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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価861件 (詳細インプレ数:805件)
買ってよかった/最高:
359
おおむね期待通り:
326
普通/可もなく不可もない:
101
もう少し/残念:
36
お話にならない:
35

Magical Racing:マジカルレーシングの商品のインプレッション (全 101 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

素材:平織りカーボン製
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 3

平織カーボンを購入しました、タンクとの型もピッタリ合うので良いです。
サーキット走行でのお尻や腰の動きが少なくなり、ブレーキングで楽になった。
サーキット仲間はほぼ皆取付ている!。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 17:53

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流星じょにぃさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV150 )

タイプ:FRP黒ゲルコート
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

フェンダーレス化に伴い、純正リアフェンダーですと泥跳ねが凄いので、純正形状より延長されたこちらの製品を購入。
フェンダーにステッカーべたべたに貼りたいタイプ&ここだけカーボンってのも不自然だなぁって事で黒ゲルを注文しました。
見てくれはとてもよく、かっけぇぇぇえええ!!!!って思いました。
ですが、泥跳ねの低減はされたかと言うと、まぁ、長さを見ればわかると思いますけど、あまり変わらなかったです(笑
私の車体はリアボックスがついているのでそこで背中は守られているのですが、ボックスレスタイプの方は、純正フェンダーをおすすめします、多分背中汚れます(笑
ですが、インナーフェンダーが延長されてかっこいいなって思える感性を持っている方にはおすすめ出来るかなと思います!

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投稿日付: 2023/09/30 23:35

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:スモーク
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

安価なエアロタイプの形状のスモークスクリーンを付けていましたが、もうちょい控えめな形状のロングスクリーンにしたくなった為 購入してみました。
純正をそのまま5センチ延長した感じで、スモークの濃さも濃過ぎず ネジ穴位置もピッタリで問題なく取り付け出来たので満足です。
純正スクリーンの価格より+2000円程度高いですが、駐車時にキズから保護するスクリーンジャケットやモール等が付属していてお得感がありますね(笑)

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投稿日付: 2023/08/26 12:13
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yuurin2021さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | Z1000 (水冷) )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

純正フェンダーより長さがあるので泥除け効果は高いと思います。
綺麗なカーボンで素晴らしいと思います。
デザインはもう少し角張っていても良かったかな。

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投稿日付: 2023/06/06 22:28
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タイプ:綾織りカーボン製 | スクリーンカラー:クリア
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 見た目も思ったより野暮ったくならなかったかな

    見た目も思ったより野暮ったくならなかったかな

  • ちょこっとだけリーマで広げてやる必要がありました。ニッパーでコリコリしても大丈夫

    ちょこっとだけリーマで広げてやる必要がありました。ニッパーでコリコリしても大丈夫

最近MT-07にパニアケースを買ってロングツーリングが増えて、
高速での風圧が今更気になり始めたので
ちゃんと空力効果のあるバイザーカウルを検討。
サイタニヤさんも良かったがカーボン仕様は
値段があまり変わらないのと
マウントがしっかりしてそうなマジカルレーシングさんに。
当初かなり長い納期回答でしたが1ヶ月くらいで到着しました。

取り付けは一点だけ、
前側のマウントを純正ボルトで固定するバカ穴が
ネジ径に対しギリ入らない。あまり角度が振れても微妙なので
ギリギリ通るまでリーマで広げて取り付け。
その点だけ▲0.5点てとこで
他はピッタリ合いました。

実走してみると予想以上の効果で
よくビキニカウルは見た目だけとか言われるがなんのなんの
全然違う。
80km/hまではホント余裕でそこから上はさらに風圧が軽減。
マウント特に後ろ側がしっかりしてるのでビビリも全然なし。
流石に無風とはなりませんが
従来の小ぶりなrizomaは胸元から上は爆風だったのが
首上くらいからに変わり、さらにちょっと伏せると一気に楽に。
インカムの音声の視聴性もかなりマシに。
コレでこの夏はガンガンロング行こ!

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投稿日付: 2023/05/28 20:32
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ゴッチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

21年モデルには加工が必要でしたが、プラスチッキーなサイドカバーから、とても見た目の良い外観に変わりました。また、純正ステッカーを貼ることで、後付け感を少しでも無くしてみました。機能的には何も変わりませんが、満足しています。

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投稿日付: 2023/04/15 19:05

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らんぼーさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:FRP製(ホワイト)
利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • まだ仮止めですが、純正ぽく見えるよう塗装しました。

    まだ仮止めですが、純正ぽく見えるよう塗装しました。

  • まだ仮止めですが純正ぽく見えるよう塗装しました。

    まだ仮止めですが純正ぽく見えるよう塗装しました。

さすがマジカルレーシングですね

他メーカーの製品より視界に入る部分は小さくなりますが、バンク角を考慮した作りになっており、車種別に製造してるだけあって、仮止め段階ですがスタンドもうまく避けて取り付けられる形になってます。

ひとつ残念なのが、ノーマルマフラーをベースに作られているのか?

私のCB400SBは社外の対応マフラーが着いていますが、一番下部のエキパイ集合部分がアンダーカウルの底面と接触しています。

ひとまず耐熱アルミのシートを貼って熱対策しますが、それでダメだったらマフラーと接触してる箇所をカットしないといけないので、どうか耐熱アルミシートで治まってくれ!と祈るばかりです。

それ以外は満足いくレベルなので、アンダーカウルを着けてカッコよくなったCB400SBでバイクライフを楽しみたいと思います。

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投稿日付: 2023/02/27 13:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

商品価格は決して安価なものではありません。本物のカーボン素材で各部詳細に渡って丁寧に造りこまれている商品で、その質感は満足のいくものといえます。
ブルーの凸レンズを使ったワイドな視界も見やすくて、ミラーとしての機能性が抜群。各部の調整機構も良く考えられており、価格に見合った商品と言えるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/25 10:22

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • エアーダクト前面

    エアーダクト前面

  • 足首より少し高い

    足首より少し高い

  • エアーダクト後面
    純正ステップだと、足に熱風があたる恐れあり

    エアーダクト後面     純正ステップだと、足に熱風があたる恐れあり

【使用状況を教えてください】街乗り?ツーリング?サーキット?峠

【届いたものはイメージ通りでしたか?】綺麗な一品

【取付けは難しかったですか?】両面テープで圧着のみ

【使ってみていかがでしたか?】バックステップを入れているので、純正よりステップバーの位 置が高いので、ちょうどいい位置からエアーが入り、抜けていくので、効果は、あった・・・と思うのですが・・・

【付属品はついていましたか?】なし

【期待外れな点はありましたか?】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】純正ステップならポン付け!・・・ですが、エアが抜ける設計なので、熱風が足に当たるおそれあり。 バックステップ入っていると、外して取り付けになるかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 10:45

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • アフター

両面テープで圧着

    アフター 両面テープで圧着

  • ビフォー

    ビフォー

【使用状況を教えてください】街乗り?ツーリング?サーキット?峠

【届いたものはイメージ通りでしたか?】とても綺麗な一品、高額すぎて星4としました!

【取付けは難しかったですか?】両面テープで上から圧着するだけ・・・

【使ってみていかがでしたか?】軽量化?でない・・・、自己満足だけ!

【付属品はついていましたか?】付属品はありません

【期待外れな点はありましたか?】純正外して、取付けと思ってました!

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【メーカーへの意見・要望】メーターカバーなので、もう少し価格を下げれないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 10:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(3)

ゆーくんさん 

レイジさん
今晩は!

まったく問題ないかと・・・! 私は、カーボンパーツは目立ってカッコイイかと思うのですが。(自己満足)

マジカルのパーツは欲しい時になくて、予算ない時にあったりして、欲しいパーツがある時は、在庫がある時に無理してでも購入が良いかと!半年・・・1年ない時もありますから(笑)!

レイジさん 

ゆうくんさん返信有難うございます。
私もカーボン好きなので、在庫がある時がチャンスですね笑

YouTubeもよく観てますのでまた隼のカスタム楽しみにしています!

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