ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
総合評価: | 4.4 /総合評価1571件 (詳細インプレ数:1556件) | |
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買ってよかった/最高: | 847 | |
おおむね期待通り: | 527 | |
普通/可もなく不可もない: | 172 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 5 |
解体屋さんで普通乗用車の車載ジャッキを買ったほうが良いと思います。
とはいえ、こちらのジャッキのほうが丈夫そうにみえますし、ハンドルもこちらのほうが使いやすいです。
ただ・・・もう少し出して、KYBの油圧ジャッキにすればよかったかな?とも思っています。
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4.0/5
手のひらに収まるサイズでかわいいですが、結構しっかりと挟んでくれます。
邪魔にならないサイズなので日帰りツーリングにも気軽に持って行けます。
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4.0/5
バラで買い揃えてきたソケットが工具箱の中で行方不明になるので、整理する為にホルダーを買いました。
5mm~14mmのソケット10個をつけています。
最初はソケットの脱着が硬い感じがしますが、そのうち馴染んでくると思います。
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4.0/5
緩んだボルトを手で早回しする時に非常に便利です。
ラチェットハンドルに付けっぱなしにすることが多いので、ハンドル数分、買い易いようにもう少し安くなればさらに良いです。
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4.0/5
ABX7-S1という吸入器の商品です。
画像のキャッチタンクは別売り商品です。
お間違えのないように。
吸入器としては非常に便利です。ピストン内のゴムが経年劣化は半年では見当たりません。
但し、使い方によってはホース長が短いかも知れません。
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4.0/5
ジェットレンチを買おうかと思っていましたが汎用性のあるこのクイックスピンナとソケットの組み合わせの方が後々使用頻度に差が出ると考え購入しました。ボルトなどをある程度緩めソケットのみで手で回そうとするとちょっと硬い時がよくありますがそんな時にこれのおかげで楽に早回しできます。
以外に使えることが多い便利工具です。
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4.0/5
初期型ハヤブサのオイルフィルターは、エキパイの隙間から交換しないといけません。被せたフィルターレンチを回すのにちょうどいい塩梅です。
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4.0/5
先日購入した『KTC 超ロングストレートめがねレンチ 12X14』のフィーリングが良かったため、それより少し短い物も購入したくなりTONE製と比較検討した結果、KTC製を購入することにしました。
今までチェーン調整の際に『M5-1214-F 45°×6° ロングメガネレンチ』を使用していましたが、6°の角度がボルトの頭に微妙な負荷をかけている気がしました。
その点、このストレートロングメガネレンチだと適切な角度でトルクを伝えることができるので、結果としてボルトの寿命を延ばすことができます。
品質面では特に不満はありませんが、もう少し所有欲が沸くデザインだと良かったです。TONE製とどちらを購入するか長い時間迷いましたが、KTC製の謳う『パワーフィット形状』を重視してこちらを購入しました。おそらくどちらを選んでも大差は無いと思いますが・・・。
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4.0/5
今までボールポイントの六角レンチが
無く必要性を感じ物色中にこれを発見。
まだ使い込んでおりませんが
使い勝手等、不満はありません。
この値段で信頼できるメーカーのレンチが
購入出来、非常に満足しております。
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4.0/5
ドライバーを持っていなかったので購入する際、どのドライバーを選べばいいか分からなかったので揃えていた工具、KTC製のドライバセットを購入することにした
ドライバーのサイズはプラス3、2、1、ミニ2とマイナス5.5、6.3、8.0、ミニ6.3の各8本ずつ。プラスは番手、マイナスは幅の長さでサイズが分かれているようだ。このドライバセットを購入して、ドライバーにサイズがあることを初めて知った…(・ω・;)
ドライバーを使ってみると、柄の部分が太く樹脂でできているので握りやすく力が分散せずに回せた。ドライバーにメガネレンチを通してテコの原理で回すこともできるし、ドライバーの芯が柄を貫通しているので底をハンマーで叩くこともできる
ドライバーを使ってみて感じたことだが、プラスの2番とマイナスの6.3mmの2本があれば作業に事足りた。
年式の新しいバイクにはドライバーを使う頻度が少ないが、古いバイクにはよく使用したので工具箱に入れて置きたい工具。日常にも使えるので、余裕があればセットで購入したほうが後々困らない
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