然アッパーカウルと同じ平織りで、機能的、デザイン的にも大いに満足しています。
また、いずれのアイテムもボルトオンで簡単に装着できるのも大きな魅力です。

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アッパーカウル、リアフェンダーと装着し、最後の大物は、この綾織アンダーカウルです。
本来の機能としては、サーキット走行時に路面にオイルガ噴出するのを防ぐための物なのでしょうが、わたしの場合は、今のところサーキット走行の予定もないので、完全な見た目のかっこよさを基準にしたセレクトです。
これを付けただけで、一気に車両の統一感が表現できました。
あまりに、かっこよすぎます。
このアイテムを付けている同車両のユーザーはあまり見かけませんが、自信を持ってオススメできます。
また、他のアイテムと同じく取付も簡単で、初心者のわたしでも、15分もあれば充分でした。

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届いたので、早速開封、取り付けしてみました。
カーボン柄はとてもきれいで、表面もぴかぴかです。
取り付けでバイクのランクも上がったように思えます。他もカーボンバーツも購入したいと思います。

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CB400SFの下周りが寂しかったのでマジカルレーシング製のアンダーカウルを購入しました(^-^)
当初コワース製のアンダーカウルと迷っていましたがマジカル製のデザインは後輪付近までカウルがありリアからも見た目が気に入りましたのでこちらに決めましたか。
取り付けは簡単でフレームにステーをかましてボルトで付けるだけです。ただ左後ろのボルトが純正のスプロケカバーが邪魔で取り付け当初は無理に押し込んでました。(^_^;)NC39は大丈夫なのかもしれませんがNC42は加工が必要かもしれません。その後スプロケカバーをコワース製のカバーに変えて通常の位置で固定しています。
私は車体が黒でしたので黒ゲルを購入しました。塗装も必要ないレベルでしたのでそのまま装着しましたが違和感なくとても見た目が良くなりました(^-^)私はヨシムラのSOマフラーを付けてるのでカウル自体には加工も無しで装着しています。

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VTR-Fに、取り付けました。
ノーマルのままではタイヤからからサスペンションに直接汚れが飛び散る為、納車後すぐに購入し取り付けました。
あまり大きくなく主張しない形状なので、これに決定しました。
このサイズで機能的に十分目的を、果たしています！
取り付けも、簡単です！

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取り付けも簡単で、すんなりメーターにハマりました！

メーター周りがかっこよくなって自分は大満足ですね！

アッパーカウルもカーボンにすれば、かなり高級感がでると思いますね！

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マジカルレーシングのリアフェンダーを装備しました。

取り付けもビス固定のみで簡単。
走行にも全く支障なく走れています。

はじめは「少し短いかな？」とは思いましたが、目立ちすぎず、でも見た目を引き締めてくれていて、しっかりとサスを泥汚れから守ってくれています。

大満足しています。

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