ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
総合評価: | 4.4 /総合評価1571件 (詳細インプレ数:1556件) | |
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買ってよかった/最高: | 847 | |
おおむね期待通り: | 527 | |
普通/可もなく不可もない: | 172 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 5 |
5.0/5
車載工具を入れるのに丈夫で手頃な物を探していました。
KTCと言うブランドと安さに引かれ購入しましたが
作りと性能共に最高峰です
KTCでこの価格、性能、是非オススメします
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以前同じものをマイナスドライバーとセットで
所持していたのですが、いつのまにか
紛失してしまい買いなおしで購入しました。
日常的な整備で使うサイズではないですが
常備しておくことは安心に繋がります。
サイズも小さいですから工具箱のスペースを
取る事もありません。
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ネットや本で使っている人を見たことはあったのだが
なかなか購入するまでに至ってなかったのだが
勢いで購入。
実際使ってみるとコレがなかなか便利。
握りが大きくなるので回しやすいのも事実なのだが
目盛りが付いてるのでコレが分かりやすい。
初心者が目で見てどの程度まわしたか と言うのを
体に覚えこませるのにも使えるのでは?と
自分より整備に弱い知人に教えるときに使ってます。
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5.0/5
バイクの保安部品を外すときに簡単にボルトを回せないかと思い購入しました。狙い通りの効果で買って良かったです。質感も良い。コストパフォーマンスも良い。大きさはそれなりにありますのがソケットを揃えて持ち運んでます。
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5.0/5
良くロングツーリングに走りに出る私は
純正の工具では無いより増し程度で考えます
カスタムパーツに関しては特に純正工具だけでは
補えませんシート下に入る大きさでしたので
良かったです。少し安心ちなみにパンク修理キットも
搭載してます。
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5.0/5
最近、仕事で6.3mmのラチェットをよく使います。
以前は仕事場にKo-kenのラチェットセットを箱ごと持ち込んでいたのですが、正直これが邪魔でした。そこでラチェットと8、10、12mmのソケットだけを使う様になりました。
もともとセットは4.5mmとか、自動車整備ではまず使わない様な代物までそろっていたのであまり使いでが無かったのです。ぶっちゃけ金の無駄やこれ
で、持ち帰らずに残したアイテムのひとつがこれでした。
標準的なエクステンションバーと同じ150mmの長さで、後部にはドリブン角、先端にはドライブ角がついており、これ自体にラチェットをかけ、先端にソケットをつけて廻すことが出来ます。要するにドライバー様のグリップがついたエキステンションバーです。
ラチェットとグリップを交互に廻して、迅速に締緩作業が出来ます。
非常に便利な道具で、6.3mmのラチェットが軽く小型で取り回しやすいこともあり、最近ではプーリーのボルトなどを除く12mm以下のボルト相手には6.3mmのラチェットしか使わなくなってしまいました。とっても便利です。
これ自体には欠点らしい欠点はなにも無く、あえて言えば9.5mmに同様の製品が無いことくらいです。わざわざそろえるほどでもないですが、6.3mmの工具をある程度既にお持ちであれば、手持ちに加えて損にはなりません。
コンパクトショートラチェットをお持ちで、かつ6.3mmを持ってないなら??わざわざそろえる意味は無いでしょうね。6.3mmラチェットの利便性を9.5mmに持ち込むためのCSラチェットなわけですし。
ちなみに一緒に写ってるラチェットはトネの6.3mmのラチェットで、コーナンで二千円以下で売ってるものです。何気に72角の小判型ラチェットってあんまりないんですよ。WERAとかスタビレーとかにあるんですけど、あれ高いから。
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5.0/5
テスタストレッタエンジンには必須アイテムです。
これが無いと他のレンチでは入りません。
KTCだし、それほど高くもないので持っていれば損はないです。
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5.0/5
今まで安物工具を使っていましたが、いろいろ整備をするようになったので、心機一転購入しました。よく使う道具なので大変満足しています。
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5.0/5
ヤマハのバイクはネジロック剤がよくついているのでなめそうになったのでしっかりした工具が必要と思い購入。流石KTCだけあっていいですね、これからも少しづつそろえるかな。
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5.0/5
今まで、100均で購入したものを使用しておりましたが、使用頻度が多かったため、ちゃんとしたものを購入しようと思い、ktcのものを購入しました。
使用した感想は普通です。
長く使っていきたいと思います。
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