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ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価1571件 （詳細インプレ数：1556件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 846 | |
| おおむね期待通り: | 527 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 172 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 5 | |
5.0/5
他社メーカーの物は（特に1000円前後）かなり肉薄で、固着したオイルフィルターに使用するとすぐに舐めてしまう。酷い場合は、ラチェットのかかる部分が舐める場合もある。
それに対して、KTCは言うこと無し。さすが自動車工具メーカー。びくともしないオイルフィルター相手でも、しっかりかかり、取り外せた。
特に、オイル交換頻度の多い方、割と古いバイクを触られる方にはお勧めしたい。
それが、2000円以下。
なまくら工具1000円前後を潰して、また同じものを2回買うなら、初めからこれを買うべし。
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5.0/5
【Webikeモニター】
もともとこのサイズのソケットはもっていたのですが、いつの間にがボルトが緩み先のところだけなくなっていました。交換用のビットがあるということで、購入しました。ソケット付きのものを普通に買うより値段が安く、無くしたなどではなく万が一折れたとしてもこの安さで、購入できるのですばらしいです。
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5.0/5
http://www.youtube.com/watch?v=ainCg-q0UiM
とても動きがスムーズ。
重量感が高級感と、安定感をもたらしている。
一生ものに出会えました。
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5.0/5
左がKTC、右が1000円以下のタイヤレバー。
右のと比べながら使ってみてわかったのですが、
KTCは先端が薄く平たいところが柄の部分にかけて長く続いており、
タイヤの隙間に入れるのも簡単で、抜けにくくなっています。
倍近くするのはイタイですが買う価値はあると思いますよ。
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5.0/5
【Webikeモニター】
RGV250ガンマのプラグ着脱用に購入しました。
2サイクルエンジンはプラグの着脱を頻繁にするものですが、V型だとどうしても片方が外しづらいので、この工具を買ってみました。
狭い場所な上にプラグが斜めに傾いていますが、レンチに15度の角度がついているので、問題なく作業ができます。また、フレアナットレンチのような形状になっているので、プラグをナメてしまうことも無いはずです。
普通の筒型プラグレンチだとタンクを外さないと着脱ができませんが、このレンチならカウルを外すだけで良いので助かります。
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5.0/5
これを買うまでは、普通のバータイプのレバーを使ってました。
通常のタイプだと、先端が太くてリムの間に差し込みづらかったり、その厚みのせいで、チューブを巻きこみ、最悪の場合はチューブに亀裂、なんてこともありました。
しかし、これにしてからは作業が本当に楽になりました。
まず、先端が薄いので滑り込ませやすい。
そして、グリップが握りやすく、長さもちょうどよくて力を入れやすい。
何より、チューブを切る心配をしなくて済む。
作業性を考えると、この値段でチューブを切らなくて済み、作業時間も大幅に短縮できるので、買って大正解です。
これを使うと、通常のバータイプを使いたくなくなってしまうほどです。ガレージに必ず置いておきたい工具の一つです。
また、何よりも「KTC」の安心感は、この値段でも十分なものだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
小回りのきく使い勝手のよさがあります。
手のひらサイズで首振りも相まって、狭い所などでも作業でき非常に便利です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ラチェットにつけてもよし。
ソケットのみ、単独で使ってもよし。
必須ではありませんが、あれば作業効率を高めてくれる工具です。
便利で手放せなくなります。
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5.0/5
普通のレンチやギヤレンチ使っていまいたが、このタイプを購入したら
これしか使わなくなりました。
片方がソケットなので横にスペースがなくても緩めたり締めたりできます。
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5.0/5
仕事で使うために購入しました。
なんというか、なくてはならないものですね！
使っていて仕事に集中できると言うことはいい商品の証拠だと思います。
クイックスピナも同時に使っているのですが、この組み合わせは最高です！
ちょっと気になったのが、ヘッド？の部分のメッキが村があったことですね。
まぁ使っていてなんともないので今では気にしていないです。
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