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ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価1571件 （詳細インプレ数：1556件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 846 | |
| おおむね期待通り: | 527 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 172 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 5 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
タイロッドのロックナットを緩めるのに安全で確実に作業が出来て効率がとても良いです。スパナと違い力が入れやすくて安全に作業が出来てステアリングのセンター出しやタイロッドブーツの交換にはとても役立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：14×17
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
品質はとても良くて狭い場所や角度が効かない様な奥まった場所でも効率よくラチェットが効いてくれます。緩める時には空回りする事なく締める時にはある程度のトルクを掛けれるので使い勝手がとても良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
付属の車載工具では整備にはあまりに心許ないので、一通り必要最低限のものがセットになっている
こちらをチョイスしました。
基本整備に必要なものは揃うので、足りないものは随時買い足していくと良いでしょう。
携行も考慮した収納袋になっていますが、シート下収納に余裕があるかメットインできる車種でないと
ボックスやシートバッグ無しでの車載は難しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
シリンダーの奥にある取れにくいスナップリングが簡単に取れます。持ちやすいグリップと滑りにくい先端で安物のプライヤーとは比べ物にならないくらい使いやすくてメンテナンスには欠かせません。
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サイズ：小
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
磁石のサイズは小さい方になりますが落としてしまったナットやボルトを拾い上げるには十分な磁力です。奥まった狭い場所でもシャフトの複雑な動きが可能なので狙った場所に届きやすいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
安物のスクレーパーとは切れ味がまったく違うので作業効率にかなりの差が出ます。シリンダーやオイルパンのガスケットとパッキンの除去が気持ちよく除去出来て持ちやすくて使いやすいです。
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カシメ作業中。
セット状態。
商品開封。
カシメ径をチェック。
カシメの記載はこれだけの取説。判る人向け用の工具なのかw
チェーン交換終了。
【使用状況を教えてください】
現在使用中。チェーン交換時にしか出動しないので頻度は稀。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。質感、剛性感があり立派。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップは持ちやすく、アウター、インナーボルトの動きも滑らかでストレスはなく精度の高さが伺える。
チェーンサイズ対応やカット、カシメに転用するために各種構成部品をアタッチメント化しており、アタッチメントにはOリングが付いていて脱落防止対策が施されている点も使い勝手が良い。またジョイントプレートの圧入においても締めすぎないようにチェックできる形状に工夫されている。
リンクプレートをカシメる時には付属のハンドルを使うことで他に工具を用意することはなく、また過大なトルクを入力することを抑制している点には好感が持てる。随所に色々な工夫があり総じてカットもカシメも確実に行える優秀な工具。
残念な点を強いてあげると価格、初めて使う際に表面塗装が粉末上に剥がれて手につく、カシメ量の規定値を説明書に書いてなく、カシメ形状の挿絵と注意点のみの記載に留めている点等があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
どれくらいカシメていいのか良く分からない時はチェーンメーカー指定の規定値を調べることをお勧めします。
説明書には525サイズの場合、圧入プレートは52用を使う指示がありましたが、今回交換したDID 525ZVM-Xだとと使えなかったので50用（530サイズ)を使用しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
低価格であり好評のDIDチェーンツールと比較しましたが使い勝手の良さとチェーンは重要保安部品ということもあり、信頼できる一流の工具メーカーを選択しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：各チェーンサイズのカシメ量（径）を説明書またはWEBに記載してほしいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
付属されている2枚のプレートを入れ替える事で色々なタイプのブレーキキャリパーに対応が出来て効率良く使用出来ます。2ポッドキャリパー以上でも簡単にピストンを押し込めてキャリパーやピストンに負担がかからずに安心して使えます。
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カラー：ブラック(ケース品番：SKX0213BK)
利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
結構な重さのある工具箱ですが、その分しっかりと工具が入っているので、これ一つでバイクの整備に関わる部分はだいたい賄えてしまいます。
インチ系は無いので外車などを扱う際は注意が必要ですが、国産車ユーザーならこれ一つ持っておけば大丈夫かと。
車種ごとの特殊なサイズや工具が必要な時だけ買い足して行くことで充実したメンテライフを送れると思います。
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