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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1571件 (詳細インプレ数:1556件)
買ってよかった/最高:
846
おおむね期待通り:
527
普通/可もなく不可もない:
172
もう少し/残念:
19
お話にならない:
5

KTC:ケイティーシーの商品のインプレッション (全 233 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:小
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

磁石のサイズは小さい方になりますが落としてしまったナットやボルトを拾い上げるには十分な磁力です。奥まった狭い場所でもシャフトの複雑な動きが可能なので狙った場所に届きやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/30 10:41

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シュウさん(インプレ投稿数: 217件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

カウルを外す時に重宝してます。
手のひらサイズで緩めてくるくるくるっと素早い作業するにはもってこいですよ。
小さいので取り回ししやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/19 07:30

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シュウさん(インプレ投稿数: 217件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

呼び寸法:200mm
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

ペンチ1つでも先の精度が全く違いますね
掴んだ物も滑りにくくホースクリップを外す時なんかで使ってます。
似たような物でもこの握りやすさはなんなんでしょうね?

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投稿日付: 2021/05/19 05:39

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

安物のスクレーパーとは切れ味がまったく違うので作業効率にかなりの差が出ます。シリンダーやオイルパンのガスケットとパッキンの除去が気持ちよく除去出来て持ちやすくて使いやすいです。

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投稿日付: 2021/05/16 18:38

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

ホイールナットで良く使うサイズの3種類がセットでホイールの脱着に大活躍です。インパクトレンチ用なので丈夫に出来ていて肉厚がとても薄いのでホールの狭いアルミホイールでも傷が付きにくく安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/15 17:56

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • カシメ作業中。

    カシメ作業中。

  • セット状態。

    セット状態。

  • 商品開封。

    商品開封。

  • カシメ径をチェック。

    カシメ径をチェック。

  • カシメの記載はこれだけの取説。判る人向け用の工具なのかw

    カシメの記載はこれだけの取説。判る人向け用の工具なのかw

  • チェーン交換終了。

    チェーン交換終了。

【使用状況を教えてください】
現在使用中。チェーン交換時にしか出動しないので頻度は稀。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。質感、剛性感があり立派。

【使ってみていかがでしたか?】
グリップは持ちやすく、アウター、インナーボルトの動きも滑らかでストレスはなく精度の高さが伺える。
チェーンサイズ対応やカット、カシメに転用するために各種構成部品をアタッチメント化しており、アタッチメントにはOリングが付いていて脱落防止対策が施されている点も使い勝手が良い。またジョイントプレートの圧入においても締めすぎないようにチェックできる形状に工夫されている。
リンクプレートをカシメる時には付属のハンドルを使うことで他に工具を用意することはなく、また過大なトルクを入力することを抑制している点には好感が持てる。随所に色々な工夫があり総じてカットもカシメも確実に行える優秀な工具。

残念な点を強いてあげると価格、初めて使う際に表面塗装が粉末上に剥がれて手につく、カシメ量の規定値を説明書に書いてなく、カシメ形状の挿絵と注意点のみの記載に留めている点等があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
どれくらいカシメていいのか良く分からない時はチェーンメーカー指定の規定値を調べることをお勧めします。
説明書には525サイズの場合、圧入プレートは52用を使う指示がありましたが、今回交換したDID 525ZVM-Xだとと使えなかったので50用(530サイズ)を使用しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
低価格であり好評のDIDチェーンツールと比較しましたが使い勝手の良さとチェーンは重要保安部品ということもあり、信頼できる一流の工具メーカーを選択しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:各チェーンサイズのカシメ量(径)を説明書またはWEBに記載してほしいです。

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投稿日付: 2021/05/09 11:48
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

付属されている2枚のプレートを入れ替える事で色々なタイプのブレーキキャリパーに対応が出来て効率良く使用出来ます。2ポッドキャリパー以上でも簡単にピストンを押し込めてキャリパーやピストンに負担がかからずに安心して使えます。

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投稿日付: 2021/05/05 20:28
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カラー:ブラック(ケース品番:SKX0213BK)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

結構な重さのある工具箱ですが、その分しっかりと工具が入っているので、これ一つでバイクの整備に関わる部分はだいたい賄えてしまいます。
インチ系は無いので外車などを扱う際は注意が必要ですが、国産車ユーザーならこれ一つ持っておけば大丈夫かと。
車種ごとの特殊なサイズや工具が必要な時だけ買い足して行くことで充実したメンテライフを送れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/23 03:10
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:10

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

ラチェットはトルクを掛け過ぎると破損の恐れがありますが最後の本締めまで出来るのがとても便利です。狭い場所でも少ない角度でラチェットが効くのでバイクのメンテナンスに使いやすいです。品質と性能は間違いのない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/21 19:25

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ほとんどの車種に使用可能でテールゲート磨き作業に重宝します。テールゲートを少し開いたような状態で斜めに出来るので塗装面の状態の確認やポリッシャーを回すのにとても便利になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/06 09:46

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