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M-SOUL(ムサシ):エムソウル

ユーザーによる M-SOUL(ムサシ):エムソウル のブランド評価

HID、オーディオ、LED、そしてマフラー。スクーターをカスタムするためのパーツを多数ラインナップ。SPEC-Rマフラーシリーズはスクーター乗りには知らずにはいられない逸品です。

総合評価: 4 /総合評価107件 (詳細インプレ数:106件)
買ってよかった/最高:
38
おおむね期待通り:
45
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
6
お話にならない:
3

M-SOUL(ムサシ):エムソウルの商品のインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ma-3さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • OFF

    OFF

  • ON

    ON

  • STOP

    STOP

純正が暗いので交換しましたらカスタム感もUP。
スモークを選択しましたが、黒過ぎずいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 21:30
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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

レンズ形状:ネオンバー/レンズカラー:スモーク
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

TMAX530とテールの形が一緒なので配線さえ加工すれば装着できるのでは?と思い購入してみました。
結果から言えば、配線の加工を行わなくても装着できました。純正のカプラーにそのままつなぐことで使用できます。
ポジション(制動時以外)状態では面発光タイプのLEDが点灯し、制動時には面発光の部分と間に配置された6発のLEDが点灯します。明るくていい感じです。
以前に装着していたタイプは6発のLEDが装備されていなかったので制動時も暗く危ないテールランプでしたが、こちちらの製品は制動時も非常に見やすく安全なテールランプです。
ウインカーも埋め込まれているタイプがありますが、こちらにはウインカーは装備されていないので別途装着する必要があります。
お世辞にももう新しいバイクとは言えない4C8のR1ですが、少し若返った気がします。レンズもスモークとクリアが選べる点がいいですね。スモークはちょっと悪い感じに雰囲気になります(笑)

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投稿日付: 2022/08/14 18:08
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shinさん(インプレ投稿数: 33件 )

タイプ:クリア
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

取付は工具が揃っていれば簡単に取付できる。
見た目が凄く良くなった。
クリアタイプにしたので、点灯時のメリハリが出てグッド。

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投稿日付: 2021/07/11 16:26

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DUCA Chanさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

武蔵改に変えたことで、腕の長さも短いにもかかわらず、上半身直立状態の運転姿勢が可能です。アラカンにとっては腰にとても優しく、長距離ツーリングも苦になりません。ただ、自分の体型では、ハンドルの絞りがややきついように感じますが、全般的には大満足しています。
ワイヤー関係も純正長さのままそのまま使えますが、調整方法については、エムソウルのホームページにハンドルの交換方法として、詳しく載っています。

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投稿日付: 2021/05/09 12:43
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドル回りにスマホホルダーとUSBポートをつけるため購入、ハンドル周りがゴチャゴチャするのが嫌いなので短めのものを探していたら安くてインプレも良さげでしたので決めました。ステー部分も3mm位の厚みでしっかりしてますし、溶接部や塗装も問題ありません。また10↔?8mmのカラーも付いていてこの値段なら大満足、もう1つ買おーかなー

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投稿日付: 2020/09/23 17:40

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5.0/5

★★★★★

車載カメラの固定に使用。
このような商品はバイクの外観の印象を左右してしまうものもありますが、
こちらはシンプルなデザインですので、バランスが崩れません。
ナビやスマホホルダーの固定にも良いかと思います。

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投稿日付: 2016/02/20 18:49

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たかやさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] | VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

バイク用ドライブレコーダーBDR-S1をVTRに取付けるために装着。
最初はマスターシリンダーの部分に取付けるデイトナのマルチバーホルダーを購入しようと思いましたが、ミラーと干渉したので、ミラー部分に取付けるこのムサシのバーブラケットを選択。

実際にレコーダーを取付けて走ってみると、ブレも無く安定して撮影できてました。
質感もハンドルバーとあっていて大変重宝しています。

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投稿日付: 2015/01/07 07:30

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モジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ディオ110 )

5.0/5

★★★★★

色々と探しましたが、これが一番安いです。
物も悪くは無く、他の物と遜色は有りません。
ただ、ホルダーを付けた際メッキなので回転してしまいます、なので家に有った滑り止めシートを両面テープで付けました。
一応これで完璧なはず。。

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投稿日付: 2014/11/29 10:23

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

ミラーのネジに取付けるのですが、ミラーアダプターで高さ調整してから、付属のカラーを使い取付けました。

高さ調整したので、純正ミラーの下部のナットを隠すためのゴムカバーが、バーブラケット部までしかカバーできなくはなりましたが、使用上は問題ありません。

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投稿日付: 2014/04/24 23:18

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ポンポンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | LETS4 [レッツ] )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

本体は28.6mmテーパーハンドル用で22.2mm用スリーブ付属です、取り付けも簡単なので好みのハンドルに変えちゃいましょう。DAYTONAデイトナ:ライドバーII (LOW)を取り付けて丁度良い感じです(スロットルワイヤーに合わせ両端15mmカットしました)。
DAYTONAデイトナ:BSCアルミナローバー 【FLATタイプ】の場合スロットルワイヤーを長いものに交換が必要になりノーマルシートの着座位置ではかなり窮屈になります。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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