KTC:ケイティーシー

細くて隙間に入りやすいです。先が薄いので力のかかる箇所には使えません。昔エイプのキャブのメインジェットを調整するのに使いました。

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グリップも握りやすく、細かいものを挟むのに向いています。耐久性もあります!

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バイクの整備にはよく使います。長く湿気があるところに置いていたのか錆てきました。が、まだまだ使えます。耐久性もあると思います！

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10年使用していますが錆びず、歪まず使えています。コンビは整備に便利です。

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ソケットの早回しに便利です。力も掛けやすいので、締める緩めるどちらにも使えます。あると便利!

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１０年使ってますが、多少錆びはすれどまだまだ使えます。熱や経年劣化でしょうか。グリップを強く握ってドライバーを回したらKTCのラベルは剥がれました。

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国産メジャーブランドKTCのドライバーセットです。

”いいドライバー”が欲しくなったらとりあえずこれを買っておけばいいと思います。

精度も値段なりによく、サイズのあったネジならまずナメることはないと思います。
四角い柄が特徴的ですが、転がりにくくトルクのかけやすいのでなかなか理にかなったデザインです。

また貫通(一番短いやつを除く)だったりメガネ/スパナを掛けるところがあったりと、＋αの機能の充実しており使い勝手はいいです。


”いいドライバー”というとPBやweraが有名ですが、本品はそこに手を出す前のはじめのセットとして優秀です。
というのも、使い込んで先端が丸くなってきたあとも”貫通ドライバー”としてラフに使えるという美点があります。

ちなみにKTCのロゴが剥がれやすいので気をつけましょう。

まずはこれを買って使い潰す、そのあと必要に応じてPBやweraなどの高級品を買い足す、というのがドライバー選びの最適解だと思います。

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国産メジャーブランドKTCのソケットセットです。

精度・強度は素晴らしいです。
ホームセンターの安物と比較すると、ボルトに嵌めたときのガタの小ささが全然違います。
実際永らく使用していましたが、これを使っていてナメた記憶はないです。
純粋な強度で言えば、バイク屋さんレベルのヘビーユースとなると分かりませんが、サンメカレベルであれば一生モノレベルだと思います。

大きさも特徴的に大きいも小さいもないですが、その分適度に深さもありナット相手でも困らないことが多いです。
(小ささを売りにするソケットは、ナット相手に使うと飛び出てくるボルトに押し出されて最後まで締められないことが多い)

難点はメッキの弱さです。
保管状況などにもよるのでしょうが、長期使用だと結構錆びます。
同じソケットレールで保管している他社品(似たような価格帯)が無事なので、"いい工具"のなかでは比較的弱い部類と思われます。


KTCは総合工具メーカーですので、"工具はKTCで揃えたい"という方にはオススメです。
また工具について色々調べるのが面倒で、とりあえずそこそこの価格でそこそこのものが欲しい方もとりあえずの選択肢としてはアリです。
ただ工具収集も楽しめる手合いの方は、似たような価格帯でも同様の精度・強度でメッキも強いものもあるので、好みも含めて調べてみてはと思います。

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バイクをいじり出して20年以上、最初に買ったノーブランドの6.3sqラチェットセットを使用してたものの、買い足していったKTCのレンチなどを触るうちにラチェットセットそのものも買い替える決心がつきました。差し込みは自動車整備にも使うため9.5sqを選択。
　金属製のケースはネット画像で見るよりボリュームがありましたが、付属のプラトレーを外せば他の工具も入れられそうで、またヒンジやバックルもしっかりしてるので長く使えそうです。
　よく話題になるギヤの歯数や重量、空転トルクの重さは気にならないこともないですが慣れれば問題ないと感じています。
　６角と12角の組み合わせは好みが分かれる所だと思います。またソケット保持のユニオン機構のプッシュボタン、ヘッド面とフラットになって引っかかりにくいのですが、その分押し込むには少し力が必要です。自分は少し飛び出ている方が良かったかなぁ。

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とりあえず買っとけばOKブランドの筆頭、KTCのラチェットです。



特徴はなんと言っても”屈強”です。

ラチェットといえばSnap-◯nですかね。他には国内メーカーであればk◯-kenあたりが有名所ですが、私が知る限りこのサイズ感のラチェットの中ではこいつがダントツで屈強です。

9.5sqのラチェットで長さも180mmとごく一般的ですが、明らかに見た目と不釣り合いな大物ボルト/ナットを相手に馬鹿力で挑んでもしっかり仕事を果たします。
しかもこんな無茶な使い方を続けていても壊れる気配もないうえに、壊れてもリペアキットが売っているという不死身っぷりです。

しかしその屈強さの代償として、
・ヘッドは大きめ
・重量は重め
・剛性過剰気味
・空転トルク大きめ
と、総じてパワー型です。
特に剛性が高い点はM6以下のボルトは特に容易にナメるので気をつける必要があります。


ラチェットは基本工具だけに各メーカー様々な思想で設計されており、値段もピンきりです。
とりあえず基準になる1本目として”そこそこのもの”が欲しい方にとっては十分オススメできます。

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